世界2013年で最も安い車

自分自身でフレーズ「安い車は」少し奇妙に聞こえます。 誰もが車のことを知っている - それは、複雑なハイテク機器です。 そして、ほとんどすべてのロシアは、国内の外国車を好みます。 これは、理由は技術的な装置です。 彼らが何であるかを理解しよう - 安い車。

最近、「フォーブス」というタイトルのよく知られたアメリカ版は、最も安い車のための世界のランキングを発表しました。 もちろん、我々は唯一の海外モデルを検討しました。 アカウントへのロシアの自動車産業の傑作は、アメリカ人は取られていません。 国産車の私達のランキングでは彼らの正当な場所を取るだろう。 だから、どこを探すために 最も安い車 2013年に？ もちろん、貧しいアジア諸国インチ 最初の場所はしっかりとインドの自動車メーカーの限定版がリリース赤ちゃん「タタ」を設立しました。 機械のコスト - のみ2500ドル。 しかし、それも5人を収容し、毎時100キロに加速する可能性があります。 ボンネットの下に、「タタは」33馬力のエンジンの価値がある、とavtomobilchik巧みインドの都市の狭い通りに操縦そのサイズのおかげで、。

ランキングで第二位は、奇瑞QQです。 これは、中国が長期的に有名な、より高価な日本語と韓国語モデルをコピーし、最も安い車を生産することを熱望していたことは秘密ではありません。 奇瑞QQは大宇マティスのほぼ正確なコピーを回しました。 中国市場では、車はおよそ$ 4,800の価値があります。 しかし、紳士、中国は私たちのために、ほぼ半分の価格を引き上げました。

第三位は日本の自動車メーカー「スズキ」に行ってきました、というかむしろ彼の車スズキマルティ800ランナバウトは、日本のために許容可能なコストで提供されています - $ 5,000

4位にも「中国」に位置しています。 かなり良い技術と外部データとの超小型ハッチバックGeele MRは、$ 5,500人のと推定されます。

今、私たちは最も興味深いに達しています。 私たちのランキングで5位にラーダ・グランタの最も安い新しい車の国内生産を置きました。 どのような懐疑論者は、彼の価値は269,000ルーブルとロシアの車の不完全性が、ラーダ・グランタはまだ人口の大多数のための最も手頃な価格の一つであると言います。

「ほとんどの安い車」のリストで六位はある 大宇マティス。 基本的に、ほとんど4万少ない助成金の価値が基本マティスに、より正確に。 しかし、典型的なバージョンは、車が言うことができるように不足している、完全に「裸」を提供しています ハッチバックのために非常に普通ではないリアウィンドウ、上にもワイパーはありません。 我々は通常にコストがかかる場合は、多かれ少なかれの構成を駆動するようになって、約312000。千です。

韓国について「中国」再び位置しています。 原則として、これは驚くべきことではない、与えられた 目標の向き 自分のマシンの可用性に中国の自動車メーカーのを。 優れた基本的な機器との奇瑞A1は7400ドルで、コストを持っています。

評価の9行目は、私たちの岡に行ってきました。 今中国のモーター、動力のアクセサリーやエアコンからエンジニアリングの驚異を約7600ドルの費用がかかりますです。

そして、我々のモデルの別の位置「安い車」のランキングで最後の位置に、ラダ2113車はすべての点でかなり良かったです。 実際には、これはかつて人気モデルVAZ-2108を超えるデザイナーとエンジニアVAZのハードワークの結果です。 更新された「8」は8500ドル程度の価値があります。