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オートバイ「ステルス450」とその特性
簡単に、オフロード走行や市内の一般道路のために設計された - 名前「ステルス450」エンデューロは、正確にこの技術が記載されています。 外観モデルは、このクラスのオートバイのためのかなり自明である。強力なタイヤの保護、印象的な速度で懸濁液、軽量アルミフレーム、プラスチックの最低。
モーターバイクの印象的な量にもかかわらず、150と200立方アートエンデューロクラスから視覚的にはほとんど区別されます。 オートバイSTELS 450は、市と国の道路上のアマチュアスケート用、および特殊なトラックに、プロのレースを威勢に適しています。
の特徴
、その性能特性に主に興味を持ってこのモデルを購入を考えている皆さん。 「ステルス450は」かなり良好なパフォーマンス、比較的控えめな価格を持っています。
指数 | 値 |
寸法(長さ、高さ、幅) | 2.32 X 1.30 X 0.83 |
乾燥重量 | 117キロ |
全速力 | 毎時150キロ |
キュービック容量タンク | 8.5リットル |
モーター | 1気筒、4ストローク、449.4センチメートル3 |
パワー | 30L。 A。 (7500回転/分) |
スタート | 電気/キック |
ブレーキ | ディスク油圧 |
フロントサスペンション | テレスコピックフォーク(懸濁液2) |
リアサスペンション | 振り子(1つの吸収体) |
ターゲットオーディエンス
オートバイ「ステルス450は、」非常に印象的なエンデューロ力を有しています。 通常、新規参入者は、このような措置を追求していない、多くの場合、このモデルは、すでに自動車を運転した経験を持つパイロットのサドルの下にあります。 同時に、潜在的な所有者は、このモデルはほとんど日本とドイツの技術に深刻な競争相手ではないことを理解すべきです。 それは深刻なメーカーから自転車を買う余裕ができない人のための予算のオプションです。
強い顔オートバイ「ステルス450」(エンデューロ)
所有者のレビューは、常に最終的な決定を取るために買い手を疑う助けます。 人間工学モデルについて積極的にほとんどの所有者。 その比較的軽量で、道路上の良いサービスの所有者です。 バイクアジャイル、その高い機動性は、障害を克服することが可能となります。 ブレーキの立派な信頼性。 多くはパイロット快適なフィット感と言います。
短所モデル
「ステルス450」(エンデューロ)、 レビューは常に自信を持って、常に全会一致ではありません。 しかし、道路が濡れ、粘着性の粘土、通行不能泥である - それは彼のためではありません。 制御性が大幅に削減されます。 いくつかの所有者は、タンク容量があまりにも控えめだと思います。
誰もが「ホンダ»CRF 450Xからの有名な自転車を彷彿とさせる明確に、彼のルックスが好きでした。 しかし、世界にはあまりにも多くの予算のバイクは、個々のスタイルについての深刻な会話ができるようにするには、モデル(例えば、Forsage 450)に類似し、そこにあります。
新しいオートバイ一見の価値「ステルス450」を購入するときだけではなく、慎重に見えますが、内部にも見えるように。 経験豊富なライダーがマシンを分解し、ボルトを引っ張ることをお勧めします。 組立ラインのモデルを下って来るのでは、多くの場合、あまりにもよく発達していないマウント発見されました。 問題が解決され、新しい服夜のカップルといじくり回すのに十分です。
あなたはキャビンで自転車を購入した場合、テストドライブする機会を取ります。 これは、あなたがこのブランドのエンデューロについての最も客観的見解を作るのに役立ちます。
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