フォードマスタング - アメリカの獲物「魅力」

おそらく、古いものとプロット、および名前を残し、2000年にドミニク・セナ取った「60秒でゴーン」ポーランドの監督とドライバーヘンリー・ガリツキーの創造のリメイクを見ていない者がありません。 私たちの前に、そのすべての素晴らしさでは、ゲームの有名俳優や、幻想的略奪とヘビーデューティーマシンです。 それはフィルムがその役割を完全に慣れで、スレッド全体不安な関係メンフィスを通過することをここにあるニコラスKeydzh、そして情熱的な車フォードマスタングシェルビー GT 500、愛称「エレノア。」 これは、「マッスルカー」の当時から、多くのファンである、または彼らはアメリカで言うように、筋肉の車、この略奪にし、同時に魅力的な媒体に関連した愛の発熱を開始しました。 ファンの軍隊の数千人が、この積極的なユニットに手を貸すと言って、「ロードオブザリング」からゴラムと望んでいた：「！私の名前はキム」。

フォードマスタングは、家族のセダンで作成されたフォードファルコン。 フォードは単純明快である企業のモチベーション-競合他社に追いつくためには、世界のシリーズの中に放出されたシボレーカマロ。 第一世代のマスタングの1964年に誕生は、壮大なマーケティング会社が販売を許可さに囲まれた フォードマスタングを、の特性 に完全にスポーツクラス「ポニーの車」車の要件、百万人以上の手を満たしています。 その後、必要なすべてのスポーツ「添えもの」を搭載した「ポニーカー」、ではなく、あまりにも強力なエンジンは、そのフード百頭の馬の下に団結し、「maslkarov」の範疇に入ります。

あなたがこの車を購入する場合、顧客は、あなたの好みだけでなくセダンやクーペのボディだけでなく、追加の機器を選択することができます。 これは前例のない高さに達したフォードマスタングの人気の顧客と協力して、個々のアプローチのおかげです。 私たちは、スポーツカーの性能を過小評価してはならない：六または8気筒エンジンの下に隠された低い着座位置と捕食長いボンネット、そして劇的に伐採リアを - それはアメリカ人が幸福感に陥り、そこから何か。 あなたは1965年以来、機械を発行することを考えると34色のいずれかになりますフォードマスタングは、一度にはるかに人気がカマロよりた理由と、それから、ここでは明確になります。

シェルビーGT350 - いくつかの時間の後、一緒にケロール・シェルビとフォードは新しいモデルムスタングをリリースします。 フード306馬の力の下に隠され、このハンサム。 ブロワー遊び心をインストールした後、車は430馬力に増加しました このモデルは、エンジンメーカーは、パワーが110馬力の範囲であり、エンジンの8つの異なるタイプの組立ラインフォードマスタングシェルビーGT 500植物を、低下していると「再生」に1967年に出版された「エレノア」の母でした 355馬力まで その後登場し、油圧機械式トランスミッション、私は機械的にも自動的に送信することができます。

一年後、手ごわい装置は、特殊な吸気システムとコブラエンジンのボンネットの下に持っている彼の兄弟によって置き換えられます。 このモデルでは絶大な人気を受けていると賛美者はどのようにフォードマスタングコブラを覚えています。

どのように歴史の「フォーブス」リストに巻き込まれた伝説の車は、後に最高の「maslkarov」世界の一つとなった「ポニーカー」、変わった - フォードマスタングを、そしてこの日に何百万人の心を魅了する。