AGMバッテリー：機能と利点

現代の電池は、車両公称提供することが可能である 起動電流を 今年の任意の時点でエンジンの各部をスクロールします。 また、その電荷は、スピーカーの連続運転、ライター、さらに巨大なサブウーファーからの電源に接続されたテレビのために十分です。 現代車の大半で完成された一つのそのようなバッテリーは、AGM-電池です。 彼について今日、私たちは話しましょう。

発生の歴史

まずAGMバッテリーは、ジョンソン社をコントロールし、前世紀のエンジニアのグローバル企業の80年代に開発されました 一度この会社は、の生産のリーダーだった 電池。 吸収性-それは最初の革新的な技術スタータの作成、提案者彼女だった ガラスマットを。 文字通り、この句は「吸収性繊維」と訳されています。

実際には、1985年から世界に現代の大量生産メンテナンスフリーAGMバッテリーまで、軍用車両でテストし、されています。 ちなみに、それは車やトラックに、だけでなく、多くの軍のジェット戦闘機ではないだけに適用されてきました。

違いは何ですか？

外部的には、デバイスは、標準的な自動車の電池と違いはありません。 プラスチックケーシング、正および負の極性の上部の2つの端子は、互いに平行に配置されています。 主な違いは、組成物にあります。 AGM-電池下ハウジングは、ガラス繊維に基づいて微孔質材料を充填されたリード板の数を含みます。 後者は、電解質とを接続するスポンジのようなもの、として作用します。 、その性質に微多孔質材料は、それを吸収して保持し、同時に漏れることを防止することができます。 「スポンジ」は、電池の現在の位置に関係なく、任意の位置に電解液を保持することができます。 微孔質材料の層とプレート電極は、それによってその空間の全てを充填、電池ケースの周囲に配置されています。 グラスファイバーと連続して交互にリード要素 - 彼らのレイアウトは、大規模なレイヤーケーキに似ています。

使用することの利点

何が私たちに、プレートと微多孔材料のこの特性配置を与えますか？ そのようなバッテリーは、有害な化学物質の蒸気の可能性を排除するので第一に、それは、安全です。 第二に、AGMバッテリーは、耐久性があります。 低い閾値レベルとその再充電サイクルリードプレートと電解質への耐性に摩耗しにくいです。 第三に、この電池は、一定の温度変化及び水分濃度が厳しい動作条件に対して非常に耐性があります。

AGMバッテリーを充電するには？

バッテリーを充電することは非常に簡単です。 これは、適切なツールが必要（AGM細胞用充電器）及び220ボルトDCの供給源を。 およそ18〜20時間後に端末を接続した後、あなたのバッテリーが完全に充電されます。 これは、デバイス上に緑色の光を合図します。