フォルクスワーゲンゴルフ4：仕様、写真、レビュー

初めてフォルクスワーゲンゴルフ第4世代は、の一部として1997年に公衆に導入された フランクフルトモーターショー。 一般的には、車のモデルは、最も有名なの一つであり、数十年のドイツの会社の施設で行いました。 今日の記事は、特に第四世代車のフォルクスワーゲンゴルフ4レビューに専念されます - この記事で後述します。

デザイン

ドイツのコンパクトハッチバックの外観は何年も変わっていません。 不必要な実験や技術革新なしで正常に車の外観をリフレッシュする - そして、再びバイエルンの設計者はおなじみの道を行くことにしました。

興味深いのは何ですか、ドイツ人はデザインを近代化し、5-6、少なくとも次の年のためにそれを関連させるためにも、最小限の変更で管理します。 私も例外ではなかったとフォルクスワーゲンゴルフ4件所有者はまた、車の外観の汎用性を注意してください。 今日、それは純粋に女性のコンパクト少し車です、そして明日、彼は本当の男のスポーツカーに変換されます。 「ゴルフは、」新しいディスクと二から三空力スカートを装備するのに十分です。 比較のために、このアップロードの写真の確認に。 それはとても異なるマシンを思われます。 しかし、彼らは1つの組立ラインで収集されています。 だから、ドイツのデザインを正確に推測しました。 フォルクスワーゲンゴルフ4 - 独自のスタイルと文字の下に、それぞれを変換することができ、デザイナーの一種。

ちなみに、5ドアハッチバックは - 「ゴルフ」のための体の唯一のバージョンではありません。 「フォルクスワーゲン」で99年目では、2つの新しいボディタイプの車の変更「ユニバーサル」と3ドアハッチバックを開発しました。 このため同社は、買い手のその範囲を拡大してきました、まだ大きさのオーダーです。 今、「ゴルフ」 -大きい ファミリーカー 広々荷室を持つ、小さな女性ミゼットカー威嚇やスポーツ「ハッチ」（ちなみに、私たちは、「ゴルフ」のためにドイツの国内市場の「コンバーチブル」タイプのボディに会いました）。 しかし、速さとコンパクトさを好きな若い人たちのための適切なフォルクスワーゲンゴルフ4の大部分。 「フォルクスワーゲンは、」種類の小動物、捕食者、かわいらしい夜の街や広範な高速道路に見えました。 最後に、私たちは、体が「ゴルフ」で、完全に亜鉛メッキ鋼で作られたという事実に注意してください。 これも、車の中で最も過酷な気象条件の下で錆から保護百パーセントであったことを意味しました。 ここまで唯一のドイツのメーカーが層を亜鉛めっき金属体を被覆しました。 第四世代では、「フォルツは、」それは完全に亜鉛メッキ鋼となりました。 ちょうど十分じかに機械金属の状態を確認するには、腐食ハッチバックへの耐性を確保するために（ロシアの「ゴルフ」の恩恵を一世代はありません）。 でも1997年以来、何のマシンはまだ錆で覆われていないわけではなく、販売後防錆処理なしではまだです。

レビュー、寸法および容量

フォルクスワーゲンゴルフ4は、その「ゴルフクラス」寸法のためにかなり標準です。 4150ミリメートルの車体の長さ、幅1735ミリメートル、高さ（ハッチバックフォルクスワーゲンゴルフ4）1440ミリメートル。 レビューは、マシンの小さなサイズのおかげであっても容易狭い通りに操縦することが可能であることを言います。 これは大きなプラスです。 しかし、と 地上 の小さな問題を抱えている-ドライバーを言います。 13センチメートルの総地上高。 ブートボリュームについては、その小さなボディにもかかわらず、ハッチバックは（ほとんどいくつかのフルサイズセダンのような）荷物の330リットルまでフィットすることができます。 折り畳まれたときに、座席の後列は1180リットルの記録容量に増加しました。 ワゴンのために、図はそれぞれ460と1470リットルでした。 4人の乗客まで収容すると同時に、最も膨大な荷物の一つを有することができますように、本体「万能人」の「ゴルフ」は、貨物と旅客ミニバンの機能を実行することができ、ドライバーのレビューから判断します。

