保険のペナルティ

2012年の初めからのトラフィックは、道路上の交通違反の特定の種類の罰則が増加しています。 変更のほとんどは、MTPL政策に影響を与えています。 この自動車保険、必須のカテゴリを参照します。 CTPは、自分の健康、生命と財産に害があるときのケースが生じた場合、車両の所有者に補償金を支払うことができます。 支払額は最大40万かもしれません。 より多くのダメージ差が発生した場合には加害者に支払われます。

CTPの行動に置くの立法行為は、2003年に採択されました。 その規定の下では、「avtograzhdanki「協定の締結を確認する政策の不在下での車両の制御が禁止されています。 法律は罰金無保険運転手のために用意されています。 この場合、交通警察の検査官は、車のポンドで車をピックアップする権利を有します。 不在 保険は、 車両の登録の拒否の理由、レジスタからそれを削除し、検査に合格です。 CTPの目的は、被災者への損害賠償を支払うように車両の所有者を保護することです。

ドライバの不在の場合の保険に違約金百ルーブルから作ることができます。 しかし、検査官は警告を制限する権利を有します。 この場合、契約CTPは必須なされるべきです。 ペナルティはドライバのみの手の中に政策の欠如にも適用されます。

300ルーブルの量で保険に違約金駆動が文書化されていないような状況に充電されています。 彼は、使用日の保険契約の条項に違反した場合と同じ量は、ドライバが失う可能性があります。 実際にその義務モーターTPLの保険契約のための時間制限 - 12ヶ月。 運転者が希望する場合、車両の使用期間を低減することができます。 政策のコストは減少します。 減少し、期間車両の使用の可能性。 多くの場合、この権利は、寒い天候の発症にガレージの外に出たくないドライバによって享受されます。 同じ罰金とそれがCTP紙に指定されていない場合は、車を運転して人を取得します。 ポリシーは、その完全な名前を含める必要があります

500百〜8ルーブルの範囲で保険に違約金ケースMTPL政策となし、それを発行した機関と合意して車両を駆動するために市民を排出することができます。 ロシア連邦の立法行為によると、この文書の購入のための期間は、駆動権の受領後5日間に限定されています。 保険の欠如のためのペナルティは 、機械の購入日から期間が経過していない場合でも、インスペクタを放電されます。 金額の支払いは、車両の禁止操作に置き換え、彼削除することができ ナンバープレートを。 この規定は2013年1月1日以来、力です。 部屋や車を運営する権利は禁止につながった理由の除去後に市民に返却されます。

その有効性の遅延期間のイベントで保険に違約金500百〜8ルーブルの範囲内に排出することができます。 この違反はすべての中で最も深刻である CTPルール。 ペナルティは何である 保険なしで運転が 自分自身を決定する、検査官に任命されます。 金額を支払う必要があることに加えて、車は公共の部屋を失うことになる、とドライバーが 右に失うことになる 車両を駆動するために。 遅延の期間未満30日であった場合、保険会社は損害賠償を支払う義務を負いません。

MTPL方針を買うことは技術的な検査の通過を示し、有効なチケットで可能です。 この文書は、国際的な証明書または診断カードに置き換えることができます。 すべての文書は、保険の適用時には有効である必要があります。