自動車クラシック

"勝利GAZ M20" - ソビエト時代の伝説の車

"Victory GAZ M20" - 1946年から1958年にかけてシリーズ生産されていた伝説のソビエト車。 計236,000台の自動車が生産された。

新車プロジェクト

1943年初めに新型乗用車ゴーキー自動車工場を建設する指令。 主な設計作業はチーフデザイナーA.A.の部門で行われました。 Lipgart。 当時、アメリカの企業を中心に、生産サイクルのための機器を海外に製造するプラクティスがありました。 しかし、ある時点でチーフデザイナーが主導権を握り、デザイン局に自分自身の国内開発を行うよう指示した。

だからソビエトの乗用車を作るプロジェクトがあり、それは "Victory GAZ M20"という名前を受けました。 短時間で、シャシーが計算され、質量と重心が分配されました。 エンジンはずっと前方に運ばれていた、それはフロントサスペンションのビームを超えていた。 これにより、インテリアはより広々となり、合理的に乗客座席を配ることが可能となった。

その結果、質量分布はほぼ理想的な比で、フロントアクスルで49%、リアアクスルで51%となった。 デザインは続けられ、しばらくして、 モデル「GAZ M20 Victory」はボディ形状のために優れた空力性能を持っていることが判明しました。 peredovkaは滑らかに対向する空気の流れに入り、後部は空力試験にも参加しなかったので、フロントガラスからリアバンパーまでのゾーンの空気質量に対するボディの抵抗は小さかった。 特別なセンサーは、0.05から0.00までのユニットの数をマークした。

プレゼンテーション

1945年の夏、さまざまな特性を備えた自動車のサンプルが、国のトップリーダーであるクレムリンで発表されました。 シリアルリリースでは、「Victory GAZ M20」の4気筒バージョンが選ばれました。 最初の機械は1946年6月に組立ラインを去ったが、多くの欠点があった。 「勝利」の量産は1947年の春に始まりました。

機械は生産工程において連続的に改良された。 最後に、十分に効率的なヒーターが、ウインドシールドブロワーと組み合わされて、1948年10月に新しい放物線のバネとサーモスタットを受け入れた。 1950年には、ステアリングホイールのシフトレバーを備えたZIMからの「機械的伝達」が「Victory」に取り付けられました。

近代化

車は、いくつかの再編成をパスした。 1955年の後者の結果は、GAZ-69軍との "勝利"の統一であった。 この奇妙なプロジェクトの究極の目標は、高いレベルの快適さを備えたソビエト全地形車両の創出でした。 その結果は落ち込んでいたので、アイデアは実行可能ではありませんでした。 巨大な車輪を持つ厄介な奇妙なものに加えて、何も得られなかった。

その後、1955年に、第3シリーズの新バージョンが52 hpエンジン、マルチリブグリル、ラジオレシーバーとともに登場しました。 このモデルは1958年まで生産された。

M-20B指数の下でエレガントなクルマを作成しようとする試みがあり、140以上が生産されています。 自動キャノピー延長の機構に問題があるため、量産は調整できませんでした。 何らかの理由でフレームの一方の側が他方の後ろに遅れていて、屋根の構造が開きませんでした。 生産を中断しなければならなかった。

50年代の終わりには、Molotov自動車工場で、62馬力の強制エンジンを搭載した小さなシリーズ「M-20D」が発売されました。 これらのマシンはKGBガレージ用です。 同時に、MGB / KGB用のZIMの90気筒6気筒エンジンによる「Victory」の組み立てが始まりました。 なぜこれらの部門が高速車を必要としたかはまだ不明ですが、それでも彼らはそれを受けました。

エンジン

  • タイプ - ガソリン、気化器;
  • ブランド - M20;
  • シリンダーの体積 は2110 cuです。 Cm;
  • 構成 - 4気筒、インライン;
  • 最大トルクは2000〜2200rpmです。
  • パワー - 52馬力 3600rpmで;
  • シリンダーの直径 - 82 mm;
  • 圧縮比 - 6,2;
  • 食品 - キャブレターK-22E;
  • 冷却 - 液体、強制循環;
  • ガス分配カムシャフトカムシャフト;
  • シリンダーのブロックは灰色の鋳鉄です。
  • 材料シリンダーヘッド - アルミニウム;
  • 対策の数 - 4;
  • 最高速度は106 km / hです。
  • ガソリンの消費量 - 11リットル;
  • 燃料タンクの容量は55リットルです。

チューニング「GAZ M20 Victory」

「M20」は遠い過去の車であり、その生産は60年以上経過しているので、モデルは今や変革のための興味深い対象になっています。 チューニング「GAZ M20 Victory」は、刺激的な創造的プロセスであることを約束します。

ミニチュアでの "勝利"

現在は、「Victory GAZ M20」という雑誌が出版されており、興味深い 創造的なプロジェクトが 提供されてい ます。 部屋から部屋まで、伝説の乗用車の正確なコピーを組み立てるための資料が提供されています。 このプロジェクトは、「GAZ M20 Victory 1:8」と呼ばれています。 誰もがこのオファーを使用し、1:8の規模で車の正確なコピーを収集することができます。 モデルは通常のミニチュアと比較して大きくなりますが、オリジナルとの同一性はほぼ100%です。 モデルのヘッドライトは、内蔵のダイオードによって照らされています。

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