モーターボート「キューピッド」：技術仕様、説明

航空工場。 コムソモリスク・ナ・アムーレに位置ガガーリンは、軍事および民間航空のすべての興味によく知られています。 前世紀の50年間で、それがここにある、すべての航空機スホーイを「飛びました」。 別に軍から、ここから出て、多くのソ連の民間航空機。 同じ設計局の客船を - 今日では、同社は「SUPERJET」を組み立てに従事しています。

しかし、いくつかは、モータボート「アムール」は、植物自体の枝の1を生産していることを知っています。 最初はそれだけで企業の発展の分野の一つであったが、1999年に、同社は、分離しました。 2006年には、船の生産を中止し、2009年に - とスペアパーツ。 その後子会社を閉鎖しました。

違い

多くの情報源では単語「ボート」または「ボート」は同義語として使用されています。 あなたが見ている場合でも、名前が異なるタイプがあります。 どちらも、クラフトに関連して、その差はまだそこにあります。 だから、モーターボートによって異なる船「アムール」は何ですか？

言及する価値がないの外観について - それは明確かつ十分です。 他とは異なり。 1モータと通常のボートの違い - 船外機。 ヘルムスマンは、フードバンクは、それを取得の上に座った後、移動の速度と方向を制御し、エンジンに特別なノブを回します。 ボートを操作する人は、先に従来の車両のように、設定します。 彼の前の小さなリモコン、モータでは、このパネル上のボタンを開始しています。 移動の方向は、同じ場所から規制されています。

あなたは、技術的な詳細にモータの設置で、それらの間の違いを行っていない場合。 ボートはその除去の可能性を示唆しています。 ボート - なし。

説明

連合の慣習だったので、どんな軍事工場は民生品の生産に与える力の一部でした。 第一モータ「アムール」ボートは、1968年に発売されました。 「キューピッド」暗黙のエンジン「412E」のための標準仕様。 車に使用されるこの4ストローク4気筒キャブレター変異体「モスクワ-412。」 船体に伝わる強い振動 - あなたはボートにインストールする場合は大きな欠点を示しました。 したがって、以降のすべての変更は、エンジンのネジ部そこを通してスターンドライブを受け、容器の外側にあることが判明しました。 スペースを増大させることに加えて、このソリューションは非常にシャーシの寿命を増加させ、大幅に振動を減少させました。

最初ボート「アムール」は、完全にジュラルミン製で、次に下部がで作られていた アルミニウム-マグネシウム合金。 1.5 - 下は厚さ2.5mmのビーズでした。 それらに沿って洪水のために、フォームのブロックを敷設し、全体の構造は、10フレームを強化しました。 すべてのこれらの詳細は、通常はプレミアムカテゴリにモーターボートを翻訳しています。 そして、その小さなサイズにもかかわらず、この船は、車との価格で同等であった、これまで誰もが余裕ができていなかったソ連でそれを買います。

ラインナップ

ボート「アムール」のリリースのほぼ30年の歴史の中で同時に、私はいくつかの変更を経てきました。 最も初期のバージョンでは、彼らは唯一の河川水で実行できる理由である、ジュラルミンで作られていました。 これらが含まれます：

• "キューピッド" と "Amur- M"。 これらは、角度ギアとの基本的なモデルでした。 ジュラルミンからのみビルドします。
• また、アルミニウムのみから作られた「アムール-D」。 同時に、ボートは、スターンドライブを使用する最初のバージョンでした。

以下のバージョンの下に、これらの血管が開いて海に出て行くことをできるように、アルミニウム - マグネシウム合金を使用し始めました。

• ボート「アムール-2」は、2つの座席のためにキャビンに覆われたキャビンを持っていた最初のバージョン、となりました。 後部、ならびににおける後モデル、閉じオーニング。
• 「アムール-3は」海に行きますが、オープンなレイアウトを持っていた可能性があります。

• 「東」 - 別の名前で、彼は「アムール」に行っていたが、水ジェットタイプに属していました。
• "東-2"（時々 "東-2T" と表記）。 「アムール-2」と同じ被覆キャビンは、水ジェット方式を指します。

