アーバンネイキッドドゥカティモンスター696

ジャーナリストや評論ファッショナブルなmotoizdanyはドゥカティモンスター696壮大な栄光を予測していません。 これは、チームの新しいメンバーが典型的な中流であることが予想されました。

しかし、イタリアのメーカーDucatiモーターホールディング社は、穴の中に彼のエースを持っていた、と急いで事前にすべてのカードを公開します。 今日は認識可能なスタイルで自転車の真の象徴的なモデルを持っています。 その利点は何ですか？

過去の情報

ヌード筋肉組織と強力な心ドゥカティモンスター696は、私たちのプラスチックで覆われていないように見えます。 この設計は、単純に魅了され、クラス裸に自転車を分類します。 問題のオートバイは2008年に始まり、2014年に続きました。 まだ、独自の雅今日は中止しているが、これは「モンスター」のファンの波数を一掃されていない、ドゥカティモンスター696は、の特性は、家族の伝統を受け継いでいると言うことは安全です。

物価

あなたが彼のガレージでこのハンサムな男を解決することを決定した場合、価格の問題が関連になります。 コストは自転車と実行の技術的条件に依存します。 310から570千平均価格は。こすります。 今年の重要な問題。 平均絵は次のようになります。

• 2008年：330から360000のp ..
• 2009年：310から380000のp ...
• 2010年：350から399000のp ...
• 2013、：350から570000のp ..

TTH

ドゥカティモンスター696オートバイの購入に細心の注意を払わなければならないもう一つの側面、 - 技術的な特徴。

必ずしも購入後ラン実行ドゥカティのバイクをモンスターにそれに696の部品を非常に高価であり、故障を避けるために、厳密に指示に従ってみてください。

弱点

専門家やアマチュアの両方が多くの問題をもたらしていない、信頼性の高い自転車としての「モンスター」を推定します。 しかし、彼は故障に来ています。 レビューは、多くの場合、以下について話します：

• プラスチックスクリーンを溶融します。
• 変形チューブ燃料ライン、
• 絶縁不良。
• クランクケース脆弱で傷つきやすいです。
• 強度不足のピボットステアリングが停止します。

同時に、合理化された部品のトラフィックは、上記のほとんどを否定します。 およびメンテナンス - 弱点は、しかし、必要に応じて強化し、アップグレードを行うことができます。

チューニング

カスタマイザすべての色は、珍しい外観は、裸に感銘を与え、それをnepahannoeフィールド実験を参照してください。 特にメーカーは特別なステージと部品の広い武器を提供すること。 これは自分のためにバイクを調整する可能性を開きますが、また、あなたがその性能を向上させることができます。 そのようなマフラーのフィールドへの並流のインストールとチューニングの最も一般的なタイプ。 オートバイのシーズンは唯一、夏の間続くことを信じていない人は、多くの場合、より大きなフロントガラスや加熱されたハンドルを確立します。 アルミニウムアダプタとスライダ好ましい構成を選択する場合。

競合他社

「モンスター」は、そのクラスにいくつかのユニークなを持っている： BMW F800FR、 スズキSV650とカワサキER-6Fを。 それらと比較すると、あなたはオートバイモンスター696ドゥカティの利点を強調することができます。

• 高い機動性;
• 明るい外観。

ただし、次のパラメータが「モンスター」は、競合他社にやや劣っています：

• 最高速度;
• シートの高さ。
• 道路上のドライバーの快適。

このオートバイ - 純粋に都市。 これは、比較的短い旅行のために良いですし、トラフィックに希望に可能です。

意見の所有者

彼らは、味と色を言う...しかし、すでに破るために管理している人たちに耳を傾けるする価値があるように、「モンスター」。

レビューの所有者、一般的に正、彼らは、最初にすべての、進歩的なモータ設計があります。 「モンスター」は近代都市で動作するように設計され、優れた操縦性を持っています。 ファンでも180以上のセンチパイロットの成長のために快適になり印象的な低い土地を、祝います。

代わりに、結論の

モンスター696ドゥカティ - 特別市の路上で乗るために設計された典型的な裸、。 従順な、アジャイル、軽量：それはマッシュで不可欠です。 絵は、信頼性の高いブレーキによって補完されていても、緊急事態では、それが事故の優れた予防である、あなたが停止することができます。