バスNefAZ-5299：説明、修正

バスNefAZ-5299 - ロシアの公共交通機関の中で最も人気のある形態の一つ。 Neftekamsk自動車工場で生まれた新世紀と同じ年齢は、彼はまだ若い命のために彼は十数万枚のために全国の大きな駐車場のために売却されました。

説明バス

信頼性や走行性能バスNefAZ-5299を評価する例示それは時間試験ラック、及びオフロード貨物シリアルKamAZa-5297に基づいていることです。 角管の補強リブとチューブレスホイール、スチールリム、全金属製ボディ、デュアル回路のエア ブレーキシステム、 制御およびモニタリング機器、国際基準によると、パワーステアリングは-新しいものではありませんが、それは耐久性と安全です。

標準バスがインストール アンチロック ブレーキを。

運転室は、ノイズから保護室内ガラスパーティションから分離し、スピーカを備えています。 調整やクッション、運転席のセットは、我々が望むほど近代的ではありませんが、ホイールの後ろに取得することは非常に便利であるしましょう。

空気圧機構を介して、キャブのエントリのドア。

換気 - とサイド窓ガラス（都市バス3の）屋根ハッチによる自然。

システム構成要素はバスの周囲に配置されているため、また、始動予熱エンジンである気体または液体補助ヒータからの熱が、均一キャビンの周りに分布します。

席と総内部容量の数は、バスNefAZ-5299の変更に依存します。

バスの技術的特性

基本モデルの全体的な寸法 - 11700×2500×3100ミリメートル。 ホイールベースは5840ミリメートルです。 バスの縁石重量 - 十年以上、フル - 18トン。 負荷は、軸に沿って均一に分布される：6.5トン - 前面および11.5トン - 後方に。

12メートル - 地上高は285ミリメートル、最小旋回半径です。

ディーゼルエンジンを搭載したバスの都市ベースの最高速度 - 毎時74キロ。 郊外は、毎時96キロ、最も道路やロシアが必要である上、この速度を超えて加速しました。

バスのエンジン

NefAZ-5299上の異なる燃料を使用したエンジンのいくつかのタイプを設定します。

これは、ディーゼル燃料で実行されている エンジンカミンズ 270リットルの6ISBe270B容量。 A。 6.7リットルの容量。 6気筒エンジンはターボチャージャーを装備します。 燃料消費量は 250リットル- 100キロ、燃料タンクの体積当たり24リットルです。 ディーゼルエンジンは、環境基準のEURO-3に準拠しています。 変速機は、手動または自動の4段階のいずれかであり得ます。

天然ガスで実行する変更は、高い環境基準EURO-4とEURO-5に対応しています。

LPGは、260リットルの8気筒エンジンカマズ-820.61から260容量が実行されます。 A。 ターボチャージャー付き11.76 Lのボリューム。

わずかに強い6気筒エンジンメルセデス・ベンツM 906 LAG / EEV / 1より - 280リットル。 A。 6900の小さい体積、L。

7.8リットルのエンジンYuchai YC6G260N-50 6気筒容積が最大容量247リットル与えます。 A。

984リットルの8つのコンテナの容積ガスシリンダシステム。 液化ガス用タンクは、（写真は以下の通りである）バスの屋根NefAZ-5299の上に位置しています。

5速4 - シンクロマニュアルのギアボックス - 都市の車で通勤しながら、4速自動設定。

バスの修正

バスNefAZ-5299の人気は変更の多数を言う：生産の始まりで、四〇から二がありました。

基本モデルは、市内の乗客を輸送するために設計されています。 総容量 - 105人、着座25がこのバス上の3つの広いドアとすることができる、構成に実質的にすべてのモデルは、自動変速を取り付け、ディーゼルエンジンやガス動力式のいずれであってもよいです。

また、低床都市バスの変更の大半は、彼らはまた、強制的に傾斜のシステムが設けられています。

郊外の変更が少ない容量です - 89人が、彼らは長距離の旅行に適合し、より快適な旅の座席が装備されています。

一つの扉とインターNefAZ-5299は、座って、荷物用のコンパートメントを装備した43の議席を持っています。 リクライニング背もたれとアームレスト、エアコン、ラジオ付き快適な車の座席は長い旅行はとても退屈ではない作ります。 これとは別に、北の長距離トラフィックのためのバージョンを制作。 これは、追加の確立内部のヒーター開始する前に、電池、電気加熱燃料スタンドパイプ、タンクの加熱燃料を。

通勤修正srednepolnyeはすべて、バスはでものための中央コンパートメント内の障害者と特別な場所での乗客のためのランプとpolunizkopolnomと低床変種で作られている場合 車いす。

バスのメンテナンスと修理

生産トラック上でテストほとんどのコンポーネントやアセンブリモデルNefAZ-5299は、当技術分野でよく知られているので、彼らの修理およびメンテナンスサービスの問題が発生することはありません。

標準化だけでなく、高度のバスアセンブリのコストだけでなく、容易かつ安価修理を減らします。 正規代理店からのスペアパーツを購入するカマズ、そのネットワークは非常に広範であることができます。

シャトルバスへの旅

郊外NefAZ-5299は、45議席のために設計されており、乗客のほぼ同じ数が立つことがあります。 これは不便な長いの通過を作る体の両側に配置された2つのドアがあります。 そして、あなたは十分に広いアームレスト付き座席は、通路がさえ狭い、2人の乗客は、特に暖かい服で、欠場することは困難である場合とみなすことができることを考えると。

また、シャトルバスの人々は通常、NefAZ-5299モデルはどこにも入れないための買い物袋、となります。 席は、近くに配置する足、そして彼らの頭の上の狭い棚です。 バスでの荷室を設け、それを実用化は非常に疑わしいです。 ルートの開始から終了まで乗客がそれらをすることができます使用して、再び蓋を開閉するために出てこない中間ドライバで停止します。

これは、乗客のために便利なので、それも暗闇の中で覆われている偉大な出入り口、そして低設定段階だ - 通勤バスの変更すべてsrednepolnye。

バスNefAZ-5299の特徴は、ロシア連邦の全土で、それは非常に人気があります。

巧妙なデザイン、多くのバージョン、乗客のための便利なコンディショナー、良好な視認性、現代のエレクトロニクスとdostatchno快適な座席で、障害を持つ人々のための機器 - これらは、ドライバの利点です。