法則侵入

交通事故。 事故の場合にはどうしますか。 どこで呼び出すには、どのような書類は、事故の場合に必要とされています

現在までに、自動車事故の数は、私たちの道を大幅に増加しています。 もちろん、このような状況は、廃棄物や物理的損傷の異なる種類があります。 彼らはしばしば死に至ります。 そこ事故の異なる種類、調査の手順、利点があると加害者を罰します。 事故とは何ですか? それが起こった後に、行動する方法は? これは、あなたは現在の記事で学ぶことができます。

事故、そしてどのような種類の事故の起こるとは何ですか?

すべての最初に、用語の定義に対処しましょう。 交通事故 - 財産への損害を伴う一つ以上の車の衝突、人間の健康への害、運転手、乗客や歩行者の死を引き起こします。 事故のいずれかの場合には、この用語は、任意の精神的及び物質的損失を意味します。

交通事故の異なる種類があります。

  1. 衝突車の運転中。 これらのイベントは、より頻繁に起こります。 もちろん、この事件の加害者はルールを無視して、過剰な速度で運転しようとするドライバー自身です。
  2. インパクト。 これは、障害物や人とすることができます。
  3. 静止車両と車両の衝突は、例えば、停止し、駐車場があります。
  4. 馬車ワゴンと自転車乗り、機械の革命、「会議」をヒット。

当然のことながら、そこに緊急事態の他のタイプがありますが、割合は比較的小さいです。 基本的には、それが発生する可能性があり、交通事故のすべての種類です。 それらのそれぞれが独自の特性やニュアンスを持っています。

事故の原因

有罪事故が均等にドライバーや歩行者の両方であってもよいことに留意する必要があります。 ほとんどの場合、事故が原因のような交通ルール、不遵守に発生します。

- 高速化 (特に冬に、道路の滑りやすいセクションに)。

- タイヤ、車の技術的な故障の早すぎる交換。

- 疲労や夜間の状態で移動、麻薬を服用、アルコールや薬物中毒の影響を受けて運転。

- 車の間隔に違反した場合。

- 赤色光を実行します。

- 不適切な他の車を追い越し。

交通事故でもあるため不時含まターンシグナルの発生する可能性があります。 歩行者用として、彼らはまた、多くの場合、犯人です。 例えば、それらは、非公開の場所で道路を渡るトラフィック信号を無視します。

事故後の最初のステップ

交通事故は、車両、障害物や人との衝突です。 事件や加害者、被害者と後にショックを経験し得るという事実にもかかわらず、特定のアクションを実行してください。 例えば、まず最初に、あなたは救急車と交通警察の従業員を呼び出す必要があります。 事故(クラッシュ)の現場を離れることができない無口実の下で、覚えておいてください。 そうでなければ、起訴や罰金を科されます。

すぐにそれはすべてが起こった場所を保護しようとすると、衝突や事故の瞬間を観察した証人を見つけること。 この特殊なテープや車両のすべての所有者の兵器庫にあることが要求されている兆候を使用することができます。 この段階では、証人(マシン数、携帯電話)のすべての詳細を書き留めます。 (それが技術的に可能である場合)、車上の非常灯をオンにしてください。 故人の車両、オブジェクトや体が移動すべきではありません。

交通事故は有意な財政影響を持っていない、または事故の参加者の健康が危険の外にある場合は、誰もが自分の動きを続けることができるか、警察が関与することなく、お互いを理解します。 衝突の場所を残すためには、救急車が被害者に到達できない場合場合にのみ可能で、あなたは自分の(人生に深刻な脅威にさらさ)で病院にそれらを取ることができます。 しかし、あなたは戻って、交通警察の代表を説明する必要があります。

あなたの車が被保険されている場合は、固定の日付と遅くとも5日よりから日以内に事件についての組織に通知する必要があります。 それはすべてあなたが英国と締結している契約の条件に依存します。

どのシーンを描かれ、どのような書類が同時に必要であるには?

