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SHRUS VAZ-2110を置き換えます。 シール外側CVジョイントを交換します。 ボックスからオイルを排出するためにCVジョイントを交換するとき、それが必要であるかどうか?
記事からは、CVの「9」、「十」に関する共同と新しいモデルを交換するときに必要なものを学びます。 この手順は、かなり早く、前輪駆動車で実行されます。 しかし、多くのドライバーのためにそれには、適切なスキルとツールが存在しないとして、問題となります。 自分の手を修復するために開始する前に、ヒンジを交換する方法を理解する必要があります。 そして、多くの準備作業の品質に依存します。
修理を開始します
CVジョイントを交換する場合には、このような手順を実行し、経験豊富な自動車整備士に回した方がよいくらいよりも一般的です。 ワークショップでは、必要なすべてのツールがすべてのガレージで見つけることができませんされています。 そのため、駅で交換用のCVジョイントを保持するために - それは簡単です(ない文字通り、しかし、時間が少しかかります)。
あなたは自分の車の修理を行うことが決定した場合は、指示に従ってください。 まず、あなたはできるだけ平らな面に車を設定する必要があります。 後輪が特別な車輪止めを配置する必要があるの下で第二に、それは必須です。 ない場合は、あなたもレンガ、手で手段を使用することができます。
油やファイナライズを排出
第三に、作業を開始する前に、あなたはギアボックスからオイルを排出する必要があります。 CVジョイントを変更するには、完全にチェックポイントからオイルを排出する必要はありません。 ボックスを撮影する必要はありませんが、インストールした穴から手榴弾は総油量の三分の二程度発生することができます。 あなたが心配しないで、ボックスからオイルを排出するためのCVジョイントを交換する必要があるかどうか迷っている場合は、少なくとも2/3のために彼を取り除きます。
最後に、あなたが必要なツールやスペアパーツを取得する必要があります。 あなたが唯一の外部変更した場合は 同じ角速度のヒンジを、 あなたは店の修理キットで購入することができます。 これは、直接CVジョイント、潤滑剤のチューブ、クランプ、ロックリング、ナット、葯を含みます。 これは、これらの要素が車を運転するように設定する必要があります。
車の前部の解体開始
手榴弾を交換するには、ジャッキを使用して車両前方を調達する必要があります。 すべての作業は、観測穴、陸橋エレベーターで行うことが望ましいです。 しかし、これらの施設であれば何の修理が少し長くなることはありません。 車両を持ち上げる前に、この交換せずにSHRUS VAZ-2110は動作しません、ハブに位置してナットを、破壊する必要があります。
このねじ接続で非常に大きなトルクので、補修のこの部分は、より難しいです。 あなたは30でキー入力する必要があります、それは大きなレバーを持っている必要があります。 サービスステーションでチューブセグメントからなるノズルを使用します。 その助けを借りて、自分の手でも、物理的に弱い人はすぐにナットをねじります。
しかし、ねじれに着手する前に、このナットをraskontrit必要です。 この手順は、金属パンチを使用して実行され、一方の端部に向けて、ハンマー。 SHRUSを交換する場合、この手順は見逃せません。 あなたが車をピックアップした後、右完全に回して外しハブナットであることを、それが行われるべきではありません。 しかし、最初のハブにホイールを固定ボルトを引き裂きます。
で除去駆動車
あなたは今、修理側を拾う共同VAZ-2110が行われた交換用のCVにホイールを削除することができます。 あなたはそれがボールジョイントによりサスペンションアームに取り付けられているの下部に、身廊が表示されます。 あなたは、最後の治具を生成された2本のボルトを、外しする必要があります。 その場合には、ボールが故障している場合、あなたは、ストリッパーを使用して、ハブ指穴からそれを削除する必要があります。
次は、先端の指を操舵されたピンを、削除する必要があります。 プラーインストールおよびナックルストラットの穴から先端部を取り外すところキーは、ナット19を緩めました。 スタウトハンマー - その後、あなたはストリッパー、そして昔ながらの方法として使用することができ、この手順のために、アクチュエータの除去を開始することができます。
関節の交換のための方法
交換した場合 、外側CVジョイントのは 最後の方法で、ハブとブレーキディスクを損傷しないようにしてください。 この場合、主なものは - 外国手榴弾がスプラインと一緒に行ったことを確認します。 インナーCVジョイント 非常に簡単にギアボックスから削除。 ハンマーとノミ - これを行うには、次の2つのツールを使用する必要があります。
それはPPC表面に特殊な突起上に載置するように箱と内手榴弾の間に設定チゼル。 光ハンマーの打撃は非常に高速ギアボックスの内側に手榴弾を削除することができます。 この場合、キックは関係なく、あなたは、左または右のドライブを撮影しているかどうかの、伝送の方向に適用されなければなりません。 この除去ユニットでは、関節の交換に進むために今必要である、あなた自身の手で完了です。
手榴弾を交換する方法
この手順は、非常に迅速にあなたの手であなたが訓練に未満を過ごす時間を行うことができます。 後者は、置換が葯外側CVジョイントを行っても、必要です。 カラーは壊し、そしてナイフで葯カット、はさみ:だから、どのように行う、新しいセットをインストールすることを計画し、古い葯およびカラーはさえ台無しにすることができます。 それは少しスピードアップ修理です。
今、あなたはハンマーと万力で自分自身を武装する必要があります。 しっかりと下向きに抽出されたCVジョイントにできるだけアクチュエータをクランプします。 手榴弾との係合から外れてしまっ軸にシャープで強い回のハンマー打撃をその上に適用します。 ドライブは、長い時間のために修理されていない場合、それを削除するには長い時間がかかることがあります。
駆動するために、新たな手榴弾のインストール
あなたの唯一の交換が必要な場合は 、外側CVジョイントの葯を、 その後、損傷部分を避けるために、慎重に作業してみてください。 逆の順序で新しいのインストール。 ちょうどその前に徹底的に古いグリースや異物の彼女の左のトレースに床を洗浄する必要があります。 その後、潤滑剤の必要量をnabeteすぐにサークリップ変化しますが、最初にその下で葯を着用。 今階の等速ジョイントを設定します。
ハンマーを使用して、好ましくは新しい手榴弾を詰め、青銅で作られました。 そうでない場合は、我々は(最高で)それを復元する必要があります、スレッドを傷つけないように注意してください。 ロックリングが溝に入った後は事実上終了し動作するように考えることができます。 これは、このほとんどを介して外部SHRUSを交換し、それだけの下にグリースを記入し、クランプで固定し、ジャバラをインストールしたまま。
今厳密に逆の順序で、ドライブを所定の位置に設定します。 同時に両方のドライブを削除することは禁止されていることに注意してください。 その理由は、差動構造に含まれている傘歯車は、婚約から撤退し、ギアボックスハウジングに落ちるかもしれないという事実にあります。 あなたは両方のドライブを削除する必要がある場合は、我々は1で、このいずれかを実行する必要があり、そしてプラグをインストールするために必要な最初の除去後。
調査結果
それはSHRUS-2110と他の前輪駆動モデルを置き換えられています。 すべての作業は同様に行われます。 これは、ヒンジは結婚の可能性を排除するために実績のある店舗で獲得しなければならないという事実に注意を払う価値があります。 さらに、全ての修理は、等速ジョイントの内面に埃や水を防ぐために、清潔な場所で行われるべきです。
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