リンカーン・コンチネンタル：時代を超越しました

最も名誉ある場所の一つで、「リンカーン・コンチネンタル」の世界の車を取ります。 それはある-永遠の定番、贅沢の時代のシンボルとの擬人 アメリカンドリーム。 それは彼女の一見して、最初の瞬間から魅了するマシンです。

これは、クラス「贅沢」車の生産に特化し、小さな会社「リンカーンモーター」で1917年にブランドの歴史を開始しました。 後でジェンリ・フォーダ社の一部となった事務所は、ディアボーンの都市である ミシガン州。 （「キャデラック」放置後）企業がジェンリ・リランド設立しました。 一緒に彼の息子と、ヘンリーは、世界に有名な社長の米国にちなんで命名された会社を与えました。 当初、彼らは軍用機の指定のためのエンジンを生産し、後で構築し、車を始めました。

彼らの最初のモデル（「リンカーンV8»）は非常に成功したという事実にもかかわらず、会社は経営難を経験していました。 そのため、1922年にはフォードに買収され、主要なライバル「キャデラック」が行われました。 長年にわたり、このブランドの車はエリート（非常に異なる）のお気に入りのモデルでした。 彼女は、政府高官、暴力団、油の大物実業家に好ま。 ソ連の本で車で有名な「ミスターツイスター」を示しました。

Genri Lilandaの死の後、同社はエドセル・フォード、自動車業界の大物の一人息子が率います。 中、 大恐慌 大幅に高級車の需要が減少しました。 そのため、公社は、公共、より低燃費車、「リンカーンKB»、 『ゼファー』を提供しました。 リンカーンコンチネンタル 『 - 1939年に有名なコンバーチブルクラス「高級»』が表示されます。 このモデルを購入する義務、多くのだった アメリカの大統領 と大物実業家。 米国のファッションから、ヨーロッパに広がりました。

伝説の「リンカーン・コンチネンタル」と第二次世界大戦後に生成しました。 すでに1956年に、私たちは「リンカーンプレミア」を作成したモデルに基づきます。 20世紀の70年代に、このブランドのすべての車両には、スタイルを変更したとスチールユニットと「フォード」ノードを装備します。 80年代に、世界はエレガントな「リンカーン・コンチネンタル」（クーペ）を見ました。 彼の有名な祖先とは非常に異なっているモデルの最新バージョンは、1995年にリリースされました。

クラシック「リンカーン・コンチネンタル航空は、」百二十 - 5馬力の容量を持つ5リッターV12エンジンを持っていました。 これは三段自動変速機が装備されています。 背後には、タイトルの固定された 、世界で最も高価な車を。 1956年には、そのような機械のコストは約十万ドルでした。 彼女はフランク・シナトラ、運転した ネルソン・ロックフェラー、 エルビス・プレスリー、Genri Kissindzherを。 1965年には、「リンカーン・コンチネンタル」は、具体的には、彼が殺されたケネディ大統領のためにリリースされました。 3つの希少なモデル、「リンカーン・コンチネンタル」（1975年から1976年モデルの年は）北朝鮮の指導者キム・チェンアイラの葬列にあったことも興味深いものです。

今日では、自動車業界のこの伝説は誰にでもありません余裕。 このような場合には、レトロな車のコレクターの誇りです。 そして、もちろん、王室の魅力彼らはすべてのイベントにもたらす：結婚式、記念日、誕生日を。 ただ、プロポーズ場合はどのようにお好みの目のライトアップを想像し、あなたは「リンカーン・コンチネンタル」の背景にそれを行いますか？ それは価値があるのでそして、私を信じて！

今、あなたは、自動車業界の傑作について多くのことを知っています！