トラック

トラクター「FREIGHTLINERカスケード」

「FREIGHTLINER」 - トラックの成功アメリカのメーカー。 同社の製品は、異なる国の企業の間で人気があります。 同社では新たな関心は、2007年に「FREIGHTLINERカスケード」の新モデルの発売後に発生しました。 この トラクター、 8年生を参照。 それは、偶然に、正式に指定されていないアメリカ北西部の米国の領域からその名前を得ました。 次に、車の基本的な特徴を見てください。

モデルの概要

トラクター「FREIGHTLINERカスケードは」最も先進的なモデルを指します。 それは完全に新しいプラットフォームに基づいて設計されています。 彼は、それゆえ、そのデザインの特徴を、米国の消費者のために主に生産しました。

オートは、広々としたキャビンを持つ広々とした快適なモデルです。 455馬力の容量の電源ユニットは、単に費用対効果の高いことができません。 しかし、燃料消費量は、あまりにも、そのような機械のための非常に高いことができないと言うこと。 開発者は、燃料消費量を削減することができるすべてを行っています。 光キャブマウント、前記改善された空気力学、および既存の制御システムは、エンジンがエコノミーモードから出射することはできません。

トラクター寸法:

  • 長さ - 6.8メートル。
  • 幅 - 2.55メートル。
  • 高さ - 4.08メートル。
  • 地上高 - 0.25メートル。
  • ホイールベース - 5.85メートル。

8.2トンの車両重量。 完了 - 38トンを。

キャビン

キャブフォームは、特に空力性能を向上させるために設計されています。 それはすべての形やデザインラインを計算しました。 ガラス「FREIGHTLINERカスケード」(その形状及び角度)は、同じ目的を果たします。

燃料消費量を削減するために、意図的にタクシーの重量を下げました。 この目的のために、アルミニウムとプラスチックの最大使用。 三%によって達成この改良された効率に起因します。

小屋の中に一つだけの目的を果たす - ドライバーのためのより多くの快適さを。 睡眠区画2.2メートルの高さを有しています。 睡眠は1メートル幅の寝袋を提供します。 席は自分でカスタマイズすることができますいくつかの場所です。 油圧クラッチ、運転中の疲労を低減します。

キャビンは、防音及び防振を備えています。 快適な条件は、加熱及び空調システムのために作成されます。 エアコンは予備として動作させることができます。 運転中は、停止中に与える、冷蓄積します。

キャブ内装がリムジンで、おそらく、比較することができます。 衝突時にいくつかのアクションを発生するようにセキュリティシステムが設定されています。 トリガーエアバッグ。 これは、運転席が瞬時に引き戻すという事実につながります。

キャブオプション

キャブ「FREIGHTLINERカスケード」は、3つのバージョンがあります。

  • ミッド屋根XT - 最も快適なオプション。 それも、テレビ逃走ドライバーのための完全な場所を持っています。

  • 眠りに本格的な場所の不在によってデーキャブ。
  • 屋根を上げました。

技術特性

トラクター「FREIGHTLINERカスケードは、」ディーゼルパワートレインデトロイトやカミンズが装備されています。 その厚さは450から600馬力から異なる場合があります。 その中の排出量はゼロになる傾向があります。 これらのエンジンのために速いスピードダイヤルが特徴です。 ちょうど半分の第二のモータでは、ほぼ最大トルクに到達することができます。

エンジンの耐久性が拡張され、再生範囲によって強化されます。 以来、電子制御燃料を節約するために設定されています。 ラジエータの負荷を伴うファンの保護ケーシングの新しい構造に低減されます。

カミンズエンジンは(液化または圧縮)ガス上で実行することができます。 このエンジンの実施形態は、2000程度のトルクで4つの出力馬力を発生させます。 この実施形態は、ディーゼルよりも経済的です。 また、環境への配慮の最良の指標を持っています。 ガスのシリンダー容量 - 300ガロン。

サスペンション、リア - 空気。 ディスクブレーキ。 インストール済みパワーステアリング、気候制御。

修正のパワートレイン

ディーゼルエンジンは、3つのバージョンが製造されています:

  • 13.0 MT - ターボチャージャー付き13.0リットルのディーゼルエンジン。 一列に配置された6気筒。 実現可能な電源 - 470馬力。 タンクの容積 - 1140リットル。 時速120キロまでの速度。 燃料消費量 - 百キロあたり38リットル。 15の速度で伝送。
  • ターボチャージ付き15リットルのディーゼルエンジンは、1100rpmで560馬力の出力を有します。 18の通信速度。 コンバインドサイクルでの消費量は百キロあたり40リットルです。

  • 電源600馬力であるターボチャージャー付き十六リットルエンジン トルク - 2780 Nmで。 混合モードでの消費 - 40リットル。 18マニュアルのギアボックス。 後輪駆動。

「FREIGHTLINERカスケード」:レビューと価格

「カスケード」は、ユーザーの唯一の肯定的な感情を引き起こします。 それは信頼性の高い、快適な車です。 それは素敵でも、非常に長い距離に、駆動するが、短所もあります。 彼らは、私たちの国でこれらのモデルの使用に関連します。 最も重要な - サービスセンターの欠如。 自動車修理は非常に困難です。 店はトラクター「FREIGHTLINERカスケード」用のスペアパーツを持っていません。

新車の価格は約10万ドルです。 生成されたモデルは、最初の年ではないので、あなたは、中古を購入することができます。 ロシア「カスケード」の流通市場では200万ルーブルのために購入することができます - モデルの最低価格が最高の形ではないです。

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