"Renault Megan" 3ハッチバック：仕様、写真、レビュー

「ルノー・メガン」はミッドレンジ・ハッチバックの全世代です。 この車はロシアの自動車運転者にはよく知られています。 連続的に車は95年目から作られています（旧式の "Reno-19"の後継車です）。 2014年以来、Renault Meganは3台のハッチバックを生産しています。 技術的特性、クリアランスなどの有益な情報 - この記事の後半。

デザイン

フランス人はハッチバックにとてもキャッチーでスポーティな外観を与えました。 また、第3世代の車は車体ワゴンで生産されていたことにも注意してください。 しかし、それは "ハッチ"ほど壮観には見えません。 機械は改良されたレンズ光学系を取得しています。 バンパーにはLED街路灯が付いていた。 また、フォグランプのサイズを大きくしました。 ミラーには短いターン中継器があります。 フードは非常にエンボス加工されていますが、短くなっています。 サイドモールディングは、下部にほぼ閾値付近に位置しています。 特に第3世代のために、新しい合金車輪が開発されました。 彼らは非常に効果的に車を見ます。 自動車分野の専門家でなければ、Megan-3ハッチバックをRSのスポーツバージョンと混同することができます（特に最初のものが明るい色の場合）。

寸法に関しては、機械の寸法は長さ4.3メートル、幅1.8メートル、高さ1.47メートルです。 荷重に関係なく地上クリアランス - 16センチメートル。 開通性のルノー・メガン3ハッチバックの特徴は何ですか？ レビューは、マシンがアスファルト表面にのみ関連していることに注意してください。 非常に低い地上高と低いフロントバンパー。 自然の上の乗り物のために、車は近づくが、それ以上はない。

サロン

内部では、ハッチバックはかなり新鮮でスポーティに見えます - 所有者のレビューに注意してください。 ハンドルバーは3つのスポークで、コントロールボタンと素敵な白いステッチが付いています。 フロントパネルに - 美しい光沢のあるインサート。 コンソールの中央には、大型のデジタルマルチメディアディスプレイがあります。 下部には、2つの偏向器、空調装置とラジオカセットレコーダーがあります。 シートは良好な側方支持を有する。 助手席と運転席の間にはアームレストがあります。 仕上げ材の品質は以前の世代と比較して著しく改善されました。 新しいオプションの中には、クールなグローブボックスと、機能「フリーハンド」を備えたキーカードがあります。 中型ハッチバックのトランクの容積は同じままです。 それは368リットルの荷物を収容する。 折り畳み式シートバックの機能があります（平らな床が得られます）。 これにより、トランクの音量を1162リットルに増やすことができます。

技術仕様

「Renault Megan」3ハッチバック仕様とは何ですか？ ディーゼルは残念ながらロシアには届けられませんでした。 ヨーロッパでは、110の力で1.5のディーゼルエンジンが利用可能です。 次に、ガソリンの単位を見てみましょう。 そのうち3つしかありません。

基本的な装置は、106リットルの容量を備えた1.6リットルエンジンを含む。 と。 そのトルクは145Nmです。 このモーターは5速のメカニックとペアになっています。 所有者は、ダイナミクスの106の強力な "ルノー・メガン" 3ハッチバックの技術的特徴が価値があると言います。 したがって、100までの車は11.7秒で加速します。 車の最高速度は時速183キロです。

燃費の面では、この車も満足しています。 それで、百人のためにそれはハイウェーで95リットルの5.4リットルを過ごす。 都市のサイクルでは、マシンは8.8リットルのガソリンを消費します。 混合サイクルでは、フランスのメガンは6.7リットルの燃料を使う。 ルノー・メガン（Renault Megan）のハッチバック「114」について114の言葉を述べる価値がある。 その技術的特徴は以下の通りです。 作動容積は1.6リットル、トルクは4,000で155Nmです。 このモータは、機械的にもバリエータによっても凝集します。 後者の場合、100までの加速は11.9秒かかる。 「メカニックス」は2番目に少ない。 しかし、両方のボックスでの燃料消費量はほぼ同じです。 市内では8.9リットル、高速道路では5.2まで。 114の強力なハッチバックの最高速度は時速175キロです。

最後に、ルノー・メガンの3台のハッチバックのトップエンド機器にのみ搭載されている主力モーターについて説明します。 その技術的特性はかなり良いです。 2リットルの作業量で、このエンジンは最大137馬力のパワーを生成します。 このモーターには6速メカニックとCVTバリエータが装備されています。 100にオーバークロックするという意味で、車は「トップテン」に簡単にフィットします。 ご覧のとおり、「Renault Megan」3ハッチバック仕様はかなり良いです。 2リットルの「メガン」の最高速度は、それぞれバリエータとメカニックの場合、195と200キロメートルです。 しかし、あなたは速度を支払わなければなりません。 都市モードの100キロメートルでは、マシンは11リットルの燃料を消費します。これは、1.6リットルのエンジンに比べて約1.5倍です。 ハイウェーでは、ハッチバックは約6.2リットルのガソリンを消費します。

上記のすべてのパワーユニットは燃料噴射を分散しており、「Euro-4」の基準を満たしていることに注意してください。

アンダーキャリッジ

ハッチバックの第3世代は前のものと同じサスペンションスキームを持っています。 だから、前には "McPherson"のように独立しています。 リア - トーションビーム付きサスペンション、半独立型。 ステアリングラックタイプで、電動ブースタが付いています。 両方の車軸にディスクブレーキが取り付けられています。 彼らは前面から換気されています。 ブレーキは非常に敏感です。 サスペンションは質的に不規則性を満たします。 しかし、コーナーではまだ車はかかとがありません。 この問題は、より広くて薄型のゴムを取り付けることによって部分的に解決される。

価格と完全なセット

2014年以来、フランスのハッチバックはいくつかのトリムレベルでロシアで利用可能です。 基本的な "Authentic"は84万9000ルーブルの価格で入手可能です。 車には、2つのフロントクッション、オンボードコンピュータ、パワーステアリング、15インチスタンプ、2つの電気窓、暖房風防、オーディオ準備が装備されています。 また、機械にはEBD、BAS、ABSのすべての必要な安全システムが装備されています。 "表現"の最大のバージョンは、中央ロック、4つのウィンドウレギュレーター、空調、電動ミラーと座席を含む、基本的な装置に加えて、1.6リットルのエンジンと1.6リットルのエンジンと2.0エンジンで100万ルーブルの価格で利用できます、マルチメディアディスプレイを備えた本格的なオーディオシステム、革張りの装飾品。

結論

そこで、我々は "Renault Megan" 3ハッチバックが技術的特徴、設計、コストを持っていることを発見しました。 流通市場では、400〜450万ルーブルで購入することができます。