ロナウドマシン：艦隊知られているポルトガルのサッカー選手

誰もが、でもサッカーに興味がない人が知っている - 最も才能と有名選手を、大多数の意見では、クリスティアーノ・ロナウドです。 フォワード・マドリードは、「実」約3万ドルの月を受け取ります。 そして、ロナウドが高価なだけ、対応するクラスの車を買うことは驚くべきことではありません。 簡単にするために必要なすべての。

第1の取得

C・ベンツメルセデス・クラスクーペ スポーツ-それはマシンが彼のプロとしてのキャリアの最初にポルトガルのサッカー選手を押収したものです。 これは、クリスティアーノはわずか19歳の時、2004年でした。 車両のボンネットの下で機械が6.8秒で毎時100キロまで加速される3リットル231馬力のモータです。 ところで、最高速度は毎時250キロです。 市内の100キロあたり10.2リットルだけ - 興味深いことに、このモデルは非常に質素です。 そして、まだ、この車はそれがさらに魅力的なディーゼル、上で実行されます。 当時、車はおよそ23000ユーロの費用がかかります。

その後、2004年には、クリスティアーノは、第二の「メルセデス」を買いました。 これは、C220 CDIのモデルとなりました。 2.1リッター143馬力のエンジンを搭載した魅力的なセダンはまた、ディーゼル燃料を消費します。 このマシンは、最初の車の特性が劣っています。 そのトップスピードが多すぎる毎時220キロ、ですが。

2006年に作られたポルトガル代表FWの購入後。 BMW M6 - それはまた、ドイツの車でした。 そのフードの下で507馬力5リットルのエンジンは、モデルはわずか4.6秒で毎時100キロまで加速するのおかげです。 それが到達できる最大毎時330キロです。

エリートモデル

2009年には、クリスティアーノは「実」・マドリードとの契約を締結し、それに応じて、イギリスからスペインに移りました。 二年、その前に、彼は「贅沢」モデル、最高車速が毎時330キロで、それを通してフードクラスに立って650馬力のW12エンジンの下に別の車、ベントレーコンチネンタルGTC 2007を買いました。 そして、ちょうど4.6秒で手を差し伸べる「数百人」スピードメーターへ。 これは、新しいエアフィルターとエンジン制御ユニット、ならびに改善されたブレーキシステムを用いて、帯電したバージョンでした。 彼はそれを販売していたとして、2009年には、モデルは、機械ロナウドの残りの部分を残しています。 115 000ユーロのために、道によります。 そして、彼は17万のためにそれを買いました。

ところで、バックガレージに存在選手 ポルシェカイエンを フード下500馬力のエンジンを。 しかし、これはストライカーを誇る最も高級車、ではありません。

フェラーリ

私たちは、世界で最良かつ最も美しいスポーツカーを生産するグループの種類の話なら、答えは簡単です - 「フェラーリ」。 このような機械ロナウドは、味のすべての人として、彼が大好きです。 彼のコレクションでは、フェラーリの生産の3つのモデルがあります。 最初の - 599。 3.7秒で毎時100キロにゼロからボンネットの下に6リットル620 HPエンジン、レッドスポーツカー。 ところで、その制限速度 - 毎時330キロ。

サッカー選手の購入後一年はマンチェスタートンネルで車をクラッシュしたことは興味深いです。 しかし、二度考えず、私は再びそれを購入することを決めました。

F430 - ポルトガル語のコレクションで「フェラーリ」の第2のモデル。 490馬力4.3リッターエンジンは、車は毎時315キロまで加速することを可能にします。 毎時100キロのスピードメーターマークはわずか4秒に達します。

そして最後に、599 GTO。 このモデルの「フェラーリ」は、限られた量で製造しました。 当然のことながら、ポルトガルのストライカーは、自身のコピーを購入することを決めました。 その価格 - 320 000ユーロ。 680馬力6リッターエンジン - このモデルの主な「ハイライト」。

他のモデル

アウディQ7 - それはクリスティアーノが所有している最大の自動車の一つです。 ところで、ロナウドは2008年の授賞式「ゴールデンボール」に到着しました。 しかし、よくこの車は維持するために最も高価なの一つであることが知られています。 ボンネットの下に、このモデルでは、マシンは毎時100キロにスプリントのために5.5秒であるに感謝を6リットル500馬力のTDIエンジンを立っています。 そして、その最大値 - 毎時250キロ。

ガレージではサッカーのスター、より高価なマシンがあります。 コンチネンタルGTスピード - 2009年のロナウドは別の「ベントレー»を買いました。 このモデルは、6リットル610 HPエンジンのおかげで毎時326キロまで加速することができます。 毎時100キロのマークは、4.6秒で到達しました。 100キロあたりのガソリンの25〜26リットル - ところで、このモデルは決して小さな出費ではありません。

ポルシェ911 とアストンマーティンDB9 -打つことができロナウド2台の以上の車。 ボンネットの下にドイツの自動車は3.8リットル355馬力のエンジンであり、英語 - 470「馬」5.9リットル容量のエンジン。

そして、サッカーのガレージで「アウディ」から3スポーツカーがあります。 また、このようなR8、RS6とRS6アバントなどのモデル。

「真珠」コレクション

最後に、をご紹介する価値がある 最も高価な車 ロナウド。 このスウェーデンのスーパーカー、 ケーニグセグCCX 11ところで、世界最速の車の1台。 その速度は毎時402キロです。 車のエンジンは806馬力を生産するためには、驚くべきことではありません。 ロナウドはおよそ40万ユーロのために、この車を買いました。

マセラティGranCabrioはまた、コレクション内のサッカー選手です。 サッカー選手のボンネット下の450馬力のエンジンを備えた強力な、豪華なコンバーチブル150 000ユーロの費用。

ブガッティヴェイロン 1001馬力のエンジン、集約された7段階の「ロボット»リカルドDSGは、またサッカー選手に属します。 毎時407キロ - このモデルの最大速度は、前述したスウェーデンのモデルよりもわずかに大きいです。 約1.7万ドルの価値がモデル。

そして最後に、ポルトガルのスターのガレージにある最後の2台の車。 41万ユーロの価値がある。このロールスロイスファントム、。 彼は、「自動」8速と連携して作業し、6.7リッター460馬力のエンジンを集約しました。 しかし、その主な特徴 - 信じられないほど、豪華な豊かで快適なラウンジ。

最新の取得サッカー選手になった ランボルギーニ・アヴェンタドール 2012リリース。 黒のスポーツカーのボンネットの下に6.5リットル、700「馬」を生成V12エンジンを搭載。 最も美しく、ダイナミックな車は選手の集まりである - 我々はそれがあると言うことができます。 驚くことではないが、クリスティアーノは新しい車の購入をコミットしません。