貨物Fugronメルセデスベンツヴィト

メルセデス・ベンツヴィト - それW638プラットフォームタイプ上に構築された貨物、貨物照合fugron。 二つの主要な変更：バン、その容量895から925キロと740キロの9車両負荷容量。 129と143馬力 - ビトディーゼル又はガソリン動力ユニット、ディーゼルエンジン79と98馬力のガソリンの電源が装備されています
車は1996が付属しているように、そして、もちろん、彼は変更に屈し。 2003年には徐々に商業目的のために、低トン数の車を置き換えるために始めた第二世代ヴィートは、来ました。
Vitoの第二世代は、本体の長さの3つのバージョンが利用可能である：コンパクト、4748ミリメートルの長さkotorgo、ロング4993 ム・ロングとExtralong - 5223。 二つの実施例が示され、3200ミリメートルと3440ミリメートルの大きさのホイールベース。 そして5つのエンジンどの電源88から218馬力
新世代は、完全に新しいボディを受けています。 角度形状ががかなりある、滑らかな及び動的なっ 正面およびプロファイル。 顕著と伝統的な特徴メルセデスベンツ - フロントガラスにバンパーの調和ライン、サイドメンバへのスムーズな移行。 新しいインストール済み ラジエーターグリルを、 ボンネット上の壮大なvyshtampovkaがありました。 リアビューカーは、大きな垂直に配置されたヘッドライトによって決定されます。 かかわらず、ホイールベースのメルセデス・ベンツVitoでは、ロードおよびアンロードするプロセスを容易にする新しいサイドドア、スライドを設定します。 リア -hingedドア 180°、270°の角度で開きました。 フロントシートの下にも負荷をかけることができます - それはプラス200ミリメートル余分な長さです。 屋根の荷重は150キロです。
改装インテリアは、事実上すべての触れました。 ダッシュボードの上にA4用紙やフォルダ、マップなどのためのコンパートメントが登場 OBMのグローブボックス11リットルに増加しました。 高さにおける運転席及び助手長手出来事を調整するので、背もたれとシートクッションの傾斜を変更することができます。 このすべてでは、車や欠点があります。 視界不良：ワイドフロントデスクでは、ターンやメディアほぼ完全に見直しを奪う後部座席のヘッドレストの概要を閉じます。 インストルメントパネル上のシンボルの不一致やカラーバージョンは、それがオレンジ色で、天候の良い日には、あなたが証言を理解できるように、手でユニットを閉鎖する必要があります。 その欠点、より多くの肯定的な側面にもかかわらず。
構造的には、新しいヴィトは、前任者と実質的に異なります。 以前の構成は前輪の横方向パワープラントを配置した場合には、ギアボックスの新たな実施形態及びモータは、長手方向に配置され、アクチュエータは、バック今です。 ので、 後輪駆動 、電子セキュリティシステムに次の車を備えたエンジニアドリフトする傾向がある：ABS、トラクションコントロール、ブレーキ力配分システム及び緊急ブレーキとEPSシステム。 障害物との衝突で改善された自動車の強さ。 変形可能なゾーンの前には運動エネルギーの大部分を吸収するために、衝突の場合とを設立しました。 あなたが修理のための質問がある場合はヴィトはメルセデスヴィトを修復するために本に回すことができます。 ヴィートの修理マニュアルは家モノリスの道路を公開することにより、2011年に出版されました。
ヴィトは、ユーロ4基準を満たす5つのエンジンからなる、広いエンジンの範囲を持っています。 エンジンは静かな、より効率的に、よりダイナミックになってきました。 運転するときの改善トランスミッションは、快適さと自信を提供します。 車が装備されている独立したサスペンション 、すべての車輪のため。 フロントアクスルに取り付けられたスプリングストラット リアサスペンションは、 ショックアブソーバと離間コイルスプリングを使用します。
貨物や乗客などの輸送のためのメルセデスベンツヴィト偉大なオプション。 ミニバスは快適性と安全性のまともなレベルを提供します。