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エンジンZMZ-405：仕様、価格
ガソリンの家族エンジンZMZ-405は、当然そのメーカーの誇りの目的の一つと考えることができる- 「Zavolzhskyエンジン工場」JSC これらのモータの高品質は年間の、そして多くの場合、かなり過酷な条件での動作が確認されました。 4気筒インライン噴射エンジンZMZ-405は、2000年に市場に登場しました。 これは、JSC「GAZ」メインの消費者になりました。 これらのエンジンは、GAZ-3111を完了しました。 その後、電源ユニットが繰り返し改善しました。
デザイン
エンジン「Zavolzhsky工場」 - シリンダーとピストンのインライン配置と4-車の電源ユニット。 電子システムによって制御シリンダ点火の吸気ポートに燃料を供給します。 燃料 - 空気混合物の外部の形成を装備エンジン。 ピストンの往復運動は、クランクシャフトの全てのピストンに共通の一つによって回転に変換されます。 オーバーヘッドで2本のカムシャフト。 密閉型の冷却システムは、液体の強制循環冷却器。 モーターの潤滑システム405 - 組み合わせます。 可動部品に潤滑剤を噴霧することにより圧送されます。
シリンダブロックとクランクシャフト
アップグレードされたユニットの製造が大幅動作中シリンダーの変形を減少させるのに高精度な金属加工技術と組み合わせて、ダクタイル鋳鉄製のモータ405。 古いサンプルブロックの冷却システムの気筒間のスリット2ミリメートルで提供されています。 ZMZ-405のエンジンブロックのようなスリットが設けられていません。 また、シリンダヘッドボルト用のねじ穴が増加しています。
クランクシャフト構造的に同一 ZMZ-406、 が、高品質で、より耐久性のある鋳鉄から成形されます。 建設 - 各クランク用の2つのカウンターウェイトとpolnoopornaya。 改善は遠心力と曲げモーメントに対する抵抗性を改善しています。
エンジンの特長
ガソリンにZMZ-406は、エンジンのための基礎として使用されました。 405番目は、変更注入誘導体となりました。 現代の高度なエンジンはZMZ-405は、完全に「ユーロ3」の規格に準拠します。 これらは、マーク「ガゼル」、「UAZ」と「フィアット」の車にインストールされています。 メーカーが開発し、いくつかの革新的な設計ソリューションを実装しました。
従って、ユニットZMZ-405は、シリンダヘッドとアイドルの完全な解体のために1.3キロによって容易に作製しました。 モータは、電子スロットルにより制御されます。 いくつかのアクセサリーを放棄することが可能である：スロットル分岐管、アイドリングのレギュレータ、アイドル空気接続、スロットルポジションセンサ。
非常にシリンダブロックは、軽量化した後、その初期特性を保持しました。 また、ブロック剛性が高まっています。 気筒間鋳造する冷却システム内に設けられた革新的なクロススロットを介して除去されています。
シリンダヘッドの改良
エンジニアは、製造施設は、断熱ZMZ-405の改善されました。 より信頼性の高いシールシリンダの代わりに、アスベストを含まない材料の単層の強化シリンダヘッドガスケットのための二層金属を使用しました。 冷却プロセスを改善するために材料を更新し、新たな構成要素の適用、特定の弾性ジグザグ部における、より良好なシール及びガス関節の潤滑チャネルを提供、ならびに可能。 新しいデザインは、金属配管で三回オリジナルソフトガスケットに減少し、わずか0.5ミリメートル敷設の厚さ。 これは、順番に、動作中にシリンダの変形を低減することができるれ、同一の部分に比べて、ボルトの締め付けを実行する必要性を最小化します。
補助ユニットは、駆動ベルトとsamonatyazhnoyローラを伸長するためのエンジンで第四百五シリーズ「ユーロ3」が使用されます。 推定コストビデオサービス15万キロです。 405番目のシリーズのエンジンでは大幅に減少し 、オイルの消費量 と燃料を。 これらのエンジンは、国際基準と許容排出規制を満たし、また、高い信頼性によって特徴づけられます。
ZMZ-405：仕様
設計ベースZMZ 406.10エンジンZMZ-405「ユーロ3」は、以下の特性を有します。
- 電源ユニットは、バン、小型トラックに設置するように設計されています。
- エンジンタイプ - 内燃機関、ガソリン、燃料噴射とインライン。
- 気筒数 - 4 16の弁を有します。
- ボリューム - 2.46リットル。
- 圧縮率 - 9.3。
- ボア - 95.5ミリメートル。
- ピストンストローク - 86ミリメートル。
- 152リットルの容量を述べました。 A。 5200 rpmで（111.8キロワット）。
- 特定の燃料消費量 - 198グラム/リットル。 A。 毎時、推奨される燃料のオクタン価 - 92。
- モーターの冷却 - 液体。
- 装備重量 - 192.2キロ。
- 三元触媒中に環境「ユーロ3」規格に設計されています。
コアエンジンとZMZ-405の主な違いは何ですか？ 仕様 7.9％の変位量を増加させながら容量が4.8％増加しました。
現代のエンジンZMZ-405：価格
OAO「ZMZ」の工場生産の近代的な修飾（40524.1000400から100、101）のガソリンエンジンZMZ-405シリーズ2013からのものです。 最近の改良は、最適化されたバルブカバー、歯付き留意することができるから 、タイミングチェーン と受信機とクランクケースガスタップの改善された換気。 最近のデザインの変更はしないだけで、「ユーロ3」が、また、環境基準「ユーロ4」のモータを作成することができました。
新しいエンジンその価格ディーラーネットワークで124から152000ルーブルに変わり、車のライン「ビジネスガゼル」の変換のための製造工場からの保証付きZMZ-405、。
チューンZMZ-405の能力
すべてのエンジンは、上記のすべて、消費電力の増加を提供してチューニング。 強制、turbirovanie又は圧縮機装置：ZMZ-405でこれは、3つの主要な方法で達成することができます。
本実施形態の調整、それは活動のかなり大きな範囲を提供し、伝統的になる：アクティブ吸気、燃焼室の完了、受信機の容積の増加を設定する、より改良された標準的なバルブ、ばね、シャフト、ピストン部品を交換、排気システムをアップグレードします。 その結果、エンジンの吹き上がりの操作は、色相を取得し、電力を200リットルに増加されます。 A。
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