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ハンサム「起亜リオ」:レビューの所有者、利点と更新されたモデルの欠点
すべての成熟の起亜自動車会社、毎年多くの名門になる、あなたは最近、「韓国人」の数は今、彼らは品質と日本とドイツ車とオプションのセットで競うことができることを、真剣に取った場合ので。 初めてのジュネーブモーターショーで2011年3月に世界はリオのモデル番号の第三世代となっている起亜から、新しい創造を見ました。 月に同じ年にロシアとウクライナの市場のための特別なモデルの開発を発表したと、の生産は、サンクトペテルブルク現代の工場で2011年8月15日に開始しました。 外観デザインの魅力明るさ、素晴らしい設備と完璧な人間工学に基づいたデザイン - このすべてが新しい「起亜リオ」を特徴づけます。 車は本当に安全とヨーロッパの美しいに作られているので、車の所有者のレビューは、あなたがこれらのスピーチを疑うことはできません。
デザイン
モデルは根本的デザイナーPetera Shrayeraの天才にその外観のおかげを変更しました。 新しい「リオ」の装いはっきりので最後の世代のソフトと従順代表の、欧州車の開発者やデザイナーからの実際の借入アイデアをトレースするには、「リオ」はスポーティかつアグレッシブ醸し出し、厳格かつ説得力のある車となっています。 更新起亜のデザインは本当に体裁になっ:フロント捕食笑顔が点灯し、印象的な グリル、 派手なホイール、顕著サイドプロファイルが...フロントフェンダー、大胆な霧とエレガントなドアの凹面形状上のすべての派手な空気取り入れ口に追加-すべてのこの紛れもないメリット、特徴的な急速avtopotokaの「起亜リオ」。 それらのほとんどは、彼らがこのハンサムな韓国のホイールの後ろにあるという事実を誇りに思っていますので、レビューの保有者は、あなたのマシンの外観の完璧な外観を確認します。 一般的には、エンターテインメント企業のマンドレルはケチではありませんが、どのようなインテリアはどうですか?
インテリア
以下のために予算の車セグメント、私たちの英雄は非常に、非常によさそうです。 これは、そのデザインはゴルフクラスと競合することを可能にする、エレガントなインテリアを示すかもしれません。 包装機器optitronnoyは、アーチ型のクロームインサートのいくつかの詳細は、座席が汚れをはじく素材で覆われている、バックライト付きのスポーツ、そしてエンジンは、ボタンを押すだけで起動します。 彼らは美しく、高価に見えるだけでなく、非常に信頼性がないという理由だけで一般のサロンは、材料のための最高の称賛を受けました。 運転者は、任意の所有者のために便利である配置:シートと適切な範囲に調整ステアリングホイール、ステアリングホイールは、オーディオコントロールの様々なチームを備えており、寒さに加熱フロントシートを含めることができます。 一般的には、韓国人は再び喜んで検証した人間工学と国内のドライバーに無関心ではない良い品質を持っています。 オプションキットとしては、それは3つの完全なセットかなり異なります。 基本的なバージョンは、エアコン、装備されている 中央ロック、 まともなサウンドシステム、ミラーの前面とelectrolifts トリップコンピュータ。 一般的には、このクラスの車のためのかなりまともですが、古いトリムに、私たちは、後で少し説明します。 あなたは拡大家族旅行や日常のニーズに十分であろう500リットルの大規模な荷室容量を無視することはできません。
エンジンの範囲
私たち韓国人のダイナミクスによると、「同級生」の間には等しくありません。 起亜リオはスピードを拾っていると熱意は、本当に道予算車で合いません。 我々の市場では、「ディーゼル」ヨーロッパやアメリカで人気回避した、唯一のガソリンエンジンで利用可能です。 1.6リットルの容量で1.4リットルの107馬力のエンジン、より強力な兄弟、代わりに「馬」の123:エンジンの2つだけの代替案で表される範囲。 それらのそれぞれについて5段階「力学」または古典4の方法は、「自動」です。 「起亜リオ」モーターカーは、クリッピング前の底部及び精紡から着実に加速します。 大切な「数百人」のマシンを達成するために11〜13秒を必要とし、燃料消費量は、駆動と混合6〜6.5リットル内で変化します。 将来の購入を選択する際に一般的には、かなり印象的なダイナミクスの「起亜リオ」の特徴は、あなたは間違いなく検討すべきであるということ。
