信頼性の高い車としてのメルセデスEクラスのクチコミ情報

多くのドライバー会社メルセデスのために最初の場所で彼らのうまく設計されたEクラスの車に関連付けられています。 このような態度は驚くべきことではありません。 それは長いな、信頼性、安全性、快適性など、ブランドの品質の世帯名となっています。 レビュー メルセデスのE クラスは、これらの車両のこれらの資質のすべてが真剣に新しいモデルの範囲で改善されていると言います。 今日、成功するビジネスマンを表したシンボルへの標識の高級イメージのEクラスセダンの漸進的なシフトがあります。 変更すると、この車両セグメントでそれを配置します。

マーセズ・ベンツEクラスは、 それが生産に新しいボディW210を入れた1995年以来の更新履歴を開始しました。 配達、パーキングセンサおよび降雨センサシステムのステアリングラックとピニオンのこのクラスのマシンに最初に適用しました。 しかし、最も有名なのは、彼の認識chetyrehfarnoeフロントデザインでした。 この「大きな目メルセデスは」だけでなく、今後10年間ですべてのモデルにあなたのコーポレートアイデンティティを構築することができたが、さらにいくつかの方法で、Sクラスと競合しています。 メルセデスEクラスのレビューは、W210モデルは、ほぼその信頼性と品質にはコメントがなかった前世紀のノベルティの一つだけになったと言います。

標準的なクラシック、スポーティで豪華なAvantegardeエレガンス：車は、実行の3種類がありました。 1999年の車はcapitally、改装された新しいバンパーや受信したテールライト、 GPSナビゲーターを含むだけでなく、機器のアップグレードパッケージを、。 重要な変更は、E200が完成し、それに過給機を設置したモデルで、エンジンが、彼はE200コンプレッサーと呼ばれていた2000年に発生しました。 当時、メルセデスEクラスのレビューは、このエンジンは、事実上このブランドのエンジンレンジモデルで技術的な革命を作っていることが示されています。 問題W210セダンは2002年に停止しました。

このクラスの車の第三世代は、その初演を取った2002年1月、ブリュッセルモーターショーでその歴史を始め、生産は同年3月に始まりました。 設計者は、外部増加している 、車の大きさを その範囲の一層の成長してきた興味深いインテリアソリューションを犠牲にして、これは明らかにSクラスの影響を見ています。 車の重要な技術革新は、新しい含むコンピュータとエレクトロニクスの大きなパッケージとなった インストルメントパネル、 パッシブとアクティブセーフティシステム。

クラシック、Avantegardeとエレガンス：ラインナップは、実行の3種類にとどまりました。 メルセデスEクラスのレビューは、その時点で最も人気がE400 CDIへのE200 CDIのディーゼルモデルを始めたことを示しました。 搭載したモデルの中 のガソリンエンジン 人気E200コンプレッサー、E320、E500との旗艦を得ました。 もっと「パッケージ化」バージョンも4MATIC全輪駆動バージョンのバージョンで提供されていました。 2002年の終わりまでに、配信エンジンV8にE55 AMG車のスポーツバージョンもありました。 すでにDeytroytskomモーターワゴンS211にまだこのクラスは、巨大な内部容積を持っている最大のジェネラリストである、2003年1月に導入されました。

2006年には、車は彼が新しい形状のグリルを受けた時に、restalingた、ミラー、バンパーとリアの信号は内部で新しい電子パッケージを設定します。 次に、フォーカスプロデューサは減少した燃料消費量と排気ガス汚染物質を引き付け。 ハイブリッドE300 CDI BLUETECとガソリンE350 CGI：その結果、2007年に2つのモデルがありました。 メルセデスEクラス2011は、2009年に改装した後に発行され、その間車は、最新のセキュリティシステムを受信した標準エアサスペンションオプションでほとんどのモデルのために、7速オートマチックトランスミッション、および多くを確立されるようになりました。 したがって、それはメルセデスE-マークボディW212の第四世代となっています。