2110:ステアリングのヒントを交換。 仕事の特長

多くの場合、2110ステアリングチップの交換ではなく、レールの上に作られました。 そして、この手順は、本質的に多くの困難を提示していない、唯一の偶発事象は、プロセスで発生する可能性があります。 彼らは、多くの場合、調整ナットが錆で覆われている、と彼らは単に緩めることができないという事実に関連しています。 しかし、この問題であなたを助けるためには、物理学の基本法則の機知と知識を来る必要があります。 しかし、最初にあなたが交換のヒントを必要とするときに理解する必要があります。

診断操舵状態

交換する必要があるものに最初の鐘 トラックロッドエンド 2110は-バックラッシュの登場です。 ステアリングホイールははるかに悪いです、その自由ストロークが長くなるが快適に苦しむ乗り、回転し始めます。 また、余分な音がしますがステアリングホイールを回したときに表示されるように開始することも可能です。 もちろん、ボールを着用したときにクランチが表示される場合がありますので、先端の罪は、必要ではないとすぐとして ベアリングを。

ステアリング機構に問題が実際に存在していることを確認するために、あなたの袖をロールして診断を行う必要があります。 このため、時々手動クランクロッド先端に十分です。 それは自由に移動した場合は、修理を考える必要があります。 このため、駆動時に苦しみや快適さを引き起こして、ステアリングホイールの光ストロークがあります。 指を貼り付けると、ステアリングのヒントの2110の交換に必要とされているかを表示します。

修理のための準備

事前に、それは慎重に潤滑剤を貫通するすべてのネジ接続を扱う、補修の計画開始前に数日間も可能です。 豊富な、とても良い、あなたは汚れや錆を取り除くために必要があるため。 最初のアクション - ストアへの旅。 実際には、ステアリングのヒント2110の交換は、400〜450ルーブルとなっている価格は、それが安価になります。 特別な工具がない場合でも、あなたはそれを買うためにお金を費やす必要があります。

だから、あなたは武器庫に持っている多くの方が簡単ロータリー拳ラックからステアリングのヒントを解体するためにそれを通して少なくとも最も簡単なストリッパーを、持っている必要があります。 また、彼らの助けを借りて、キー27及び24は、スラストナットで行っ絞り。 しかし、それは必要とされるすべてです。 まれに、あなたが必要になることがありガスボンベを。 この困難なレッスンでそれを使用する方法を学ぶために、あなたは少し低い学びます。

ステアリングのヒントを解体

最初に、あなただけのロッド上のすべてのナットを選択する必要があります。 キー24および27を装備し、ボンネットの下に登ります。 調整ナットを探します。 外側ナットが右、逆ねじ切りされることに留意されたいです。 これは特殊なステアリングの設計によるものです。 安全な使用を確保するために使用するために、正確に、このスレッドでなければなりません。 早期に治療した場合、グリース浸透スレッドを、そして2110年には、ステアリングチップの交換は時間がかかることはありません。

しかし、より多くのアクションを実行するために必要な、あなたがそれを行うことができない場合は、ナットを緩めています。 レールリンクにファスナーを製造しているドライバーとraskontriteボルトを取ります。 2本のネジを外し、その後、あなたは、前輪をたむろし、それらを削除する必要があります。 指の先端からピンを外し、ナットを取り外します。 ストリッパー指の助けを借りてナックルから押し出される ストラット。

ナットを緩めにする方法?

さて、ステアリングチップの交換に2110可能な限り迅速に開催された自分の手で、ねじれナッツの2つのメソッドを使用する必要があります。 まず第一に、当然のことながら、クランプのグリップです。 それらの中央部での最初のセットは、把持され、その後、ゆっくりとナットレンチ27を外しために、しかし確実に、彼女が出て取得する必要があります。 もちろん、物事はいつもうまく終わりません。 ナットは内与えることはありません場合は、彼女は長い潤滑剤を浸透の影響下にあった場合でも、非常に良いことはありません。 この場合、それは唯一の第二の方法を保存します。

以前は、ガスボンベの言及でした。 ここでは、第2の方法の実施のために必要です。 それによって、全体が高温スレッドに加温します。 カートリッジがない場合は、ガスストーブの上にアイテムの数分に置きます。 金属が十分に暖機されている場合、あなたが熱から準備「料理」を撮影し、アンビルにそれを提供することができます。 ハンマーで殴られ、非常に強力ではない限り、彼らはシャープだったとして、スレッド上で蓄積してきた錆や汚れを取り除くのに役立ちます。 それがすべてです、今はそっとナッツをねじることを試みることができます。 だけではない火傷オーバーステアリングのヒントのあなたの2110交換を見てみましょう。 救済に熱い金属と協力。

結論

ロッドアセンブリは、逆の順序でワークアウト。 そして、レールの上にそれらを最初にインストールしたが、第1の接続点の岩質はよく油を塗りました。 緩くボルト、それらを締めために急いではありません。 ロッドがインストールされているときは、ステアリングナックルの先端に指を配置する必要があります。 車輪が入っていない場合は、最も正確な収束を提供します。 しかし、まだヒントを変更した後、調整手順とフロントつま先の崩壊を渡すために、ステーションにアクセスしてください。 この手順は、勧告が、必須ではありません。 交換の対象には、調整棒なしでゴムつま先の摩耗が不均一になり、クルマのハンドリングが悪くなることに留意すべきです。 それは側に引っ張ってくる、それはあなたの人生に危険をもたらします。

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