トラックZIL：チューニング

一度に国内自動車メーカーはバイヤーに異なるモデルの多くを提供しました。 多くは、道路上で現時点で発見されています。 しかし、いくつかのオプションは、車の所有者自身から変更されています。 車の中で最も人気の国内ブランドの一つは、ZILと考えられています。 データトラックのチューニング - それは、おなじみとまれではありません。 そして、彼らのパワーと耐久性、快適性が悪いことに同意することができます。 全く難しい別のモデルは、特定の修正なしに動作します。 これは、チューニングが必須であるトラックZIL「ブル」、に適用されます。 これは、彼がされたという事実を考えると、驚くべきことではない「それがあったという事実から盲目に。」

モデルメーカーを変更しようとすると、

ZIL生産は数十年前に始まりました。 例えば、ZIL-130は1956年に現れました。 当初は、4トンの130馬力と負荷容量の製造5.2リットルのキャブレターエンジンを搭載しました。 しかし、テストでは、トラックがスピーカーそのうちの1つは、特定の資質を欠いていることが示されました。 したがって、製造業者はZILを終了することを決定しました。 完全に置換された影響を受けた電源ユニットを、チューニング。 新しいエンジンは、150馬力の容量を有します。 車の新しい要素のおかげで、よりリフティングと持久力になりました。

欠点を修正しようとする試みは、（一般に「ステア」としても知られる）ZIL-5301を挙げます。 ZIL-130から - もともとは前モデルからのトラクターキャブ、CATからその生産のエンジンに使用します。 トラックは、デザイナーとして収集しますが、開発者から、それをテストする時間がありませんでした。 そのため、手で車ZILチューニングの所有者のため。

メーカーは、変更しようとしている「ビシュコフを。」 このバージョンでは、インデックスZIL-53012でした。 アイデアは、インポートされた技術と、独自の発展を接続することでした。 その結果、「メルセデス・ベンツ709D」のシャーシは、キャビンとZILからプラットフォームをインストールされています。

何を変更することができますか？

ZILのチューニング（あなたがこの記事で見ることができる写真）は、多くの場合、以下のステップで構成されています。

• 補強フレーム。
• エンジンを交換します。
• キャビンのファイナライズ。
• 増加した快適さ。

これは、作品の非常に一般的なリストです。 より具体的な方法は、意欲と運転手の機能によって異なります。 また、チューニングを受けなければならないトラックのモデル、上に構築することが必要です。 ZIL-130、ZIL ZIL-131と-5301：それらの三に詳細。

レベルのアップグレード

チューニングがなさ改善の異なる量を含めることができます。 これに応じて、3度があります。

• 化粧品 - 小さな追加要素（ヘッドライト、ボンネット、成形品、グリル、kengooryatnikiなど）をインストールしている変化、身体やエアブラシの色、現代のオーディオ機器。
• 平均 - キャビン、改良された排気システム、送信モータの他の部分の快適さのレベルを上げることを目的とします。

• 高 - 既に記載されたものに加えて、トラック（燃費、パワー、ハンドリング、速度など）の技術的特性が向上します。

これらの改善は、モデルのいずれかに関連することができます。

ZIL-130のチューニング

チューニングの対象となる最初のもの - このサロン。 高ノイズレベルが快適に感じることはできません。 従って、キャビン騒音及び振動絶縁を保護します。 その後、座席に注意を払います。 あなたが他の人に置き換えることができない場合は、空気圧システムを搭載した装飾品を交換するのに十分であろう。 座って非常に快適ではない合成皮革張り母席、。

ドナー選択ピックアップ「フォードE-250」など、一部のファン。 彼からの完全なインテリアのために取る のインストルメントパネル、 国内のパネルのために調整されています。 このすべてが改善された照明に希釈されます。 サウンドシステムと良いスピーカーを確立します。

問題の技術的な面では、パワーと能力に注意を払っています。 この目的のために、サスペンション要素が変化します。 交換は、空気圧クッションがスムーズとして行動を起こすスプリング。 気化器におけるジェットの交換に起因する電力増加、及びシリンダヘッドブロックのボア、置換弁。

ZIL-131を変更します

この軍のトラックは今まで人気があります。 他の車両と同様に、変化は、多くの場合、外観、インテリア、パワープラントZIL-131に影響を与えます。 チューニングは、2つのタイプに分けることができます。

• （クロムを含む）の追加要素を多数使用している場合、ライト、および他の同様の詳細はアメリカンスタイルでチューニングについて言います。

• ZIL-131はまた、スポイラー、kengooryatniki、エンジン交換のためのより多くの典型的なヨーロッパスタイル、中に変更することができます。

どちらの場合も、クロームボディを使用し、新たに塗り替え。

改訂「ビシュコフ」

基礎とキャブは、優れた寸法を有します。 代わりにこれで少数の人々のために十分です。 家庭のキャブ加熱システムからの熱。 しかし、通常のダクトを注文されています。 トラクターのエンジンは大きな音に関連した多くの欠点が発生します。 そして、勝つことは非常に困難です。 いくつかの方法で配置遮音：

• フードの内側には。
• エンジンガードの両側には。
• ペダルとレバーの下のスペース。

これらの方法は減らすが、ノイズを排除しません。 最も信頼性の高い方法 - 電源ユニットを交換します。 また、ZILチューニングはフロントブレーキ、配線、クラッチに影響を与えます。 これの改善、外部との技術的な特性を持つマシンが得られました。

ZILチューニングは非常に興味深いプロセスとみなすことができます。 ここでの主なものは - 無理をしないでください。