法執行機関の代表が出席したら、事故の現場に、彼らが調査を行い、必要なすべての書類を収集しました。 これはすべてのイベントでは、直接参加者の存在下で行われています。 専門家の従業員はすべき 領土を守り 、ドライバ(歩行者)の有罪か無罪の証拠を破壊することができ、不正者の行かせてはいけません。

私たちは事故の場合には必要とされ、どのような書類調べてみましょう:

事件のすべての参加者の1書かれた説明。

2.プロトコル行政犯罪の(死者と負傷者の人でない場合)。

事故3.初期参照。

状況のメンバーの存在下で製造し、それらによって署名された事故、の4スキーム。

今、私たちはそこに偉大な材料の損傷であるか、(死者を)影響を受けた場合、文書は、事故の場合に必要とされているかを調べます。

- 交通事故の証明書。

- 車両へのすべての損傷の説明、ならびに車両の技術的条件の定着(支払いの原稿サイズから材料損傷が異なります)。

- 事故の回路 。

- 入射参加者の書面による説明。

- 血液中のアルコール又は犯人の麻薬物質の存在のための医療検査の行為(ノウハウ状態事故ユーザが少なくとも2人の証人の存在下で行われなければなりません)。

- 目撃者の状況の証拠。

事故の現場での交通警察の従業員で構成され、事故のプロトコルは、読んで、事件に参加したすべての当事者によって署名されなければなりません。 同時に、コピーは、要求に応じて発行することができます。 複数の犯罪者がある場合は、報告書は、個別にそれらのそれぞれのために策定します。

必要であれば、ドライバは、法の執行によって固定されている文書に自分の追加を行うことができます。 すべての論文が飾られます一度、専門家の事故現場の研究だけでなく、車を生産。

事故の調査は何ですか? 品種の専門知識

事件につながったすべての条件とその理由を徹底的かつ客観的に調査する必要があります。 この検査のために事故が割り当てられます。 この手順は、関連する知識を持っているし、必要なすべてのツール(技術を)持っている交通警察によって行われます。

専門知識のいくつかの種類があります。

1.審理前または裁判所。 どちらの事件の状況を知るしようとしています。 しかし、その第1の実施の場合には、物理的および法的両方の人を必要とするかもしれません。 第二に、それは、検察官や調査員を割り当てます。 時には研究では、裁判官が必要な場合があります。

2.事故だけでなく、参加者数の規模に応じて、検査を分けることができます:

- 唯一の(他の専門家の参加が必要とされていない小さな事故)。

- 委員会と(他の専門家の結論は行うことはできませんがなければ)、ほとんどの場合、それが深刻な場合に行われる包括的な。

3.この手順は、上の優先度に応じて分類することができます。

- 主;

- 再;

- 余分な。

事故や保険会社、研究によって任命された独立した専門家の参加者の間でそれ以上の質問や意見の相違がある場合。 このため、欧州委員会は、裁判当局や警察では動作しないこれらの専門家で構成されています。

交通事故の任意の検査では、舗装(または他の表面)上の自動車、部品、断片、トレースの完全な検査を必要とします。 また、彼らは、事故時に車と接触した建物、極または他のオブジェクトへの損傷を点検してください。 そして、のような質問に対する回答を提供して必須調査の専門知識、次のとおりです。

- それは事故を犯したとき。

- 発信元(負傷)どの方向に移動します。

これは、法医学検査ステータス犯罪者と犠牲者(死者)人には必須です。 これらの研究のすべてのおかげで完全に現在の状況の原因、およびその事件が発生したため、責任の種類は、人が負担しなければならない何であったか、誰かを決定することができます。

事故後の調査アクションを実施するには?

