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ミニバス、ロシアとソ連のミニバスのすべてのブランドとモデル
すべての主要な自動車ブランドは、いくつかの製品ラインがあります。 そのうちの一つは、バンです。 このシリーズのすべてのブランドやモデルが異なる容量、座席数、本体の長さやアプリケーションの種類を持っていますが、すべては一つのことで団結 - それは、人々の輸送のために少しのバス、車です。
製造元とモデル
偶然ではない書かれたスタンプは - 、例えば、ブランドトヨタを取ります。 トヨタハイエースは すべてを見て。 しかし、ブランドの一つは、いくつかの種類があります。
同時に、ブランド自体は、ミニバンのラインアップに関連するいくつかのブランドがあります。
写真は日本車の上に示します。 我々は西部のミニバスの話なら、すべてのブランドは、価格は多くの場合、ここではドイツの市場価格、および段階の価格に追加されます。 所有者自身が車を追い越すことができれば - ない価格には、ロシアの価格よりもはるかに低くなります。 これはコストが必要になりますが、+バスの原価の合計が立ちます。 これは、もちろん、新しいものではないが、2番目の手が、そこに使用されている - 西部の道路上。
ソ連(ロシア)ミニバス
ソ連の自動車メーカーのミニバス、のような、係合しません。 VAZ、GAZと他のメーカーは乗用車やトラック、乗用車を生産します。 シャーシgazovskihに体を作成するファクトリ - 唯一の植物、というか、ないにも工場がありました。 その車は、すべてを見てきました。 誰かがかつて働いていた学校、で、この上で誰かを仕事に行きました。 私は1つの単語「工場」は、既に回顧録にブーストを与えていると思います。 ... 1つの最初の文字に減らし、その後、単語「自動」に投げると独占的にミニバスを生産している工場の名前を取得します。 すべてのブランドやモデル(特に初期)この工場はラトビアのボンネットの上にロゴを持っていた、と後にRAF - リガの自動車工場。
最も興味深いのは何ですか、リガで1体が、今主権国家の領土に機能のすべてソ連大量生産はありませんでした。
工場は長年にわたって勤務し、離れて通常の経路から、多くの特別なモデルを生産しています。
生産の一部は、ハンガリー、チェコ、ブルガリアへの輸出が、ほとんどすべてがタクシーれるソ連時代はラフィクと、それに応じて、一度に工場のワークショップの一つのゲートから出て行きました。 各種のコンポーネントのほとんどでは ガスのモデル、 車はおそらくパッドなしボルガGAZ 21ないの車輪の上のキャップまで、優れた管理性、保守性、およびその他の固有のヴォルガを持っていました。 したがって、気体燃料から継承された他の特性のうち全てRAFovskieのミニバスを特徴付ける充血と呼ぶことができます。 すべてのブランドは、燃料消費量を増加しているために、しかし、いくつかの特別なデザインのRAFovskieは彼らの対応よりもはるかに多くを消費します。 あなたはこのクラスのすべてのマシンは、国有企業のバランスの上にリストされていたことを覚えている場合は、この不足は大きな呼び出すことはできません。
現在、ラフィキが正常ガゼル、ソボル、及び他の外国ブランドで置き換えます。 ガゼルはもともと小型トラックとして開発されたが、従来の航空機は、通常ガゼルスタッフィングを有する他の改変を行った後に開発されたので、成功しているが、他の身体。 これらの解決策の1つは、現代のバス、ミニバスになってきました。
現在の状況
ロシアの新バンは劣らず人気の彼の時間ラフィキに比べてではありません。 多くのキャリアが唯一の外国のソリューションを使用していますが、ガゼル、特に高い天井の開発は、また、正常に使用されています。 ところで、昔の場合は、タクシーは、しかし、いつものように、これ以上のバスまたは他の公共交通機関を使用していない、そしてロシアの現在の統計情報は、旅客輸送の80%以上がミニバスである都市は、あります。
すべてのブランド、価格
新モデルはまだ欲望と機会があれば、モスクワで、「メルセデス」の料金は2万人からなる-mikroavtobus、例えば、人気を持っている - 。バスは、他の地方都市で撮影することができ、その後、モスクワに戻ります(後者が必要な場合)。 だから、価格は安くすることができます。 ウエストバージニアの価格は、またモスクワで、同じ時間で4万人からロシアの車を始めることが - 。標準的なガゼルは、安価もちろん、費用がかかります。
GAZは、他のメーカーのように、それを買うことに熱心ため、そのバンのための低価格を設定し、彼の生産です。 すべてのブランド、価格と可能性は、以下の表に記載されています。
もちろん、これはすべてのモデルではないですが、私たちは、ミニバン(価格、新機種)について話しています。
結論
短い記事ですべてを検討 車のブランドは できません。 しかし、私たちは、ミニバンを生産ソ連、その後、ロシアのブランドを記載しています。 すべてのブランドは何にも考えられて - モデルが成功すれば、それだけで、変更、後処理し、そして新しい車を作ります。 しかし、おそらくそれは正しいです。 車輪の再発明...退屈。
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