ラジエーターのインストール方法？ 「ガゼル」：ラジエーター自分の手を交換します

磨耗または損傷ラジエーターホース「ガゼル」は、車両の内部を流れる作動流体の主な原因となります。 この問題が発生した場合、パイプとヒータークーラーの新しいセットを取得する必要があります。 より効果的な銅のヒートシンクであり、それは、アルミニウムに比べ、高い価格を有します。

特長

自分の手でヒートシンク「ガゼル」を交換すると、一定のルールの遵守が必要になります。 古いスタイルのモデル（古い修正「ビジネス」）にオーブンを変更するには、パネル全体がオプションである取り除きます。 詳細は解体されなければならない魚雷の中央部の背後に配置されています。 プラスチック製の保護は、特別なマウント（キャップ）に固定されたことに留意すべきです。

冷却液を排出するために必要な要素を解体するために進む前に、クランプを緩め、ホースを取り外します。 詳細は、3本のネジでネジ止めさ。 古い要素を削除した後、あなたは徹底的にゴミ、汚泥や他の汚染の取り付け場所をきれいにする必要があります。 同時に、ラジエーターと新しい要素の寿命を延長することに変更し、配管する必要があります。

新しい不凍液または他の冷媒で満たされた作業の終了時に、電源ユニットを実行し、システム全体を介してポンピング。 これを行うには、排出コックを開く必要があります。

エンジンZMZ-406を交換するための手順

「ガゼル」自体は非常に簡単であるヒートシンクを取り付けます。 これは、このような操作段階を実行します。

• 切断コネクタファンモータ（EV）は、そのセンサからのワイヤ対を切断します。
• クランプを緩め、パイプの上部と底部からホースを取り外します。
• 元素蒸気排気を除去し、ヒートシンクを除去します。
• あなたは減価償却枕を交換する必要があります。
• 固定ナットEV（4個）を緩め。
• ブロワーモーターを取り外し、センサーにそれを回します。
• キャップゴムのシールを除去しました。
• ドレインタップと古いラジエーターから保持ブラケットを削除しました。
• すべての要素が逆の順序で搭載されている新しい部分に搭載されています。

ヒートシンクをインストールする方法「ガゼルビジネス」

この場合、問題は少し異なっている、問題の要素を交換する際に、次の手順を実行します。

1. ドライバークランプを緩め、膨張タンクに接続するホースを取り外し、ならびに同様のアッパパイプ素子。
2. 保持ナットを外し、サイドカバーを引き出します。
3. ラジエーターとファンカウルを解体。
4. 弁及び取付ブラケット、ドレインプラグを取り外し。
5. 新しいヒートシンクにこれらの要素を並べ替えます。
6. ミラー・シーケンスを組み立てます。

特性と応用

ラジエーター「ガゼル」は、以下の仕様があります。

• パフォーマンスの材料と種類 - はんだ付け合金、真鍮、銅のモデル。
• 数階層化 - 3。
• 熱リターン - 83キロワット。
• 重標準バージョン - 7キロ。
• メーカー - 会社「Avtomashラジエーター」。

「ガゼルビジネス」車（ - UMZ-4216パワートレイン）クラスで使用される変動を検討しました。 GB-330242、33027SH、330242から1301：他に、銅のアナログモデルが存在します。 アルミのバージョン：33027から1301010/1301010から33。

近代化

国内の宇宙船「ガゼル」、家庭は特に難しいことではありませんれているラジエータの設置で人気の、この部分でアップグレードすることができます。 以下は、問題のノードを改善するプロセスについて説明します。

原因特定の構造的欠陥車「ガゼル」暖房システムに開いた地形に乗っ場合は特に、寒い冬にはあまりにも暖かいではありません。 これは、中央ダクトが継続的に冷気を循環させるという事実によるものです。 経験豊富なドライバーにはテープや布でそれらをトリム風邪であることが多いです。 実際には、熱が唯一気にも来ていないことを行うことができます。

これは入り口の標準オーブン追加ラジエーター要素が必要になります。 クリア魚雷は、すべてのホースおよびケーブルを切断メインラジエータを解体し、空気供給の一部は、追加のアナログに設定されています。 たとえば、WHAを加熱から放熱器を使用することができます。 必要とされる最大値は、フィッティングをトリミング。

効率チューニング

インストールが行われた後、より多くの設定も、電動ポンプを調整することができます。 これは、タップのフードと定期的なラジエータにヒータ制御下に取り付けられています。

右のダッシュボードからそれを含めて、あなただけの適切なボタンやスイッチを持参する必要があります。 両方のインストールラジエータ要素が直列に接続されています。 有効にすると、追加のポンプ、循環が増加し、2つのラジエーターを通過した温水は、完全に車の内部を加熱します。 通りはとても寒いですし、エンジンが急に熱を失った場合 - 単にポンプをオフにします。 実際に、このような構造を実装した後、さらにマイナス30の周囲温度で室内熱。

「ガゼルは、」以下ラジエーターサイズのグラフィックです。

賛否両論

車両の使用条件や地域の気候特性を考慮して車のブロック「ガゼル」のラジエーターを交換する場合。 真鍮モデルは、より高価ですが、彼らは涙や腐食に対してより耐性があります。 また、熱が迅速かつ十分に温度を維持しています

温度の急激な変化がない温帯気候に適したアルミニウムのバリエーション。 追加ラジエーターやポンプで変性したモデルを使用することをお勧めします厳しい気候条件。

問題のノードを交換するには、ドライバー、レンチ、ペンチ、新しいカラー、バールや小さなクローバのセットに買いだめする必要があります。

完成

「ガゼル」ラジエーターは、独立して、非常に困難に交換します。 それはキャビン内の熱を担当しているため、サイトのタイムリーなメンテナンスを無視しないでください。 漏れの最初の兆候で、デザインを着るの明確な兆候の場合には、部品の交換を行うことを推奨します。 すべての手順を実行した後、ジョブは初心者でも運転手を処理します。