VAZ-21011：仕様、写真、価格

1971年に、トリアッティ工場AvtoVAZが「ラダ」の車VAZ 2101のリリースを開始しました。 モデルはプロトタイプは、「フィアット124」になった、イタリアの自動車メーカーのライセンスフィアットによって作られました。 新しいマシンは、カリーニングラードからカムチャツカまで、ソ連全体で騒動を作成しました。 ボディの全幅にわたって窓付きのコンパクトなランナバウトは、エンジンのスロットルレスポンスと優れた操縦性はすぐにソ連ドライバーの愛を獲得しました。

オリジナルと修正

しかし、モデルの更なる改善の可能性は、アフトワズの設計事務所は、技術的な改善点の数を実施してきたように明らかでした。 VAZ 21011モデル - そして、「DIME」の変更は、1974年4月、一般公衆に提示されました。

実際には、VAZ 21011.名前を受信した新世代のモデルVAZ-2101を作成し、新しい車で明白な構造的な違いはありませんでしたが、しかし、行われたすべての小さな変化が、ラジカル更新しており、「十一」はベースモデルとは異なっ外部の機能、エンジン性能とセトリングコンパートメント。 さらに、ボディのスカート「ペニー」は異なっVAZ 21011は、わずか更新による近代グリルを見ました。

外部の違い

車両エンジンが改善された特性、シリンダ容量1300リットルと69馬力で受信しました エクステリアの改善は主にチャックを懸念している、グリルは、より近代的で置換した、フロントバンパー上記トリムパネルで、エンジンコンパートメントの優れた換気のための4つの水平スリットが行われています。 典型的な「牙」廃止バンパーは、プラスチック製の内張りの全長が敷設されていました。 強制換気コンパートメントのための技術の穴を装備リアピラー。 装飾的なグリルで覆わフード外。

リアライトは「停止」と統合された反射器を「オン」の信号間、より現代的な形態を採用しています。 また、ライトを逆転しました。 キャビンの変更は、より快適なフロントシートを、インストルメントパネルに影響を与え、そして後部のドアをアームレスト。

ペンダント

シャーシ 近代化VAZ 21011は必要ありません。 モデル VAZ 2101 重大な欠陥が認められたと、ロシアの道路上で動作2つの冬の季節のため。 3センチメートルこの乗車特性上のグランドクリアランスと改善によって増加しました。

フロントサスペンションアーム構造 - 独立。 レバーはサイレントブロック上のクロスビームに取り付けられ、打ち抜か。 ボールジョイント、上部と下部で運ばトラニオンを有する化合物レバー。 償却機能は、油圧緩衝器ダブルアクションと組み合わせ鋼コイルスプリングによって提供されます。 懸濁液は、横棒、レベリング変動が装備されています。

リアサスペンション振り子構造 - 依存し、ビーム断面安定性を有します。 減価償却は、油圧緩衝器と一緒に働いて、強化コイルスプリングによって行われます。 何懸濁液をゴムバッファを備えていない垂直面内で揺動停止します。

このブランドのマシンがエクスポートされたの下で、「LADA 1300」 - すぐに車VAZ 21011は、新しい名前を持っています。 「警察」 - それと同時に、私たちは他の変形例を作成しました。 それVAZ 21016、どのエンジンが第二千百三シリーズを配置しています。 法の執行役員の車両推進力は、これらのパラメータは、STATEに文書化された、77馬力でした。

「ウェーバー」と「オゾン」

1978年から1971年までの期間のすべてのモーターVAZは、手頃な価格と非常に効果的な最も簡単な単一チャンバキャブレターウェーバーブランド、装備されていました。 1979年と車は、すでにスタンドアロンアイドリングを持っていた、より高度なキャブレターブランド「オゾン」を、インストールされています。 ソ連のドライバーの中で目新しさの調整の難しさとデザインの信頼性の欠如に起因する生存しませんでした。

1980年、自動車VAZ 21011は、シンボル30.3706から01の下に行ってきました新しいディストリビューターを確立することを決定しました。 同時に、車は洗濯機とドライブフットスイッチの2リットルのタンクを受けています。

