2013年の概要リノローガン

新リノ ローガン2013 -誇張せずに、地元ドライバーのための画期的なモデル。 最初のローガンは、「すべてのものを節約するために。」をモットーの下で製造しました しかし、消費者の品質とリーズナブルな価格の優れた組み合わせのおかげで、長い時間のための車は、CIS諸国の自動車の販売でリーディングポジションを開催しました。 そして今、同社はかなりもたらした最初のローガンのプレゼンテーション、8年後 の売上高で利益を、 彼女はほとんどすべての点よりも背の高いヘッドになった、2013年にリノローガン-ルノーは、モデルの第二世代を開始しました。 フォームの統一、デザイン内の文字の欠如のために簡略化されミニマルな装飾は、あるゴーン。 ホイールアーチは、ルノーブランドの最新モデルをエコー、本体側面の壮大なvyshtampovki、モダンで美しい光学系、アグレッシブなフロントデザインを概説しています。 新リノローガン2013は、現代と認識が同時に見えます。 注意は、設計の詳細にも見えます。 最初のローガンミラーは、節約するために、左右に同じであった場合たとえば、新しい - これは内蔵のターンインジケーターリピータとの本格的な設計要素です。

変化の中に、さらに印象的です。 本物の驚きを引き起こし、最初のローガンのモデルとunassuminglyリノintererschiki作るために管理事実。 もちろん、仕上げ材料がまだ安いですが、最終的には、センターコンソールの真ん中に便利な場所に移動し、美しいインパネクロムエッジング、現代の気候制御ユニットを、打ちました。 完全なドアカード、MP-3ファイルを聞く能力、ブルートゥースラジオ、USB - すべてのことは、すでにリノローガンの基本的なバージョンに存在している、2013年それは非常に機能的な車、あなたは予算にしていることを忘れることができます。 我々は、ハイエンドバージョンの設備について何を言うことができますか？ これらの機能は、気候やクルーズコントロール、ソフトタッチレザーステアリングホイール、含ま 旅行コンピュータ ように、との。 カラータッチスクリーンと内蔵の地図作成ロシアの道路とのマルチメディアシステム - そして、すべてのローガンで小額の手数料のために車の予算機能に、以前には考えられなかっ注文することができます。 何逃してはならないのは、背中はまだ天井と前の座席の背もたれに買いだめするのに最適な場所であるという事実です。 この場合、バックは、後部座席に折り返さすることのできる量を増加させるために、まともなサイズのトランクです。

2013年に移動リノローガンでは、第一世代のモデルに非常に似ています。 すべて同じ緻密で不可解なサスペンションは、簡単に任意の口径のバンプ、路面の状態を心配していないことができます乗用車、のための巨大なクリアランスを飲み込みました。 管理性はまだ、論理的な信頼性と予測可能です。 適度な銀行、粘り強いブレーキ、快適で伝統的に大きな動きと明確なシフトレバー。 このすべては、あなたがほぼ瞬時に管理ローガンに慣れているという事実につながります。 一般的には、ドライバーの視点から、車ははるかに人間工学的で使い、より楽しくなってきました。 唯一の不満は、縦方向の調整の欠如であるステアリングコラム。 しかし、装備することなく、ローガンは、その低コストですべての期待を超えています。

リノ・ローガン仕様に記載されています。 エンジンに関しては、その範囲が完全に更新されます。 ガソリンのベースは、ローガンは、1.2リットルのパワープラントとそのバージョンが上で動作するようになって、今ある LPG。 媒体とトップエンド構成の自動車のボンネットの下に80の力、または84-強いターボディーゼルの容量の1.6リットルのガソリンエンジンのいずれかであり得ます。

そして最後に、最も重要なこと。 自動車メーカーのこの世界的な改善に旧価格を維持するために管理していることは考えられません。 そして、さらに高い仕様リノ・ローガンそれを修正するにはあまりにも多くを与えませんでした。 ローガンベーシック2013は控えめ12000ドルと推定され、そしてほとんどの競合他社のいずれかが、すぐにお金のために多くを提供しないでしょう。