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オートバイドゥカティムルティストラーダ1200:概要、仕様およびレビュー
ドゥカティムルティストラーダ - かつての恋人に合うとドライブしまう万能自転車、のんびりツアーを作成motopromaイタリアのドゥカティのモンスターを考え、そして現代magapolisaのトラフィック住民に感傷...アイデアは新しいバイクを開発コンセプトに横たわっていました。 なお、第1ミラノでEICMAで2009年に世界に紹介されました。
完全に再考と近代化 - 自転車の創出のための基礎は、その時間モデルドゥカティ1198で人気となりました。 開発者はWSBKとMotoGPクラスのレースで使用されているすべての可能な技術革新とそれを装備しています。
コンセプト
MOTOBIKEの顧客に想像して、このような管理者の質問に来て、満たしています。
- 私は美しくなりたい...とすぐに、可能性として駆動します。 そしてだけではなく、私が旅したが、道路上の良い道路上。 そうそう、荷物が収まるようにします。 そして、都市が操縦するためには、それでした。 そして、快適な - それは必須です。 そして、管理が簡単でした...
実際には、ほとんどの初心者は、通常、売り手と不可解なの要件に似ています。 要件をリストされている完全に妥協のない自転車を作成する - 管理者の仕事のほとんどは唯一の最適な妥協点を見つけることにある場合でも、ドゥカティは、他の道を行くことにしました。 アイデアドゥカティムルティストラーダ1200は4つの柱に基づいています。
- 都市(シティモード)。
- スポーツ(ハイスピード)。
- エンデューロ(全地形オフロード)。
- ツーリズム(旅行中の快適さ)。
タイトルにトリプレット「マルチ」は自身のために語っています:自転車は、多くの多様なタスクを解決するために設計されています。 ドゥカティムルティストラーダは、実際には汎用性を得ます。 このオートバイ - エンデューロの威勢のいいスポーツ心とカリスマ認識可能な外観と本物のツアー。
エクステリア
オートバイのシルエット大胆な、抜本的なストロークの作品に描かれたかのように。 ダイナミックなデザインは、船体の対照的な色の組み合わせを強調しています。 しかし、これはすべてのバイクの形状の周りに微妙で上品な独特のイタリアのセンスとアイデンティティ「ドゥカティ」をトレースして行われます。
LEDによる最新の光学系を搭載したツインヘッドライトバイク。 フロントガラスは、調整機構の可能性は非常に簡単ですし、非常に高いです。 簡潔なインストルメントパネルは、デジタルセンサーが装備され、それのいずれかの側に小さなグローブコンパートメントに配置されます。
ワイドハンドルバーと狭い「humpbacked」タンクはオートバイ、いくつかの古い学校の特色典型的なイタリアMotoshkolaの外部に取り付けられています。
ピレリは、このモデルのために特別に開発したタイヤスコーピオントレイル、17インチの車輪と車輪、「履きます」。
なお、履くゴム、 自転車のドゥカティムルティストラーダ1200 -世界最速。 これは、45°に傾けても、あなたは自転車に乗ることができます。
機能の変更
古典ドゥカティムルティストラーダの修飾は、運転者が瞬時にエンジンパワーとトルクを調整することができ、しかも、トラクション制御を行い、車のサスペンションを調整します。
個々のドライビングスタイル、顔色パイロットの好みにバイクを調整することができます運動の4つのモードがあります。
電子アダプティブサスペンションオーリンズを搭載したスポーツSスポーツの変更バイク。 ブレーキシステムは、ABSを使用されるように。 モデル«S»また、炭素繊維で作られている横抽出及びコンパクトリヤフェンダの入口の存在によって区別されます。 これは、さらに自転車のスポーティなキャラクターを強調しています。
バリエーションSツーリングは、特に長距離の旅行のために設計されています。 これは、最初の2つのバージョンのすべての「チップ」があり、それに加えて、パイロットの強化快適さの下で「シャープ」。 ハンドルモデルは加熱の可能性と長い旅57リットル側サドルを提供するために装備されています。
「スマートシステム」
それはバイクのドゥカティムルティストラーダが装備されているスタッフの車載機器、膨大な数にかなりの注目に値します。 レビューは、セットが完了し、自給自足であることを示しています。
組み込みのセキュリティモデルの自動再始動機能を有する2メートルの距離でイグニッションからキーを認識することができます。
最大安全運転のためのABS、DTSおよびDESは、技術、反応し、それが人を作ることができるよりもはるかに速く行動するからです。 落下の確率が最小化され、時間の管理が増加取り回しを容易にしました。
技術特性
専門家、ファン、さらには、同社の競合他社によると、ドゥカティムルティストラーダので、かなり高度が判明しました。 しかし2013年に、製造業者は、念のために再度アップグレードを、それを決定しました。 エンジニアやマーケティング担当者は、「ドゥカティは」真剣supergoalを尋ねているようです。 おそらく、大量の製品の問題に関する日本選手権の挑戦? または古き良き「ハーレー」を抜いて、世界のmotopromaの伝説であると主張しますか? またはまったく - 未来のバイクを作成、先に自分の時間の取得するには?