尊称

VAZ 21011の生産の期間を通して、両方のマシンがソ連全体で最も関連性の高いと考えられていた人気のVAZ 2101の基本的なモデルと並んで製造しました。 2000年には、「ホイールで」誌は、ロシアとCIS諸国の人口のグローバル調査を実施しました。 調査の時点でこれらのモデルは長い間中止されたため、小型車部門では「世紀のベストカー」のタイトルは、VAZ-2101およびVAZ 21011.コピー高価なコストのその認識、「ペニー」に行ってきました。 写真VAZ 21011が従うべき例として、自動車工学の最良の例を促進し、すべての印刷媒体に複製されました。

VAZ 21011：仕様

後輪駆動の小型車「Zhiguli」：

• マーク - VAZ 21011。
• ボディ - セダン。
• 椅子 - 5。
• 最高速度 - 毎時145キロ。
• 18秒 - 毎時100キロまでの加速時間。
• 燃料タンク容量 - 39リットル。
• 生産開始 - 1974年4月。
• 1988 - 廃止。
• 長さ - 4043ミリメートル。
• 高さ - 1440ミリメートル。
• 幅 - 1611ミリメートル。
• フロントトラック - 1349ミリメートル。
• リアトラック - 1305ミリメートル。
• ホイールベース - 2424ミリメートル。
• 荷物の容量 - 325リットル。
• エンジン - ガソリン、キャブレター、前部縦方向の位置。
• ドライブ - リア。
• 送信 - マニュアルギアボックス（4速）。
• フロントサスペンション - 独立した、レバー。
• リヤサスペンション - 振り子、ビーム断面の安定性。
• フロントブレーキ - ディスク、換気されていません。
• リアブレーキ - ドラム、自己調整。
• ステアリング - ワーム、ハイポイド。
• 体重を抑制 - 955キロを。
• 燃料消費量 - 高速道路100キロ100キロあたり8リットルあたり9リットルインチ
• タイヤサイズ - R13 70分の165

チューニングVAZ 21011

「十一」モデル - 所有者の創造性のための広い範囲です。 車VAZ 21011をチューニングすることは、「ネイティブ」VAZ部品及び付属品の使用によって可能です。 結果は印象的なことができますが、それは重要な費用のために準備する必要があります。 それにもかかわらず、あなたは試すことができます。

のは、エンジンから始めましょう。 VAZ 21011調整されたエンジンモデル21213.直径ピストン82.4ミリメートルピストンストローク80ミリメートルからシリンダに基づいて組み立てることができます。 シリンダー容量 - 17,05リットル。 これらのデータは、すでに100馬力のパワーを保証されています クランクシャフトは、職員数213カムシャフトより良い使用の下で撮影することができます。 VAZ 2108キャブレターソレックス41 - - 最良の選択肢として、発電機は、「八のグループ」から適しています。 トランスミッションは完全にVAZ 2105から5速ギアボックスと一致します。

フロントサスペンションは、再実行する必要があります。 スパイラルは1.5回転によって短縮しました。 ショックアブソーバは、ブランドプラザスタンダールを提供します。 リアサスペンションが標準であるが、スパイラル21213のフォボスは3.5ターン短く。

そのままブレーキフロント、それはVAZ 2112、換気ディスクからスライド、リアブレーキが残ります。

主ブレーキシリンダデュアルシステムはVAZ 2108ハンドブレーキスタッフから使用することができ、圧力調整器は廃止されます。

RV - 鍛造ホイールレマン・ゼップ。 タイヤR15 50分の195 Yokogamaスポーツ

前席2107モデルの内部セット、「6」のダッシュボード。

二手の「第十一」のコスト今日

最終VAZ 21011は、1988年に組立ラインを残しました。 今日はあなただけの中古車と注文みすぼらしいを購入することができます。 VAZ 21011モデル、優れた技術条件に2000ドルを超えないものの価格は、時間の車の唯一の目利きを得ることができます。 そして、どのような場合には、マシンには、追加の費用が必要になります。 ベターその後、$ 400用コピーを購入し、修理を作ります。 そして、遠い過去からの好奇心とあなたに親愛で記念写真VAZ 21011を、作ります。