ボートは川だけではなく使用することができるように、「東」の両方の下部はまた、合金で作られました。

の特徴

モデル番号を扱った、その後に進みます。 ボートの特性が一定に維持 - 生命の問題、「アムール」の30年以上にもかかわらず、ことに留意すべきです。 ネジを保護するために、有用なスペースを拡張することは、海に行くためにできるように、下部のためのスターンドライブ、その後、別の合金を得ているが、基になるデータが変更されません。 すべてのモデルにも外部パラメータは非常に類似していた、すべてが実質的に同じ「詰め物」を持っている、「Moskvich」からエンジンを上げたので、私たちはしませんすべての開発を考える - スターンドライブに変更 - 「アムール-D」のモデルに焦点を当てます。

• 長さ - 5.5メートル。
• 幅2 - mです。
• 速度 - 毎時40キロ。
• 旅客定員 - 4人+ステアリング。
• 有用重量 - 400キロ縁石 - 660（燃料なし）。
• タンク - 100リットル。
• 60リットル - モータ電源412「Moskvich」と同じです。 A。
• ドラフト - 0.5M、合計全体の高さ - 1、4。
• 変位 - 1トン。

以下のデータは、技術的なパラメータではありませんが、それにもかかわらず、ボートの所有者がそれらを覚えている必要があります。

• 海岸から削除 - 50キロまで。
• 波の高さ - 0.75メートル、最新モデルで - 1.2メートルまで。

その他のレクリエーションボートとは異なり、モータボート「アムール」は、メインエンジンを走った電動スターターを、得ました。 ボート上のスターターに加えてライト、ホーンやサーチライトを点滅させました。 すべての制御装置はまた、バックライトを持っています。 電気は、エンジンコンパートメント内に配置発電機または電池から供給されます。 電圧 - 12 V、最大電流 - 40 A.

オーニング

基本モデルから出発して、すべての変更は、ヘッドレスト後部ソファとエンジン室の間に格納されている折り畳み可能なテントを得ました。 一般的に、それが重要なのは、カーカス、防水性、換気、およびされています。 言い換えれば、それは長期駐車場にも適用することができます。

彼の日を使用すると、夕方には、雨や炎天下から守ることができ - 蚊から。 工場設備はボート「アムール」の10トンが含まれていますが、あなたはそれを変更したい場合は（漏れて、壊れた、または他のいくつかの理由で）、工場は独自の代替を提供しました。 プレジャーボートとボートは大きな広がりを持っていたことを考えると、所有者がインストールできませんでしたし、より良いオリジナルよりも自分の仕事に対処企業の10トン、。

物価

コストの問題に移る前に、それが最終的な量は、少なくとも2つの要因に依存することは注目に値します。 すなわち、動作条件だけでなく、まだ別のモデルのために少し異なっている技術的な詳細。

多くの場合、すぐに岸と摩耗キールに鼻を来る最初のノートオン。 溶液は、1つであった - 下方鼻から長い棒を溶接します。 他の車両と同様に、油または水を補充する必要はありませんが、通常のモータ用立つことを理解されたいです。 可能であれば、住宅底を検討する必要がある、または少なくともSlanýを上げる - 内部の状態を評価します。

ウォータージェット又はカラム：2番目の段落の最も顕著な例は、エンジンのタイプを挙げることができます。 両方の速度の仕様によると同じです。 しかし、コラムより制御。 このエンジンでは逆に駐車することが容易です。 傾斜の可能性を考えると、あなたは安全に浅瀬を通過することができます。 最も容量の大きい列をバックドライブするためのボート「アムール」をオフセットします。 今日の基準で、このバージョンの価格はおよそ200から300000。擦るとなります。 しかし、これは、最終的なコストではないことに留意してください。 新しいの前所有者の運転状態に応じて、おそらく何か他のものは、完了する必要があります。

レビュー

プラントの基本モデルは、列船「アムール」でした。 それについての回答は、多くの場合、一つのことに同意するものとします。 モーターカー60リットルに取り付けられました。 A。 それはより速く摩耗を起こし、完全には不向きだったため。 より強力なウォータージェットキャブレターや観光船のすべての特性にプラスの影響とそれを交換します。

結論

モーターボート偉大なロシアの川にちなんで名付けられた「アムール」は、ボート遊びや釣りが好きな人のための良い解決策でした。 生産は現在閉鎖されているという事実にもかかわらず、「アムール」各界に多くの論争のまま。 興味のある方は、バリアントモータの交換、変更コックピット防食処理などを見つけることができます。D.を