フォルクスワーゲンゴルフ4 - インテリアの写真とレビュー

車内の雰囲気は非常に快適で、人間工学的です。 コンパクトな4本スポークステアリングホイールが便利であるあなたの手に収まる、センターコンソール上のカセットプレーヤーやストーブのコントロールと気候のコントロールがあります。 フロントパネルは、不要なボタンで過負荷にならない、ダッシュボードは非常にシンプルかつ明確な認識です。 ちなみに、「ベース」（期限内に「トップ10」にインストールされたもののような）黒と白のデジタルコンピュータがあるに既にあります。 彼の年齢のマシンの場合、それは非常に明るく、面白いインテリアです。 しかし、今日の基準で、それは非常に古いと思われます。 トップトリム「ゴルフ」の内側のレザーでトリミングし、電気的に加熱ミラー、パワーウインドウを装備。 しかし、キャビン内に存在するが、異なるレベルレイアウトガスとブレーキペダルに対処一つの欠点です。 しかし、時間をかけてこの特定はすぐに慣れます。

フォルクスワーゲンゴルフ4 - 技術仕様

「フォルクスワーゲンゴルフ」の第四世代のためのエンジンの範囲が多様上回っていました。 総顧客は5つのガソリンとディーゼル3つのユニットの中から選択するように要求しました。 電源範囲があまりにも違っていました。 130「馬」まで - 最も弱いエンジンは68馬力の出力、最も強力なを持っています。 また、提供ギアボックスの中から選択します。 総ヨーロッパの市場「ゴルフ」4つのPPCのバージョンで提供されていました。 これらの中には、2つの自動変速機（図4および5速）と2つの機械（5と6アシスト）注目に値します。 示されているように、それらのそれぞれの動作寿命はおよそ20万キロです。 この実行ギアボックスは、その最初の修理を受けた後にのみ。

ところで、伝送におけるオイルの交換も頻繁に必要とされます。 4万キロまで - 「機械」に6万に「力学」オイルhodiloで。 相対的に言って、潤滑剤の交換は、すべての1.5〜2年必要。 機械式のボックスは、150から200000走行距離で看病問題なくもあり非常に信頼性の高いカップリングシステムを、スタッフ。

分散のダイナミクス

エンジンの広い範囲では、各顧客に最高の彼らの要件を満たしているかを正確に車を選択することができます。 このように、最も弱いエンジンを搭載した「ゴルフは」18秒間飛躍に「数百」を行い、時間の最高速度あたり169キロに車を加速します。 わずか10秒で「数百人」を獲得し、トップ130馬力のエンジンを搭載したハッチバック。 VWゴルフ4で「最高速度は」時速190キロでした。

燃料消費量

それも、最も強力なエンジンの機能低燃費ということは注目に値します。 平均、100キロで、彼は、ガソリン約8リットルを過ごしました。 最も経済的かつ低消費電力のモータは、「百」あたり未満6.5リットルを消費します。

ロシア市場のコスト

第4世代の「フォルクスワーゲンゴルフ」のシリアル生産は正式に2004年に廃止されました。 すでに新しい年、新しいハッチバックを席巻、フォルクスワーゲン ・ゴルフ5. 従って、第4「ゴルフ」の購入は唯一の流通市場で可能です。 その平均コストは6000〜10ドルの範囲です。 驚くべきことに、でもそのかなりの年齢（10-17歳）、部品やアセンブリ、でも新しい「優先」または「グラント」の長寿の面で競合することができ、この車。 それはボディとエンジンであるため、何が最も、「ドイツ語」に評価されている - 彼らは、ほぼ永遠であり、オドメーター矢印ポイント百万キロまで機能します。 そして、それは彼らがドイツ人が世界で最高品質の車を作ることを言って何のためではありません。