UAZ-315195：特長

ウリヤノフスク自動車工場のコンベヤで30年以上にわたって収集されているソビエトの禁断の伝説は、依然として自動車運転手に人気があります。 "Hunter"という名前を付けられたモデルUAZ-315195は、通常の路面が存在しない場合には欠かせない助手です。 それをもっと詳しく見てみましょう。

UAZ-315195の技術的特徴

このモデルには、136.7馬力の16バルブガソリンエンジンが搭載されています。 エンジンにフレームを取り付ける新しい方法のおかげで、振動が著しく減少しました。 新しい5スピードギアボックスは珍しい交換命令を特色にしています。 1回目の転送の反対は2回目ではなく逆です。 この配置により、車を揺らしているときに素早く速度を切り替えることができます。 しかし、クルマはその場所と第2のギアから目立って動いています。 いずれにしても、速度の異常な切り換えの特異性に慣れる必要があります。

ディスペンサーの最も高い移動は、ヘリカルカップリング対の形態であり、これは小さなメッシュ係合を与える。 トランスファーボックス の作業は、単一のレバーで規制されています。 今は以前のものよりずっと静かです。

シャシーUAZ-315195は、「Spicer」のような取り外し不可能なブリッジの存在によって、従来のモデルとは異なることが好ましい。 接続可能なフロントアクスルを備えた永続的な後輪駆動は、高いスループットを提供します。 地面のクリアランス が210 mmで、ホイールのサイズが16インチのときには、小さな縁石に気づくことができません。 小さな穴はサスペンションとゴムによってほとんど「飲み込まれる」。

フロントサスペンションの設計で起こった変化は、70km / hを超える速度で自信を持って進行方向を維持することを可能にします。 後部はまだバネに乗っており、大きな荷物を運ぶことができます。

ガバナンス

モデルには パワーステアリング が装備されてい ます。 ドライバーの大きな救援にもかかわらず、このユニットの性能は、多くのものが望まれています。 特に高速で運転する場合は、常に運転しなければならないため、運転手の隣に座って操縦者の操作を見ている乗客の間で不自然さや恐れが生じます。 実際、ロシアのジープは高速車ではなく、むしろ高速道路が不適切なオフロード走行に対応するため、アンプの感度のこの技術的な欠点は、管理上顕著な複雑さを持っていません。 そこに、元の要素では、油圧ブースターは100％の仕事を実行します。

内装と外装

ボディの伝統的な外観は、プラスチックパッドとバンパーをわずかに変更しました。 ラジエーターグリルも現代的な素材で作られています。 ドアの窓には下げるための機構がない。 もちろん、彼らはろう者ではありませんが、スライディングウィンドウの形で作られています。 これは非常に正しく行われました。 夏に使用されたとき、車のハードトップを取り外すことができたとき、ドアの下降した窓のガタガタは余分でした。 今は運転手の気を散らすことはありません。 ドアの上部も取り外すことができます。 伝統的に、正面ドアは下から狭められていました。 しかし、それは伝説のジープウィリーズを反響させ、ソ連のUAZのプロトタイプとなった。

車のインテリアにはフェルトカバーが施されており、ロードノイズはわずかに除去されています。 よりモダンな外観とインスツルメントパネル、改善されたシート。 後部は取り外すのがより難しくなっていますが、2人の大人のために本格的な寝室になるようにレイアウトされています。

UAZ-315195「ハンター」は何が可能ですか？

ロシアのジープが道路に登場できるという事実は、外国のATVがすべて手に入れることができるわけではありません。 そして、あなたが新しいUAZ-315195を買うことができるお金のために、外国の生産のよく使われているアナログだけが利用可能です。

したがって、数十年間、ロシアのジープは、活発なレクリエーションや村の住民、広大な国の集落を愛する人々にとって不可欠な存在です。