その複雑さが何であれ、交通事故は、法執行機関の専門家によって検討されなければなりません。 彼らの研究では、彼らは、交通事故のケースを行う全体の方法論を使用します。

事故に貢献した状況を確立する必要があります。 衝突は(打つ)が起こった(何オリジネーターが正しくなかったアクション)、不利な結果を伴う、この原因を調べるには。 警察官は(何の結果が来て、そこに死んだか負傷の人かどうか、車両への損傷どのように強い)事故の結果を記録します。 この段階では、事件の参加者のそれぞれの罪悪感の度合いを表示されます。

交通事故の調査は、このような行為の作業が含まれます。

- と、損傷車(主はその場で行われる)事故現場の調査(気象条件、コーティング、タイヤ、および他の条件の種類による)。

- 状況にある衣類の参加者の除去、その文書の。

- ドライバーと車の乗客のインタビューの製品。

- 事故の目撃者からの説明を求めます。

- 事故に巻き込ま診察を動作します。

- 何が起こったかの真実を確立するのに役立つ調査実験、。

- 実験室での試験車、衣類、組み立て要素、破片及びその他の項目。

- 必要に応じて(加害者が逃げた場合は)ドライバーの同定のための可能なアクションです。

これらの手順のそれぞれは、アクションの膨大な量を必要とします。 あなたは何が起こったかの全体像を復元することができるように、各検査と調査では、できるだけ詳細にする必要があります。

裁判や事件の加害者

事故は何ですか、あなたが知っています。 私たちは、今の状況を引き起こした者が負担しなければならない責任のどのような事実に対処しなければなりません。 私は、プロトコルと例他の文書の登録後に犯人のための特定の罰かどうかを決定するために裁判所に呼ばれていると言わなければなりません。

事故時の責任はいくつかの種類に分類されていることを指摘しておかなければ。

  1. 懲戒。 彼女は、(従業員が自分の目的のために公式の車を取った場合は勤務時間中の事故の手数料)車両の運転者が雇用者によって彼に課せられた義務を履行していないときに入っています。 この文は叱責、罰金や解雇を提供します。
  2. 材料。 彼女は、障害のドライバは奇妙な(オフィス)車を破ったときに入っています。 この場合、ダメージの量は、他の資産への損傷の程度がうらやましいです。 量が書かれたコミットメントに記録されなければなりません。
  3. 市民。 彼女は、事故は運転手の障害に発生したとき、の輸送は危険の源であるできます。 ドライバは、生物学的または化学的に有害物質を輸送する場合は、このような状況での犠牲者は、人だけでなく、建物や環境だけでなく、あってもよいです。 ダメージの値は、専門家の様々なから作成された特別委員会によって確立されています。 この場合、原因自体が自発的に一定量を返済することができます。 彼がそうすることを拒否した場合、彼は裁判所に責任を負うことになります。
  4. 行政。 事故時の裁判所は、複数の犯罪がしばらく行われていた場合は、ドライバを処罰することを決定することができます。 そして彼らは、必ずしもすべてが事故で終了する必要はありません。 しかし、ここであなたがルールを破った場合でも、事故のエスケープ罰を許可することができニュアンスがあります。 ドライバーであった場合たとえば、 酔って、 しかし、事故が他の人の罪を犯している、それは事故の責任となります。 ペナルティは罰金または含まれる 権利の剥奪 指定された期間のために。
  5. 刑事。 真剣に人々に影響を与えたか、殺された事故の場合に発生します。 これは、犯罪の重大度に応じて、条件文や刑務所のために用意されています。

事故の彼がすべきことの証人は誰ですか?

事件捜査の必須部分は、目撃者の調査です。 事故の目撃者 - これらは何が起こったかの真の姿を復元するために役立つ人です。 彼らは、できるだけ多くの交通警察と協力する必要があります。 いずれにせよ、彼らは事故現場を離れるべきではありません。

投票立会人は、警察官です。 すべての彼の言葉は、証人がよく読み、署名する必要があることを分単位で記録されています。 必要であれば、それは必ず存在している必要があります公聴会、で呼び出すことができます。

PPPプロトコルは、目撃者の個人情報や連絡先の詳細を提供するために必要とされます。 加害者自身が警察と救急車を呼ぶことはできない、と彼は離れて犯罪現場から実行した場合、呼び出しは目撃することであることを確認してください。

その場合には、加害者が被害を支払う必要がありますか?

