シェルビーマスタング - アメリカの道路の伝説

マスタングシェルビーGT 500 - 長いと興味深い歴史を持つ車。 彼は - 交通だけではなく、手段、彼 - アメリカの自動車産業の伝説。 少数の車は、このような「マスタング」のモデルとして血統や特性を自慢することができます。 とても珍しい何、あなたがこの記事から学びます。

創造

「フォードマスタングは、」 「フォード」と「シボレー」の間の永遠の対立で会社の切り札となっています。 「マスタング」モデル「ファルコン」が先行し、コルヴェアモンツァとの戦いで地面を失い始め、そしてそれはすべての点で競合他社を上回る、新しい車の生産を開始することを決定しました。 だから、1964年に世界はコンバーチブルの後ろに最初の「野生馬」を見ました。 長いボンネットとテール乏しいと時間のシルエットのために珍しいが、その機能と「マスタング」の現代的なモデルを維持しました。

ランキング - 「ロード・キング」

すぐシェルビーマスタングはベストセラーとなりました。 これは、スポーティなデザインと高いダイナミックなパフォーマンスではなく、低価格だけでなく、容易になりました。 それがさらに普及した「マスタング、」生産コストを削減「ファルコン」のモデルのいくつかの要素を使用します。 1967年、一緒にKerrollom Shelbiと「フォード」がギャラクシーエンジンとスポーツの修正シェルビーGT 500を開発します。 車はより強力かつ高速だったので、これは、「マスタング」のために、すでにかなりの需要が増加しました。 1968年のトップバージョンがシェルビーマスタングGT 500 KR（道路の王、「ロード・キング」）の誇り名前を身に着けていました。

特徴マスタングシェルビー

2本のストライプと長いボンネットの下に355馬力の規定の容量と7リットルコブラジェットを解決しました。 それは「馬」の実際の数は、製造業者が言うよりも多くしたことは注目に値します。 GT 500は、より強力なエンジンに加えて、高度な空気取り入れ口もリアブレーキ、トランクリッド上のスポイラー、長いボディ、オリジナルの排気システムと大爆破しなければならなかった フォグランプを グリルで。 馬の形でさえ、エンブレムはコブラに置き換えられました - 自動車の識別記号「シェルビーを。」

寸法は 4.66 X 1.81 X 1.44メートルであり、車は、後輪駆動である4速マニュアルギアボックスを有しています。 毎時203キロ、100キロまでの加速のための速度にスピードアップを開発することができます/時間はわずか4.3秒を費やしています。 タンク容量は61リットルです。 しかし、燃料消費量はすでに非常に大きいです：高速道路で100キロあたり28リットルの都市まで- 21に 体型 シェルビーマスタング-クーペ、ファストバックとリアの乗客着陸はそれに非常に便利ではありません。 しかし、このマシンではなく、家族の車に、スポーツに適用されるので、乗客などの追加席は、それは単に必要はありません。

画面の星

「マスタング シェルビーは」GT 500 1967は、2000年に撮影され、「60秒でゴーン」映画のスターになりました。 この車はとして世界的に知られているフォードマスタングシェルビーエレノア、およびコピーはコピーの数千を販売しました。 2008年には、特にナイトライダーシリーズのGT 500 クル・キットこのように、「ムスタング」は再び画面のスターになった建設されました。 飛ぶように完売部数限定版を、。

だけでなく、このテープでは、「ロード・キング」を点灯しました。 映画では「Iアムレジェンド、」主人公はまさにマスタングシェルビーGTに行きます。 また、マシンは「ワイルドスピード「の一部では」トランスフォーマー」「キック尻を」映画の「悪魔との契約」を撮影してきました これは、「フォードマスタング」は主人公の「鉄の馬」であるフィルムの完全なリストではありません。

ロードキングリターン

1970年には、モデルの生産は、「シェルビーは」中止されました。 この一時停止は長い36年間続いた - フォードマスタングシェルビーGT-Hは、2006年に公衆の前に現れました。 長いボンネットと短いトランクにすべて同じ筋肉のボディ - 重要な「フェイスリフト」にもかかわらず、「ムスタング」は、企業のスタイルのモデルを維持しています。 エンジンは現在、さらに強力である：500 2006の修正GTは、5.4リットルの507モータ電源容量がありました。 問題と改善「ムスタングは」この日に続けて停止するつもりはありません。

何復帰後に変更されました

スーパースネーク「シェルビー」の改善のパッケージは、通常のGT 500数十以上の馬力を追加することができます。 フォードマスタングGT 500スーパースネークの最も近代的なバージョンは、850の部隊の電力で320キロ以上/ hの最高速度を持っています。 6速マニュアルトランスミッションを搭載した車両Tremec。 シェルビーGT 500は、常にムスタングの技術的なバージョンとなっており、現時点でのマシンは、最新の「添えもの」が装備されている：トラクションコントロール、ダイナミック・スタビリティ、アップグレードされたブレーキとサスペンションは、最大限の制御を目的としています。

GT 500は、その所有者に最大限のドライビングプレジャーを提供するために、時代と歩調を合わせています。 一緒に「シェルビーは」ファイナライズと「マスタング」係合され、ユニットフォードSVT。 シェルビーマスタングSVTパフォーマンスサービスはUS $ 5500より高価に立ち、ガラス屋根を持っています。 ポニー車 - 「マスタング」のこのモデルは、スタイルのアイコンと車のクラス全体の創始者となっています。

マスタングシェルビーGT 500についての興味深い事実

• -競合他社とは対照的に、車が作成されたシボレーカマロ SS。
• 世界を変えた10台のリストに含まれています。
• 車のコレクターのためのマスタングシェルビーGT 500は非常に権威と見なされてきました。
• 接頭辞「シェルビーは」1959年にル・マンでのレースに勝ったライダー、後に登場しました。
• 「60秒でゴーン」映画の中で撮影されたシェルビーマスタングは、まだ実際の生活の中で存在している - それは未亡人の映画を持っています。
• 最初に、車のモデルは、第二次世界大戦のアメリカの戦闘機「北米P-51マスタング」にちなんで命名された、その後、野生の馬を意味するものでは名の下になりました。

車のコストは非常に高いです - 70 000 150から000ドルから。 これは、すべてのマシンの状態とそれに対する需要に依存します。 「フォードマスタングは、」でも、非常に「みすぼらしい」の状態で、現代車に比べて非常に高品質で作られ、組み立てられたので、それは賞賛に値します。 特に需要モデルでチューニングスタジオはこのビジネスで天文学的利益を得ることを可能にする、「エレノア」をobvese。 カルト、「王」になってきて、車は価格に落ちない - それは、長い寿命を持つことになります伝説、です。