豪華さと古典的なベントレーアズール

誰もが「ベントレー」ブランドで豪華さとクラシックカーの設計に精通しています。 例外と最もエレガントなコンバーチブルと呼ばれるBentley Azureで、ではありません。 彼は、「グランツーリスモ」のクラスを参照します。 chetyryamyaドアとコンバーチブルの後ろにVypuskalyaこと。 その容量は、快適に運転手と3人の乗客を収容することができます。

車の概要

当社は、1995年にベントレーアズール（コンバーチブル）の生産を開始しました。 身体にトレースされたきれいなラインは、20世紀半ばに建てられた車のシルエットに似ています。 これは、生産者は歴史に関連して興味のあることが明らかになりました。 それは、「コンチネンタルR」に基づいて開発されました。

2世代で車を生産。 この時間の間に6の異なるバージョンがありました。

最初にインストールターボエンジンは、約400馬力のパワーを発揮します。 「ゼネラル・モーターズ」で選ばれた4速オートマチックトランスミッションと。 ベントレーアズールは、体重の多くと可能な限り最高の空力特性を持っていました。 それにもかかわらず、パフォーマンスの結果は心強いです。 彼は6.7秒で時速百キロまで加速しました。 そして、時速241キロのそのトップスピード。

デザインは、よく知られた会社の「Penefarina」を働きました。 これは36000ドルであるモデルのコストの増加につながっています。 個々の順序の下に「ミリオネア＆カンパニー」の仕上げを注文することができます。 しかし、そのような可能性は、1999年に登場しています。

「ベントレーアズール」の第一世代

英国の会社「ベントレーモーターズは、」1995年には「アズール」モデルの第一世代の生産を開始しました。 この2ドア4シーターコンバーチブル。 前身 - 「ベントレー・コンチネンタル-R」、1991年に生産されました。

「ベントレーアズール」エンジンV8を完了しました。 彼は6.75リットル、400馬力のパワーの容積を有していました。 4つのステップで自動変速機。 後輪駆動。

外形寸法ベントレーアズール以下：

• 5.39メートルの長さ。
• 2.1メートルの幅。
• 1.5メートルの高さ。
• 3.1メートルのホイールベース。

このような寸法で、その重量は2.8トンでした。 それはたくさんです。 燃料消費量に当然のことながら、このような重量の影響。 市内を車を運転するとき百キロあたり25.7リットルを「食べる」にします。 国モードは、消費量は13リットルまで減少しています。 これらの数字は、「ベントレー」のモデルに期待されています。 そのような流れは、大容量の燃料タンクを必要としています。 「アズール」その容量は108リットルでした。

私たちは、会社からイタリアの専門家の設計「Pereforina」に取り組みました。 外観に加えて、彼らは屋根を折るための仕組みを開発しました。 彼は、ボタンを押すだけで駆動されます。 屋根が見られるように折り畳ま。

第二世代モデル「アズール」

2003年に第一世代Bentley Azureでの生産が停止しました。 しかし、その時点で彼のために承継会社「フォルクスワーゲン」の指導者ではありませんでした。 コンバーチブルのトリプル世代は2006年に登場しました。 これは、1998年モデルのアルナージに基づいて開発されました。

第一世代のモデルから屋根のメカニズムを折りたたみ行ってきました。 今だけ、それは少し改善されます。 30秒に開放時間（終値）を低減することが可能です。

車の顔色豊富。 ：基本的なバージョンは、次のような機能を持っていました

• （側面を含む）のエアバッグ。
• 電動窓や鏡、
• シートベルトプリテンショナー。
• オンボードコンピュータ。
• パーキングセンサー。
• 気候コントロール;
• クルーズコントロール;
• ナビゲーション;
• ライトの制御 ;
• シートヒータ。
• キセノンヘッドライト。

本体寸法は多少変更されました。 今長さ5.4メートル、幅2.1メートル（68ミリメートル）、1.4メートル（-79ミリメートル）の高さでした。 ホイールベース5.6センチ上昇し、3.1メートルでした。 モデルの総重量を115 kgまで減少しました。 このような変化は、燃料消費量を変更しないでください。 「Bentley Azureで」第二世代は、非効率性のためにランキングに入ります。

屋根の欠如は、開発者が車体フレームの剛性を強化するために動作するようになりました。 このため、車の床下に炭素繊維束を設定します。

"ベントレー・アズール-T"

Bentley Azureでの歴史における最終段階は、上述された特徴は、2009年に市場に登場する一連の「ベントレーアズールT」の生産でした。 新興技術革新のうち、システム、タイヤ空気圧モニタリング、プレミアムオーディオシステムを区別することができますお使いの携帯電話やその他のメディアを接続することができます。

507強力なパワーユニットは、自動変速機と対にされます。 「手動」、「スポーツ」と「ドライブ」：後者の3つのモードを持っていました。

懸濁液は、横方向に配置され、二重レバーの形で独立しています。

ベントレーアズール：価格

モデルの説明はすぐに価格は小さくはないことを示唆しています。 カー「ベントレーアズール」を見ると、一度あなたがあなたの前に贅沢「車」がいるきちんと金額を支払わなければならないことを理解しています。

ヨーロッパでは、使用した「ベントレーアズール」第一世代は、90〜140000ユーロで購入することができます。 さらに高価なモデルの新世代。 その価格は15万ユーロから始まります。 これは、生産の一般的な状態、走行距離や年の価格だけでなく、他の車に依存します。

ロシアの自動車市場の平均価格はおよそ2400万ルーブルです。

ベントレーアズール：レビュー

このモデルを見るのに十分幸運だったすべてのドライバーは、その美しいフォームを打ちました。 それは、「デザインとエンジニアリングの思考の奇跡」と呼ばれています。 さわやかなボディライン、快適なインテリアと強力なエンジン：それはすべてを描画します。 ラスト - 特に。 「ベントレー・アズール」は、多くの理由送信される電力の感情や運転者の選択しました。 あなたが車クラスの運転席に座ったときに高い消費は気にしません。

ナビゲーション：私たちは欠点の話なら、一つだけが示されています。 独自のナビゲーションシステム、セットの一部は、遅すぎます。

「ベントレーアズールは、」 - 豪華さとパワーで、一緒に集まりました。