オートバイ

Motoland XR 250:エクストリームスポーツのファンのために利用可能なクロスバイク

モトクロスバイク - 旅行者やエクストリームスポーツの愛好家のための本当の発見。 彼らは、ほぼすべての障害を克服することは(合理的な範囲内でのコース)、泥や水を岩でき、気取らないです。 家族の明るい代表の一つ オフロードバイクのは、 輸送のこのタイプのファンのために重要である自転車Motoland XR 250件のです。

製造者

外国のオークションで異なる技術を購入することを約束された「Motolend」と呼ばれるロシアの会社が、あります。 これは主に スクーター、オートバイ、 ATVとスペアパーツ。 「Motolendは」何も発生しないし、使用され、ブランドの新しい機器の両方の実装に関係するだけです。 私たちの同胞で行うことがMotoland XR 250は何もありませんがありません。 これはインスタンスである 中国のmotopromaによって作成されました。 ホンダXR 250は、 ほぼ完全にMotoland XR 250仕様およびデザインマッチを作成するための基礎として役立っモデル、 -そのバック1985年の歴史、そして後継シリーズ、ホンダCRFを始めました。 オートバイスティックは、名前を対応する場合は、唯一の訓練を受けた目は、元からそれを区別することができます。

観光のための

我々は長距離の旅行の話なら、XR 250は最良の選択肢になることはほとんどありません。 かなり高い着座位置ではない誰もが最寄りのガソリンスタンドに自転車をプッシュしていく所存ですので、一緒に小さなタンク(のみ6リットル)と、その長い距離のための最も便利なコンパニオンことはありません。 250「キューブ」、 - - あなたが考慮にエンジンの少量を取る場合がそれでガソリンの消費量は非常に少ないです。 また、自転車は重い負荷のために設計されていません。 この馬を取ることができる最大重量は、それが、これはドライバのギアの重さを含んでいることを忘れていない、百キロです。 一般的には、10トン、寝袋や食料がフィットしにくいです。

しかし、車でお越しの場合にはあなたと自転車が問題ではありません取ります。 120キロの重さは、あなたが前輪を削除する場合はモトクロスバイクはほとんど常に、トランクの中や車内の後部座席に浸漬すること以外にも、あなたのトラックをロードしますではありません。 この場合、彼女が喜んでどこに乗ると、あなたが必要とするすべての旅にあなたを取ることが可能となります。

オフロード

オートバイMotoland XR 250 - peresechenkeの周りに得るための素晴らしいオプションです。 車輪21及び18枚の寸法(それぞれ、背面及び前面は、)私たちが容易にできるようにする障害を克服します。 モトクロスバイクのための空気冷却も好ましいです。 優れたブレーキングと高い座席は、自転車の宝庫でプラス追加します。 またキック、バイクは水たまり、泥の中または上昇に失速した場合に非常に便利である電気スターターは、もあります。 毎時120キロの最高速度は、彼の心を打ち明けるのに十分であり、それは壊れません。 自転車はオフロードに適しているが、レベルのモトクロスは足りません。

原因にも冬の道路上の深いトレッドオートバイかなり自信を持って、そこにあるが、もちろん、リスクを取らない方が良いと街を残さないように。 モデルが、それは柔軟性があり、高品質のプラスチックを使用し、最初のドロップ後に塵に変わりはありません、そして、その場合には、それはかなりのリソースを費やすことなく、常に利用可能であることを追加する必要があります。 小さな価格のビューでは、初心者にもMotoland XR 250に注意を払うことができます。

技術特性

我々は上記で触れておらず、いくつかのより多くの数字、。 ミリメートルでのオートバイの寸法:2100×1240 5速ギアボックス810×。 キャンドルをマーキング - D8RTC、チェーン内の星の数 - 102、ステップ - 520。

種々の変更は、例えば、燃料タンク(10-12リットル)、水冷却システムが増加しました。 購入時にすべてこれはディーラーでチェックする必要があります。

軟膏で飛びます

オートバイ、夢ではない、と思われます。 このような優れた特性、および価格は8万。ルーブルを超えません。 しかし、いつものように、落とし穴があります。 オートバイ - 「ホンダ」のコピーが、それとのコピーが完全に指定され、元のプレートに適合しない場合があります。 それは中国のオートバイの多くの所有者が直面して:誰か素晴らしいバイクは深刻な損傷を与えることなく、2-3のシーズンを行く、と誰かが数日で「崩れ」を開始します。 中国のオートバイの中の工場の結婚のリスクである、と髪が端に立っていることを時々ように。 運がよけれ一方、あなたは、ほぼすべての変更を必要としないされている項目につまずくことができます。

その時に文句を言いますか?

まず、所有者がMotoland XR 250、それはタフなリアサスペンションだということに注意してください。 多くの場合、モデルは何ターンシグナルとされていない マーカーライト、 街の動きを妨げる(しかし、自転車はスポーツ用品として設計されている場合、彼らは、存在してはならないような場合には、市内のあらゆる動きが禁止されているため)。
また、アセンブリの一般的な低品質の点に注意してください。 湾曲させることができるフロントホイールベアリングは通常、すべての潤滑悪いで潤滑されていないか、消音器で複数のスリット。 でも、新しいオートバイに詰まったエアフィルターを満たし、かつバッテリーは時々最も都合の悪い瞬間に座ることができます。 エンジンを分解したときに鋳物の表面仕上げの後に除去されなかった詳細と小さな金属破片の仕上げの欠如から始まる、多くの欠点があります。

代わりに、結論の

購入 中国のオートバイのは 宝くじに比較することができます。 買い手は、洗練することができる場合Motoland XR 250は、価格/品質が非常に良いです。 購入は精査のオートバイの対象となった後最初に行うべきこと、(通常は対応する日本語の生産に変更)新しいものを持つすべての規格外の部品を交換、ブラシ、シーラントでマフラー(もしあれば)にギャップを埋めます。 また、キャブレターを設定する必要はなく、むしろ、それはポジティブな資質に起因することができます:良い、実際にクロスを設定することで、「引っ張って」。

あなたは購入すると完了メカニズムに行くであろう、10から20000の価格を投げる必要があります。 所有者や友人は当技術分野に精通している場合でも、このバイクは注目する価値があります。 再構築後は、信頼性の高い旅の道連れになります。

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