タフな選択肢：「KIAリオ」や「現代のSolaris」？

パズルを連想させる2台の車「KIAリオ」と「現代のSolaris」の比較「7つの違いを見つけます。」 これらのマシンはちょうど彼らが、ほぼ同じ大きさ、サスペンションやギアボックスを持って、同じクラスに属していません。 あなたの前にそれを決定 - 「KIAリオ」や「現代のSolaris」 - 外観のみで。

エクステリアは、「リオ」の「Solaris」よりも強力かつ大規模なデザインで作られています。 「ヒュンダイ」は、堅牢性を描画します。 外側に向かって、「Solarisのは、」それが実際よりも少し大きいようです。 しかし、正面から見て、私たちは、印象的な類似性の霧の光学系を注意することができます。 両モデルは、霧のブーメランの形で作られています。

ドライバーの間で車緊張した議論の両方の出版以来、 それは「起亜リオ」かに優れている「現代Solarisの？」 パラドックスが、この質問に対する単純な答えでも専門家が取られていません。 モデルでは、ほとんどの利点と欠点をバランス。 勝利それらの態様では、「現代」及びその逆、「リオ」の遅れ。

しかし、ためです。 類似点との根本的な違い「KIAリオ」と「現代のSolaris」とは何ですか？ このサロン - あなたは、外観、車の主な違いの詳細な検査を省略した場合。 インテリア「KIA」の開発者は、厳格な、立派なスタイルで維持しようとしています。 小物のための装置、多くの異なる区画、ニッチや棚の便利なロケーション。 他のすべて、「キア」は、より完璧の「Solaris」よりも持っている ステアリング。 しかし、ドライバーはそれを言う ステアリングホイール、パワーステアリング 、「KIA」でタイト。
「Solarisの」インテリアは、対照的に、最大の快適さのために設計されています。 アームレスト、後部座席でのカップホルダー、ソケットおよび他の多くの有用な「ささいなこと」の存在「現代」への旅行を作るには、「KIA」よりも楽しいです。 開発者は、「Solarisの」の内部の仕事であるという事実にすべてのポイントは、優雅さとシンプルさのための好みを表明しました。

両モデルの欠点は、サスペンションが含まれます。 それらのどの道路上の感触がより安定している - 「KIAリオ」や「現代のSolaris」 - 言うのは難しいです。 有意曲線およびベンドロール車、さらには「WAG後方」ガスの急激な排出の両方。 車両が適切に選択されたとき、そのような懸濁液を、両方のレートリスクはスキッドに入ります。 この欠点は特に、急激な切り替えの時に感じられます。 戻る機械は、所定の方向にかなり難しい彼女を保つために、左右に帯の上に投げを開始します。

クラッシュにテストの専門家は、それがより安全にするために、実際に試してみました - 「KIAリオ」や「現代のSolaris」。 しかし、ここで2台の車がほぼ同じ結果を示しました。 専門家によると、セキュリティ、および「リオ」と「Solarisのは」正しいレベルでした。 ステアリングホイールとペダル - しかし、クラッシュテスト「手」は、2つの弱点を明らかにしました。 前面衝突の結果として、ステアリングホイールがシフトダウンしており、ペダルは、逆に、上向きに上昇しています。

報われない仕事 - しかし、同じエンジンとトランスミッションとの二つの同一の車の中で最高を識別します。 二、利益の「KIAリオ」または互いからの「Solaris」のこれらの画分は、ほとんど関心の車の所有者があります。 誰もが複雑な計算を使用して技術的な仕様の違いを決定する予定はありません。 車を選ぶときに、将来の所有者は100キロまで加速するときの「Solaris」から「リオ」を勝ち取るどのくらいの時間に比べて、明るく個性と快適にもっと注意を喚起しました。