「イルビスハーピー」：写真、スペック＆機能|

非常に人気の広範な大衆 の自転車「イルビス ハーピー。」 この二輪の馬は、中国の工場で作られており、国に輸出されています。 困難な競争力の配信システムmotorynkeにもかかわらず、「イルビスハーピーは」まだ潜在的な敵の有名な会社今度は、しっかりと市場を占有してきた、「ホンダ」と「鈴木」、ではありません。

なぜ、何の競争はありませんか？ これは単純な質問です。 「ユキヒョウ」会社の方針のすべての問題。 ローエンドモデル - グループ製の機器は「イルビス」で、道路のオートバイの途中でリーダーシップを主張しません。 ところで、業界では、このブランドは前例のない成功を達成しています。 motoparkの懸念であり、多くの良いと立派なモデルがありますが、特に人気は「イルビスハーピー250」を獲得しました。 どのようなメリットがこのバイク、およびいくつかの欠点を持っている - 私たちはすぐに分かるだろう。

出所

「イルビスハーピーは、」 - 植物の最後の卒業生の一つです。 つまり、このモデルは、初期の2014年に生産ラインをオフに来ました。 すでに売上高の最初の数ヶ月で、多くは、このような「イルビスハーピー250」ということを学びました。 レビューは、ポジティブほとんどの場合、で飛躍的に成長しています。 そして、それは不思議ではありません。 国内市場での真の予算のオートバイを見つけるのは難しいです。 「ハーピーが」 - これは実績のある製品です。

第一印象

もちろん、1モデルが中国で作られていることがわかります。 安っぽさは全体で感じられます。 例えば、シートトリムが偽材料で作られました。 ここでは、そこに1の外観は若干の欠陥を見ることができます。 いくつかの場所では、不均一な塗装をリーク。 一般的には、これらの欠点は、ご不便を作成しないでください。 当然そのため、欠陥が取る必要があります。

外観

我々がすべて拒否した場合は上記と密接に見てあまりない、1つの真実を理解することが可能である：「イルビスハーピー」という事実にもかかわらず - 予算のオートバイは、その設計がより密接に高価なバイクの外観に似ています。 すぐ前面と背面の両方にクロム部品の多数に影響を与えます。 ラウンドヘッドランプは - 「イルビス」の特徴です。 世代から世代に伝達されないようです。 上に、あなたはフロントガラスを見ることができます。 それは非常に便利なアウト構築されています。 低着陸後にこのバイクは、持続可能性のドライバを与えるものではありません。 そして、どんな逆風は、特に高速で、大きな不快感を生成することができます。

愉快ダブルシートの存在によって驚かせました。 それは自転車で、良い人間工学のおかげで、乗客のための部屋があった、です。 また、背面にはライダーが安全だと感じるだろうことにより、快適な布張りの背もたれを、固定します。 直接座席オートバイ用エンジンの下にあります。 彼の小さなプラスチック製のカバーフェンスの両側には、それの大部分は作ることは可能です。 前に、2つのカムは、クロムラジエータを膨出。

私たちは、排気管について言うことはできません。 どのような特別なことは、彼らの珍しい構造です。 全4ターン：エンジンの両側に2本の管を出発。 これは、ボックスの外にあります。 しかし、製造業者は、この設計は、モーターに集まる優れた出力、排気ガスや水分が可能になると説明しています。 燃料タンクに便利なだけで、ドライバに必要なすべての楽器を置いています。 この速度計、タコメータ、タンクなどの満腹レベルのインジケーター。

オートバイの特長

「イルビスハーピー」 - 古典派に基づいて構築されたクルーザー、。 それはあなたが残忍なバイクを必要なすべてを持っています。 英語からの翻訳では「クルーズ」 - 散歩。 ただ、この事業のために作成されたこの鉄の馬。 既に述べたように、まず、各クルーザーの主な特徴は、それが低い着陸あります。 このライダーとバックストレートに座っているアーチ型ではありません。 運転者の足が曲げられた状態のままにしないようにフットボードは、はるか前方に撤回します。 この位置では、身体のどの部分も飽きません。 エラーなしハイマウントステアリングホイールによれば、歩行自転車を決定することができます。

発電所

その起源にもかかわらず、「ハーピーは」大幅に彼らのパフォーマンスに驚い。 これらのバイクはすべての面で完璧です。 エンジン - まず第一に、驚きメインモジュールを提供します。 4ストロークガソリンエンジンは、印象的なパフォーマンスを示しています。 全気筒の総量は255立方センチメートルです。 最大電力もかなり大きいです：16年半立方センチメートル。 これは、設定されたレートでのように、ということを明らかにしなければならない、とギアチェンジ、電力不足の感が発生していないとき。 すべての十分に確立伝送のおかげ。 彼女、方法、および5速マニュアルによります。

「イルビスハーピー」：その他の仕様のレビュー

「イルビス」電子の特性気づかないことは不可能である 非接触点火を。 しかし、著しく、ペダルキックスターターは、機器内にも存在しています。 これは、自転車は何とか開始できることを意味します。 モジュールを無効にすると、簡単に別のものを使用することができます。 それは大きなプラスデザイナーです。 流体システムによって冷却「イルビスハーピー」。 すなわち、油。 迅速かつ自信を持って最高速度を増して良いエンジンのおかげで「イルビスハーピー」の割合は時速140キロに達します。 すべてが良いですが、それはオートバイの効率の悪いレベルでなかった場合 - 一つは、「ハーピー」を対処することです。

しかし、すべての巡洋艦のように、このバイクは食べるのがたくさんあります。 百キロ「イルビスハーピーは」92オクタンガソリンの6リットルを使用しています。 これは、ブランドの新しいオートバイと9万でなければなりません。 商品の価格は、使用され、はるかに低いです。