基本的に、今日の車は強制保険の対象となります。 しかし、所有者はポリシーを持っていない、またはイベントがあまりにも深刻ではない場合があります。 この場合は、自主的にドライバー自身を提供することが、事故の場合の支払いは、事故に貢献しました。 同時に、賃金は(道徳的)ダメージを壊れた車を修理するだけでなく、物理的なことができないだけ。 技術的な損傷やそこに人々で負傷した場合、この状況は事故とは見なされないと金銭的補償の対象ではありません。

(それが安全であるならば)誰がすべき車が壊れたイベントの責任者に支払います。 彼は自分で車を修復する必要があります。 人は危険の源と考えられている車を、所有している場合、それが原因で道路上の交通ルールとドライバ、非準拠の過失で起こった場合は、その後、彼は損害を補償する義務があります。

支払いの大きさは、彼らは技術的または物理的な損傷であるか、重度に依存し、輸送の専門知識を行って特別委員会によって定義されています。 被害者が負傷した場合のいずれの場合も、加害者が治療費を補償しなければなりません。 彼はそれをしたくない場合は、裁判所を通してそれを作ることができます。

どのように保険を取得するには、いくつかのケースではそれが支払われていませんか?

現在までに、ほぼすべての車両は、被保険者する必要があります。 この車と所有者は、自分の財産の回復を補償する能力を持っています。 しかし、傷害保険が支払われていない状況があります。

あなたのエージェントは、事故後最初の24時間で望ましい知らせます。 同社は、州および保険契約によって設定された範囲内での補償を支払わなければなりません。 政策、事故に関する情報、法の行政違反の決定:組織は、そのような書類の提出が必要です。

被害の規模を過小評価することが、英国の専門家として、独立した専門家を招聘してください。 修理の費用の補償に加えて、保険は、それが生成される場所への輸送車両を補償しなければならない、ということに注意してください。 また、事故の人々の犠牲者の埋葬の費用をカバーするために必要とされます。

保険があれば支払う必要がされていません。

- 車が木やその他の不可抗力が落下、震災に見舞われ、

- 車両の所有者は、特別に支払わする事故を引き起こしていることが証明されました。

- 運転手は事故の責任があります。

- 事件は交通警察によって記録されませんでした。

- 車はデモ、ストライキや競争の結果として破損していました。

事故でハルは、損害賠償だけでなく、他の企業を支払います。 あなたは自分の運転免許証や交通警察に巻き込ま車両、交通事故の証明書、輸送への損傷を示した文書だけでなく、オリジナルの保険ポリシーを制御する委任状を提示する必要があります。

事故防止のための方法

今日は交通事故の数を減らすことに役立つように設計されている、教育機関での予防対策、走行コースや交通の専門家のシリーズを開催しました。 ブリーフィングは、すべての組織で行われるべきです。 これは、3ヶ月ごとに開催されます。

交通事故の防止には、以下の措置が含まれます。

- 安全運転の推進は(運転は電話で話すことができない、または近く、シートベルトを着用してください座った乗客に気を取られています)。

- 研修を実施し、事故とその結果の原因を説明し、交通警察の従業員を指示します。

- 現代技術(レーダー)の助けを借りて、道路上の移動の制御;

- ルールを破るため、ならびにながら中毒(罰金または指定された期間のための権利の剥奪)を駆動するための罰則。

- 交通信号と横断歩道の機器。

すべての企業は、毎年、道路上の事故の数を減らすのに役立ちます活動の計画を提出しなければなりません。 また、就学前、二次および高等教育機関が含まれています。 学校は、道路のルール上のクラスを開催し、スタンドはそれが歩行者を振る舞うする方法を教えてくれました。

また、私たちの国のすべての市民が犠牲と脅かす事故の手数料については、一切責任を応急処置を与える方法、あなたが事故後に何をする必要があるかの行動を知っている必要があります。

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