ホンダワルキューレルーン2004：面白いと有益な情報

バイク愛好家がホンダのエンジニアは、製品の外観やデザインを参照することを考えて、長い時間のために彼らの技術的特性として不安ではありません。 このような強い意見はホンダワルキューレルーン2004のリリースから大幅に苦しんでいます。

ヴァルキリーは自社工場とデザインスタジオを持っている日本企業の米国部門、によって設計されました。 アメリカ人は常に外部の心に優れた態度のために自転車を知られているので、誰から借り珍しい名前で最もエレガントで未来的な生産オートバイの一つ、ということに驚いたん 北欧神話 ヴァルハラについては、世界的に需要が高いとなりました。

ホンダ・ワルキューレの基礎は、アメリカで製造6気筒発電所ゴールドウィングGL1500、に基づいていました。 その偉大な成功は、明らかにホンダワルキューレを作成するためにデザイナーをspodvig。

ガソリンV字型、反対に、 4ストローク 1832立方センチメートルの容積が毎時290キロまでの速度。 その容量は91リットルです。 A。 2500rpmで。/分。 そのトルクは、150.4ナノメートル（ホイール上）に達します。 これは、液体冷却型ガス分布とSOHCを有しています。 エンジンホンダワルキューレ気筒あたり2つのバルブ。 バイクは、ジンバルあり 、最終的なドライブを。 合計は、5アシストを持っていました。 エンジン（ピストンストローク）の寸法 - 74h71ミリ。

かなり広いホンダバルキリーは、（サドルのレベルで）のみ691ミリメートルの高さを有します。 それに座って、馬の乗り手の人々に思い出させます。 ホイールベースは1750ミリメートルです。 その恵みにもかかわらず、このバイクは349キロまで体重のかなり多くを持っています。 これは、タイヤラジアルF150 / 60R-18およびR180 / 55R-17をスタンド。 デュアルフロントブレーキ（直径フローティングディスク330ミリメートルと3ピストンキャリパー）を備えた自転車。 ホンダバルキリー単一ディスク（フローティング336ミリメートルと2クランプピストンにディスク）でリアブレーキ。

F 99ミリメートル、R 99ミリメートル：サスペンションストロークを有しています。 23.5リットルの燃料タンク容量を搭載したホンダワルキューレオートバイ。 噴射供給システムPGM-FIの燃料タイプの自動二輪車（自動始動装置です）。 ホンダヴァルキリーアルミニウム（二重）でフレーム。 自転車は、（100ミリメートルのコース）ショートプル型のフロントサスペンションを有しています。

リアサスペンション モノショックを有します。 これは、コンソールとプログレッシブ特性（ギア100ミリメートル）によって特徴付けられます。 この オートバイモデルがある イリュージョンブルー、ブラックチェリー、Doubl：次の色で利用可能なクリアコートブラック。 販売は強く見ることができますので、あなたの好みや好みに合わせて多くの自転車チューン彼らのバイクはヴァルキリーモデルを変更しました。 このような「強化」バイクははるかに高価通常よりも費用がかかります。

これは、自転車クルーザー（低いシートが垂直着陸を有する）に関する。 そのような「機械」には一人だけが行くことができます。 クロム、快適な座席、ロングホイールベースと、比較的強力なエンジンの豊富：それはによって区別されます。 モデルは、優れたダイナミクスと優れた方向安定性を持っています。 重力と広いタイヤの低い中心を有する大きなベースが完全に安定化させる役割を行います。

これらのバイクはまだ自転車の間でその人気を失っていないという事実にもかかわらず、彼らの価値は、現在、かなり許容範囲を変動します。 ホンダワルキューレ、25000〜35ドルに至るまで、オートバイの走行距離や条件に依存するの価格。 おそらく、我々は、商品を購入する必要がありますか？