管理
本当に韓国セダン、それはハンドリングだ、方向安定性と滑らかさを持つ「リオ」のすべての権利を印象づけます。 自信を持って、一貫トラック上と曲線に保管車は予想通りに動作します。 プラス、より高価なバージョンは、常にドライバー安定化システムを保証することができます。 サスペンションは、バンプロシアの道路にも対応しても安全ですが、時には少し厳しい動作します。 静かで快適乗客を喜ば、車室内の他の音に浸透しないでください。
一式
コンフォート、ラックス、プレステージおよびPremium:「起亜リオは、」4つの異なるトリムレベルで利用可能です。 基本的なバージョンではコンフォートはすでに上述したので、今はその価格を明らかに - 499件の900ルーブル。 中間バージョンは、追加のアクセサリー、オートパワーオフ機能照明、リアウインドウ、フロントフォグライトおよびその他のいくつかの小さなものが装備されています。 トップ モデル「起亜 リオ」、非常に肯定的であるの所有者のレビューは、幸せな所有者の監督のインストルメントパネル、気候制御、荷室、Bluetooth機能とパワフルなサウンドシステムの主催者に感謝します。 最も完全なセットの価格は68万ルーブルを行います。 原則的には、価格のクラスでは、車のための非常に高いですが、それぞれの好みはあなた。
安全性
この点で、韓国車が公共をさせたことがない、したがって、新しい「リオ」を設立伝統を継続することが義務付けられました。 EuroNCAPの衝突によると、車はこのクラスの車のために十分である4つ星を、受信したテスト。 すべての機器起亜リオはイモビライザー、ABSシステムと2つのが装備されている エアバッグ。 運転中トップバージョンはさらに、サイドエアバッグやカーテンエアバッグ、ESCシステム、ドアの自動ロック機能を備えています。
大きさ
新しい起亜リオはかなりコンパクトなサイズがあります:セダンの長さは4370ミリメートル、幅 - 1700ミリメートル、高さ - 1470ミリメートル。 ホイールベースは2570ミリメートルに達し、搭載量が1115から1218キロの範囲です。 車を運転前面とシャーシの設計は非常に簡単であるだけで、それは彼らのヨーロッパと日本の競争相手を背景に目立ついません。 特別な言及は駆動条件を我々のクルマにとても必要である新製品の16センチの隙間を、値します。 上記のことから、「リオ」の寸法は、特に他の「同級生」と区別されていないことに注意することができます:彼らがより悪くないではありませんが、いずれかの基準品質を示していません。
現代のSolarisとの競合
ブランドヒュンダイとキアを所有している会社現代自動車グループは、長期なくなって2012年に本当の革命を作っています。 クラスの車がいないだけ安くすることができますことを証明するだけでなく、完全な美しさを備えています。 ヒュンダイSolarisと「起亜リオ」:マス市場は韓国懸念すぐに2モデルを発表しました。 実用的な、考え抜かれた人間工学と快適性の両方の車の所有者のレビューのみ正のポイント。 同様の技術的特性と同じプラットフォーム上に構築され、2つのモデルが印象的な売上を見せ始めています。 しかし、開発者自身の計画に、「起亜リオは」、「Solarisの」とは対照的に、若い観客を目的としています。 ベース車の価格は、(499900へ467900ルーブル)わずかに高かったです。 確かに、注意点があります:「リオ」の最小構成は、Solarisよりもはるかに良いが装備されています。 しかし、価格差は、オプションの同じセットで実際にそこではありません。
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