あなたは「メルセデス」Sクラスについて知らなかった歴史的事実、の5

プレスメルセデス»Sクラス」の存在の間、それは、ほぼすべてのそれらについて書かれています。 すべての運転手は、彼が知られているマシンデータについてのすべてを知っていると思います。 しかし、実際には、彼らはあなたが興味があり、いくつかの秘密を守るために管理します。 あなたの好きな車について何か新しいことを学ぶことは常に楽しいです。

サイドブレーキ

現在までに、ハンドブレーキは当然のこととして認識されている - ドライバがこのブレーキなしで車を想像することはできません。 それは存在しなかったときしかし、時代がありました。

のみ1978年の秋に、メルセデスは「450」トライアルハンドブレーキのそのモデルを装備しています。 したがって、ハンドブレーキが導入された最初の車の「メルセデス»Sクラスです。

前例のない可能性

モデル«メルセデス»W140は、大量生産で発売と同時に12-tsillindrovymエンジンを搭載した最初の車でした。 しかし、それだけでなく、この車のSクラスについての最も顕著な事実です。 これに408馬力の数字は間違いなく何の車に達していないされていないという事実 - また、このモデルはその時間の乗用車の中で最も強力になってきていることに留意すべきです。 当然のことながら、時間をかけて、より強力な車を生産し始めたが、一度「メルセデスは」啓示でした。

最初のターボディーゼル

もう一つの興味深い事実は、それが「メルセデス»W116 Sクラスであるということであるターボディーゼルエンジンを搭載した最初の車だった - ヨーロッパでは、その前に、このエンジンは、単一の車のためにインストールされていません。 また、ターボディーゼルエンジンは、「メルセデス」の懸念を作成されたコンセプトカー、上にインストールされました。

高度な空調システム

まだ世界では見られなかった1 - 90年代初めには、高度な空調システムが装備されていた光の「メルセデス»SクラスW140を、見ました。 センサーは排出ガスの存在の痕跡を検出した場合、座席の前後の行に対して別々の気候帯、加熱席各キャビンに空気を濾過 - それだけの夢を見ることができ信じられないほどの機会を提供しています。

非公式保護

そして、もちろん、我々は興味深いW108 / 109のモデルに注意しなければならない - それはわずかに異なるコンフィギュレーション限ら閉鎖循環にリリースされたので。

これらのモデルは、装甲タクシーを持っているし、いくつかの国での戦争の後に表彰されていないドイツ大使の外交使節団のために使用します。