シボレーマリブは、中産階級ゼネラルモーターズ車のモデル番号です。 マシンのシリアルのリリースでは、彼はすぐにマリブ4の市場に供給することができ、輸出レベルに達し、1962年に始まった 米国、：国 メキシコ、カナダ、イスラエルを。 厳密に言えば、最初のシボレーマリブシボレー・シェベルと呼ばれます。 この名前の下では、モデルが1977まで存在していました。 シボレーマリブはかなり真ん中のサイズと一致しない クラスの車 の時間を、彼は少し小さかったです。
しかし、その小さなサイズは、多くの場合、積極的な役割を果たしています。 60年代前半には、アメリカはすでに巨大なリムジンでさよならを言いました。 自動車市場は徐々にコンパクトで機動マシンで満たされています。 シボレーマリブは、ページ上で提示写真は、自動車の規格のための新しいフレームワークにベストフィットです。
シボレーマリブランダウとシボレーマリブクラシック - コンベヤーで2つの変更マリブを降りました。 2色のボディとプラスチック製の屋根 - マリブランダウは、貿易に反対していました。 1978において、マシンは、エンジン4種類が装備され、2つのV字型の6気筒と2つのV字型8気筒がありました。 まず、容量が100と105馬力でした それぞれ、および2つのV8は145と165馬力の推力を開発しました これらのモータは、3と4速マニュアルトランスミッションを構成しています。 ステアリングホイール上のギアチェンジは、時間のアメリカ車のための伝統となっています。
ワゴン、4ドアセダンと2ドアクーペ - 体については、シボレーマリブは、3つのバージョンがあります。 信頼性の高い性能を備えた便利な後輪駆動車だったとして、緊急車両、警察やその他の法執行機関のサービスのフルタイム版として使用セダン。
1979年、シボレーマリブは、126馬力の新しいV8エンジンの能力を持っています シリンダ容量 4.4リットルの。 このエンジンを搭載したすべての車は、ガレージで報告された自治体サービスの。 Torqueyダイナミック車は警察のすべての目標を満たし、その優れたスピード資質を発揮できました。
1980年には独自の新しいマリブシボレーマリブモデルM80のリリースによって示されました。 このマシンの外観は大きなアメリカ車の忘れられ過ぎ去っではなく、時代にうなずきました。 問題シリーズは、マシンが数日で消えた、小さかったです。 それはまだシボレーマリブM80の数が不明です。 しかし、ユニットは170馬力にエンジンの下に行ったことが知られています このモデルは、イラクの支配者を注文しようとしましたが、彼らはバグダッドの車の必要な数は最終的にシボレーマリブの標準バージョンに自分の順番を再配向、顧客のすべての要件を満たす技術仕様は、（国のタクシーのための12,000台に買収された）を保証するものではありませんでした。
1983年に、成功した生産の20年後に、シボレーマリブは、コンベアから削除されました。 第二世代は、わずか15年後に登場しました。 ゼネラルモーターズは、1997年に完全に新しい前輪駆動車を導入し、それが次の時代シボレーマリブの始まりでした。 体のなめらかな流れるラインと4ドアのセダンは、カテゴリ「モータートレンド」誌の「今年の車」のタイトルの所有者と同じ年でした。 次シボレーマリブは、エンジンパワー、改善された空力特性を高め、年々改善しました。 2005年には、生活の中でスタートを得るために、この名の下に、シボレー・マリブクラシックと名付けられた車は、第五世代のシボレーマリブです。