「Multistrady」アップグレード外形寸法は変わりません。
- 長さ - 220センチメートル。
- 幅 - 94.5センチメートル。
- シート高 - 82.5 / 85.5センチメートル(変形に応じて)。
- ベース - 153.0センチメートル。
乾燥重量は、シリーズによって異なります。 206、及びツーリング - - 217タンクは燃料20リットルを注ぐことができるベース196 kgであり、スポーツの重量を量ります。
ドゥカティムルティストラーダ(エンデューロ・スポーツツーリング)はDSSシステムを有する全く新しいサスペンションが装備されています。 これは、どの道路を走行するように構成されています。
最新世代の展示のテスタストレッタエンジンは、スポーティなキャラクターを元気。 ABSと彼ワーキングブレーキボッシュ-ABSブレンボと並行して、電気ライド・バイ・ワイヤ。 ドゥカティスカイフックとドゥカティトラクションコントロールのような名前を増強し、「スマートデバイス」のリスト - パイロットを助けるために、最新のオンボード制御システムです。
前部傾斜25度で調整Marzocchフォーク、およびトレリスフレームは、既存のすべてのリリースで同じです。 「Multistrady」の変形を考慮すると、タイヤサイズ120 / 7-17(正面)と190 / 55-17(リア)と同じシャーシを検出することができます。
メリットと欠陥
もちろん、ドゥカティムルティストラーダ1200世界最高のオートバイを呼ぶには早すぎます。 しかし、競争優位のシリーズは、このバイクは持っています。 これには次のものがあります。
- 所望のプログラムの動作を選択する能力;
- ハイテク制御システムおよびコンポーネント。
- でもフル装備で、比較的低い重量;
- 優れた操縦性、分散の高いダイナミクス。
- 良好な取り扱い、コマンドに迅速に対応。
- スタイリッシュでモダンなデザイン。
一つは、一般に容量の大きい名称「いっぱい詰め」でその機能、忘れるべきではありません。
しかし、専門家は、モデル、いくつかの欠点として、それを参照してください。 リストをトッピングすると、タフな席です。 いくつかの優れたリアビューミラーと、あまりにも満足していません。
エンジンチューニング好きではないすべての所有者。 サスペンションを調整することにより、あまりにも、に慣れる必要があります。 しかし、それはかなり好みの問題ではなく、欠点です。
ターゲットオーディエンス
誰が買い手、要件の困惑ディーラーリストだろうか? メーカーによると、それは成功したとアクティブ男で、生活のペースは、ダイナミックかつ高いです。 もちろん、それは多くの多様な興味を持って、彼は新しい地平を征服するのが好き、そして競争の精神は彼に外国人です。 したがって、イタリアの会社「ドゥカティ」彼の潜在的なクライアントを見ています。
最善を所有したい - 多くの場合、このバイクは、彼を変える、例えば、以下壮観ではないが、そう威勢のないブランドの忠実なファン、ドゥカティムルティストラーダ1000このブランドのオートバイの所有者を結びつけるの主な特徴を移植しました。
推定コスト
まず最初に、各オートバイドゥカティムルティストラーダに興味が潜在的な買い手 - 価格。 公認ディーラーが169万ルーブルのモデル2015年を提供します。 スポーツバージョンは189万ルーブルの費用がかかります。 観光10万ためのより高価。
流通市場では、この自転車を見つけ、買うことは可能容易ではありませんが、。 値札は、リリースの発生状況に応じて30万ルーブルから始まります。
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