車KrAZ-65055の概要

クレメンチュグ自動車工場 - ウクライナで最も強力な企業の一つ。 これは、商用トラックの生産を専門としています。 具体的には、このダンプ。 これらの一つは、KrAZ-65055です。 初めて車は1997年にされて入ってきました。 シリアル機械の生産は、この日まで続きます。 KrAZ-65055とは何ですか？ 仕様だけでなく - この資料の後半。

外観

ティッパー巨大な残忍な外観を有します。 デザインは、ラフな正方形のラインによって支配されます。 マシンは、巨大な鉄バンパー、ハロゲンヘッドライトを有し、ターン信号が分離されています。 車の中でフードは、「アメリカ人」とは対照的に、金属製です。 また、横の換気フードスペース用のスリットがあります。 トップ - 強力な摂取量の下でノッチ。 車の中で着陸の利便性のために金属フットレストを提供します。 同じことが可能ですし、フロントのバンパーは - トラックは非常に高く、それなしで十分に懸命にボンネットの下に登ります。 キャビンはバースを持っています。 このマシンは、唯一の昼間の使用を意図しています。

サイズに関しては、彼らはトラックのこのクラスの標準です。 2.5メートル、高さ - - 2.87メートルトラックKrAz-65055の全長は8.35メートル、幅です。 車はまた、高い地上高を持っています。 KrAZでの地上高は約30センチです。 機械が舗装道路のためではないので、これは、驚くべきことではありません。 何の舗装がないピットと他の場所で毎日働き、この信頼性が高く、簡単にトラック。

サロン

インテリアは、90年代以降の車の中で変更されていません。 だから、ここでは、以前の矢印ダイヤル、平らな金属板と巨大なdvuhspitsevyホイールを使用しています。 席は調整やランバーサポートの欠如の限られた範囲を持っています。

快適さの面では、機械は、長距離路線用に設計されていません。 タクシーかなり騒々しい、時にはドラフトがあります。 キャビンは、わずか2人（運転手と乗客1）のために設計されています。

技術特性

ヤロスラブリモーター工場との密接クレメンチュグ工場。 だから、KrAZ用パワートレインYaMZ 238DE2モデルを提供します。 14.9リットルの変位にこの8気筒のV字型のディーゼルエンジン。

ヤロスラブリエンジンの最大出力が330馬力になります。 しかし、そのような体積の比とパワーユニットにもかかわらずnemerenno牽引力を有しています。 2000は、ほぼ15リットルYaMZ出力1274 nmのトルクを回転します。 これは、商用車用が重要なのは、このパラメータです。 ダンパーは、高負荷で連続して勤務した後。

トランスミッション

マシンは8つの段階でマニュアルトランスミッションYaMZ生産を実行しているとのタンデムで。 また、車両に乾式単板クラッチYaMZ-183を適用しました。 デザインは非常に堅牢で、巨大な負荷に耐えることができます。

消費のダイナミクス

時速百キロに加速までの測定が行われていない（少なくとも、理由KrAZのピークフィギュア - 毎時90キロ）。 しかし、「タルタル」（カマズ-55111）よりも経済的な燃料消費量ウクライナのダンパーの観点インチ 百ヤロスラブリエンジンは、燃料の34リットルを消費します。 250リットルのタンク容量は、燃料補給なしで駆動する735キロのために十分です。

シャーシー

サスペンショントラックは18トンまでの負荷容量の数値を向上させることが可能となる、強化されました。 比較のために、アクティブKamAZaの図は、同じ配列を持つ唯一の10トンです。 65055番目のパターンで駆動KrAzaは、二つの後車軸（ - 6×4輪式）で行われます。 フロントの依存性が強化します。 この設計は、ソ連時代からトラックで使用されていました。

スプリングサスペンションビーム型と後車軸です。 振動減衰は、油圧緩衝器によって行われます。 彼らはKrAZ 65055番目のモデルの前にあります。 ステアリングは油圧ブースターによって補完されます。 しかし、たとえ彼とドライバが車輪を回転させる多大な努力をしなければなりません。

のコスト

ロシアの新しいトラックの最初の価格は270万ルーブルです。 KrAZは、強力な内部ヒーターやエアコンシステムで完了しています。 また、マシンはしっかりと温度変化に耐え、広くすべての緯度と多くの道路の建設会社で使用されて^-45℃で^あるため、トラックで自信を持って作業することができます。