「ランボルギーニハリケーン」：イタリア新規性についての最も興味深いこと

「ランボルギーニハリケーン」 - すなわち、初期の2014年3月 - 昨年ジュネーブで発表された新しいスーパーカー、。 ロシア連邦では、ブランドの新しいイタリアのスポーツカーの受注1月に、冬に取るようになったことは興味深いです。 「ランボルギーニ」から、高価なスポーツカーのロシアのクォータが小さいので、すべての車は、スイスでのモデルの公式発表の前に販売されました。

タイトルについて少し

ランボルギーニ・ウラカン - 今、現実には、それがこのモデルに名前を付けることを決定しました。 誰もがイタリアの会社が唯一の高価なスポーツカーを生産することにコミットしていることを知っています。 これらの車のボンネットの上に怒った雄牛を示し、ロゴマークです。 すでに確立された伝統によると、すべてのモデルは闘牛に参加した雄牛の名前に恵まれています。 スペイン語、ハリケーンから翻訳として、今回は新規性は、つまり、名前ウラカンた雄牛、に敬意を表して名付けられました。 彼は今年、遠く1879年にマタドールと戦いました。

外観について

そして、車のエクステリアデザインは、「ランボルギーニハリケーン」として、それは私たちに動物の恐ろしい外観を思い出させるために何かを与える必要があり、思われます。 しかし、これも、リモート類似の不在ではありません。 デザインは、本体の単に、驚くほど優雅でエレガントなラインです。 絶対にすべてのカーブ、すべての詳細 - すべてがそう完璧にこのケースで校正され、永遠にこの車を検討することが望ましいであろう。

サイズについては、「ランボルギーニハリケーンは」4459 ム・ロング、幅の広い1924ミリメートル、高さ1165ミリメートルを持っています。 我々は新しいアイテムのホイールベースの話なら、この場合には、それが2620ミリメートルのインデックスに等しいです。 ピレリPゼロとしても知られているモデルセットタイヤ上の標準、。 これらは、特別に新しいスポーツのために開発された「ハリケーン。」 もちろん、専用の車に設定の 合金ホイール。 必要に応じて利用できる特別な、美しく、スタイリッシュ輪である - ダブル5つの単位の量で話しました。

空力データ

このような機械は、「ランボルギーニハリケーン」として、非常に軽量で空力であると仮定することは論理的です。 自動車の縁石重量は1422キロです。 なお、この「モンスター」のフードの下で10気筒エンジンと追加機器の質量を有する全輪駆動トランスミッションに設定されていることを忘れてはなりません。 だから、重量が非常に小さく、それはクルマの空力特性にプラスと大きな影響を与えます。

これは、計画のシンプルで、実際のです。 このイタリアの会社は懸念アウディによって制御されます。 これらのモデルは「重量オーバー」の闘いで最高の専門家である - そして、多かれ少なかれ車に精通し、すべての人々は、よくドイツ人がすることが知られています。 このような炭素繊維および金属翼のような材料の組み合わせの - それは、アルミニウムと炭素繊維で作られた無駄な電力の枠体と、外側パネルを実行することを決定しました。 ガイドラインを変更しないように、サスペンションアームは、アルミで作られています。

インテリア

「ランボルギーニハリケーン」 - ダブル車は、その外観のすべてのように、彼は彼のスポーツの焦点と困難な文字を示しています。 そして、何、あなたはスーパーカーのキャビンの内部について教えてできますか？ だから、コ・ドライバーと一緒にドライバーは、非常に快適な環境です。 最初にすることは、もちろん、それは快適な椅子の注意を注意すべきです。 これらは低いが、かなり快適に設定されています。 座席は電子駆動調整が装備されています。 また、直ちにステアリングホイールリムとサラウンド目を引く鮮やかな潮の注目を集めています。 下から切り取られたかのようステアリングホイール - それは適切なグリップのために行われました。 今、ドライバーも自分の手を取ることなく、パドルを使ってギアを変更することができます。 また、この位置オーディオシステム、携帯電話や他の機器に制御することは困難ではありません。

しかし、必要な機器の詳細を伝えるために。 プロンプターは、スタイリッシュな内装のブースは12.3インチでカラー表示を見ることができます。 速度計及び冷却水温度センサの指示、及び最後のセルの設定、マルチメディアシステムとナビゲーションチャートの性能から - 画面は、すべての必要な情報を運転手に提供します。

機器の詳細については、

「ランボルギーニハリケーン」、価格は1150万ルーブルです（そしてこれが唯一の出発マーカーである）は、その設備の面で面白い車です。 例えば、センターコンソール上に別の小さな、狭い画面には2つのゾーンの気候制御のために意図されTFTがあるが、運転者が望んでいる場合、それは温度とエンジンオイルの圧力及び供給電圧についての詳細に関連する情報を表示することができます。

センターコンソールや車のダッシュボード、「ランボルギーニハリケーン」、本当に印象的であるの特性、戦闘機のコックピットのようなもの。 それは非常に簡潔かつ厳密にすべてを達成しました。 設計者は、赤い盾の後ろに位置、でも「スタートストップ」を放置されていません。 しかし、建材は1でも保険料を言うかもしれない、非常に高価で、軽率です。 アルカンタラと高品質の自然な肌 - これはキャビンで絶対にすべてのものに覆われています。 ちなみに、内部のLEDバックライトがあります。 ところで、あなたは仕上げのいずれかのオプションを選択することができます。 インテリアは、提供され、さまざまな色が充実しています。

特性

「ランボルギーニハリケーン」、かなりかなり大きいとなっている価格は、優れた特性を有しています。 両クラッチ及び複数の動作モード（コルサ、Sportt、Standa）5.2リットルのガソリンエンジンと7速トランスミッション - 車の中心。 「ランボルギーニハリケーン」テストドライブは、インテリアのデザイン上と同じよううまく働いているので、サスペンション部品や技術専門家の「優秀」でした。 ちょうど運転の非現実感を作成したマシンの容易性、電気機械、パワーステアリングやカーボンセラミックブレーキによるもの。 3.2秒 - この車を開発することができ、最大で数百人に毎時325キロと加速時間です。 街で - 100キロあたりについて消費量は9.4（道路上）リットル約17.8を必要とされます。