形成, 物語
何年に、ヘリコプターを発明誰ですか?
歴史が示すように、多くの重要な発明の著者は、インストールするので、簡単に、あるいは不可能ではありません。 結局のところ、同じアイディアは、世紀または数千キロを共有する人々に発生する可能性があります。 これは、それが垂直離陸した航空機の創造の異なるコンセプトを提供し、多くの有能な科学者、エンジニア、デザイナー、のために知られているように、最初のヘリコプターを発明の質問に関して真実です。
前史
基準点を決定することは困難であるとして、それは十分に困難であり、ヘリコプターを発明正確に何年言います。 我々は、デバイスのアイデアについて話す場合は回転スクリュー、この主題の最も古い書かれたレコードより1600年のトップを通って垂直に持ち上げられます。 それは簡単にアップ急騰した後、手のひらの間にクランプされた端にネジでスティックの形態、添付と解放の回転、で小さな子供のおもちゃから成っていました。 本発明の任意の実用的なアプリケーションが発見され、それが長い間忘れられていませんでした。
レオナルド・ダ・ヴィンチ
ルネッサンスの偉大な天才の名は1475年に彼自身の手によって作られた図面のいずれかで、ヘリコプターを発明した人の質問に答えるに呼ばれている人たちの間では表示されませんでしたが、巨大なプロペラ航空機があります。 レオナルドは、このようなメカニズムは、運動中のプロペラは、パイロットの筋力を使用している場合、垂直離陸しなければならなかったことを示唆しました。
M.ロモノーソフ
270年後、ほとんどのプロトタイプミニヘリコプターと呼ばれることはできない仕組みは、ロシアで発明されました。 その著者は、偉大な高さの温度計や気象研究のために必要な他の楽器に上昇させることができるマシンを作成することを決めたミハイル・ロモノソフ、でした。 それも、スプリング機構から実行モデルを作ったが、そのテストが成功しなかったがあったことが知られています。 最初のM・ロモノソブ回転翼航空機での反力トルクの返済の原則は、まだ使用されていると認識し、古典的であると考えられ、それらを発明したヘリコプターを発明したと信じる理由はないが、どのようなことがありました。
第1の垂直飛行
G・ポントンD'Amekurによるフランスの1860年には、作成した航空機の 2本の同軸ネジを持っていたaeronefを、スチームエンジンが装備されていました。 彼のテストが成功しなかった、と車は、その発明者が期待して垂直リフトを作ることができませんでした。
状況はより強力であり、より少ない蒸気を量るガソリンエンジンの登場で変更しました。 1907年9月29日には、初の垂直飛行を開催しました。 それは教授S.リシェの理論的な支援を受けてルイとジャック・ブレゲによって建てられた、無人Gyroplaneを作りました。 彼は分未満続きました。 マシンは成功にもかかわらず、ほとんどの専門家は、ヘリコプターを発明者の質問への答えは、あなたが彼の飛行を制御しなかったとして、クリエーターGyroplaneの名前を呼んで、ユニット自体にないことができると信じている。わずか50センチ地面に降りることができました時間の回復はひもにつないでいました。
最初の有人飛行
1907年、フランス人ポール・コルニュ空気中でその作成者を持ち上げたヘリコプターを発明した最初の人でした。 マシンは飛行中にわずか2秒で、50cmの高さに達した。この場合、コルニュは、デバイスを制御しようとしましたが、彼は成功したと言うことはできません。
ヘリコプターの発明のその後の歴史
数年間、デザイナーとエンジニアは、航空機の管理の問題を解決することができていません。 B. N. Yurevはテールローターとヘリコプターを発明したものであったとき、転機は1911年に来ました。 後者の機構は、この日に航空機の構築に使用されます。
1922教授G・ボテサットであることは、革命後、彼は世界で米陸軍第一の安定制御ヘリコプターの順序によって建てられ、米国にロシアから移住しました。 しかし、5メートルの高さで空中に上昇し、それが空気中の数分である可能性があります。
ヘリコプターの分野における進歩
期間や範囲のためのいくつかのレコードは、今後数年間で配信されていました。 その中には:
- レコードアルゼンチンラウルPaterasaペスカラ、736メートルの独自の設計距離のヘリコプターを克服。
- 当時(1924)7分40秒、完璧なフランス人E. Emishenomの飛行時間で最長。
- レコードのイタリアのヘリコプターD'アスカニオは、1930年に1キロ以上の距離を克服し、
- 1935 godu航空機Gyroplaneに設定された記録速度(毎時100キロ)。
誰が世界で最初のヘリコプターを発明しましたか?
この質問への答えは、科学者や航空機デザイナーIgorya Ivanovicha Sikorskogoの名前と呼ばれるべきであると考えられています。 世界初の生産ヘリコプター - - ロング彼の主要な創造の発明前に、彼は最も先進的な当時の4エンジンの飛行機「ロシアヴィーチャズ」を作成しました。 また、彼はまた、大西洋水上飛行機の設計の問題の優位性に属します。
デザイン特許を取得した1931年シコルスキー飛行機械では、の設計は、基本的に大差今日使用ヘリコプターモデルからではありません。 - 屋根と、支持体上に - 尾のメイン:特に、彼はプロペラ2を使用することを示唆しました。
最初の実験ヘリコプターシコルスキー - 自身によって制御さVS-300は、1939年に空にかかりました。 これは、パイロットのためのオープンコックピットで大口径鋼管で構成されていました。 航空機は65リットルの容量を持っていました。 A。 それはライカミング、メインローターブレード3の回転に電力を供給しました。
また、進捗状況シコルスキ
1941航空機の半ば春にはVS-300時点ですでによく知られている航空機の変形例であるシャーシを、floatに世界初の水陸両用のヘリコプターのプレゼンテーションを行いました。 ヘリコプターが水の表面から離陸し、土地に無事着陸しました。 ミッションは、1時間35分続いた、そして速度は時速100キロに達しました。
その後、航空機設計者は、大量生産したヘリコプターの18種類を作成しました。 また、それらは格納式着陸装置と同様に、いわゆる飛行クレーン付き水陸両用タービンモデルを、設計されています。 シコルスキーによって作成されたヘリコプターは、空気中の給油で大西洋とtranspacificフライトを実施しました。 EGIマシンは、様々な目的のために使用します。 シコルスキはS-58ヘリコプターの作成が完了した引退する前に彼のキャリアは、第一世代の最高のヘリコプターと考えられています。
今、あなたはイガー・シコルスキー最初のヘリコプターを発明したとする理由を知っています。 これは、回転翼航空機の作成と改善に彼の人生の多くの年を捧げてきた他のエンジニアやデザイナーのメリットを損なうものではありません。
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