車のバッテリーの自動充電器：レビュー、種類、特徴やモデル選択

ガレージ内のすべての運転手はあるべき 電池の充電器。 確かに、時々収縮バッテリーを充電する必要があります。 しかし、ニュアンスの数があります。 車のバッテリーのための右の充電器を選択することが実際には、そう簡単ではありません。 消費者はこの中で私たちを助けるためにレビューします。 自動車の棚の上に機能性とコストの間で異なっているメモリの様々な提示。

いくつかの一般的な情報

まず第一に、あなたは、充電器のタイプを理解する必要があります。 だけにして特定のモデルの検討に進みます。 現在、メモリの唯一の2つの種類があります。

• 徐々にバッテリー再充電することを意図しているデバイス、。 しばしば最大tokootdacha部8Aを超えません。 あなたが完全にバッテリーを入れて、担当してそれを置く場合は、その直後にエンジンを始動することはできないであろうことが理解されます。 また、充電器や保護動作を損傷することがあります。
• 事前充電器 - コンベンショナルメモリとは異なり、強力な短いパルスを提供することができます。 このような充電はすぐにエンジンを始動する必要がある場合に使用され、かつ長時間の充電はできません。

ここでは、消費者のレビューに注意を払うする価値があります。 車のバッテリー用のデバイスを充電する 短いインパルスを与える大幅にバッテリー容量を減らすことができます。 これは、ある瞬間に高すぎる突入電流を行く、これはプレートの部分的な破壊につながることができるという事実によるものです。

現在の手動および自動調整

でも、10〜12年前に、少数の人々は、自動メモリのことを聞いていました。 ほとんどすべてのマニュアルを使用します。 このデバイスは、独自の起動電流を選択することができます。 この充電器の利点は、彼の助けを借りて、長い時間のために深放電であってもバッテリーを復活させることができたということです。

私たちは、実際には、この資料に記載される自動メモリ、としては、それはより高価なデバイスですが、また、それははるかに便利に使用します。 これは、充電の早い時間に高い突入電流の下で開催されるという事実によるものです。 彼は徐々に電池の性能に有益な効果を持っている、減少しました。 しかし、深放電で長い時間でバッテリーを復元するため、デバイスは動作しません。 これは、バッテリ切れ初めて、電荷を取ることはありませんので、機器が動作しませんし、現在は行っていないという事実によるものです。

脱硫モードのビット

この機能は、高度な機能を備えた高価なモデルで存在します。 使用時には、彼のプレート上の鉛蓄電池タイプは必然的に硫酸塩の結晶が現れる導きます。 彼らは、特に深放電での長時間のバッテリー場合、溶解することが極めて困難です。 そのため硫酸鉛のバッテリ容量もtokootdachaないだけ低減されます。 さらにでは問題のバッテリーを充電。

メモリ機能の脱硫酸化は、プレートから結晶を除去することができます。 これは、負荷へのさらなる接続に短い高電力パルスを印加することによって達成されます。 実際には、サイクルは、充電/放電を繰り返しています。 このアプローチは、例の80％である、ある、バッテリーを復活させることができます実際には、ドライバーのフィードバックを言います。 脱硫機能付車のバッテリー用充電器は、より高価ですが、この購入は完全に正当化されます。

モデル "CEDAR-AUTO-10"

現時点では、ドライバーの間で主に肯定的な評価車のバッテリーのため、この自動充電器は、市場で最も人気のあるの一つと考えられています。 これは、かなり広範囲の機能を、ユニットの小さな値に一部起因しています。 脱硫の単純だが効果的なモードが過放電バッテリーを回復することができ、さえあります。

"CEDAR-AUTO-10は、" 自動モードで動作します。 充電開始時の突入電流は5Aで、徐々に減少していきます。 また、ここでは発売前のモードがあります。 それはあなたがすぐにバッテリーを充電することができます。 この場合、図10（a）の開始時の突入電流。 しばらくして彼はオフになって、さらに充電が5Aの電流で行われます。 脱硫のためのように、プロセスは変数休止有するパルス5Aの下で行われます。 デバイスは、負荷接続を提供しないので、運転者は、通常の電球を接続することを推奨しています。 充電状態の快適な制御のための組み込みの電流計があります。

消費者のレビュー：車のバッテリーのための「オリオン」の充電器

我々が検討するすべてのモデル、「オリオン」PW-150 - それは安いの装置です。 実際には非常に安価である千ルーブル、程度の価値メモリ。 外観は非常に珍しいです。 何のコントロールが存在しないという事実、そして現在の指標。

所有者は、フロントパネル上の2つだけインジケーターが点灯します。 一つは、バッテリの充電レベルを示し、第二は、デバイスをオフにした後に消滅します。 このメモリは、ほとんどの専門の一つ呼び出すことができます。 「オリオン」を扱うバッテリー容量の範囲、 - 45から70ああ。 オートメーションは、より強力なモデルのために設計されていません。 何の脱硫モードとすぐにバッテリーを充電する機能はありません。 また、背中の生活と深く放電したバッテリを得ることはありません。 これは、かかる事実上、現在のバッテリーはサイクルの開始時であるという事実によるものではありません、そして自動バッテリーが完全に充電し、オフになっているかのように、これを知覚します。 それは容易にそれらを運ぶことができますので、十分にコンパクトな装置。

レビューモデル「オリオン」PW-265

これは、ブランド「オリオン」のもう一つの代表的なものです。 このモデルは、約1300ルーブルのコスト、およびレビューによって証明されるように、ドライバーの間で高い需要があります。 PW-265車のバッテリーの事前充電器は、多くの利点を持っています。 第一に、最大突入電流を調整することが可能です。 したがって、このメモリは、乗用車でもオートバイだけでなく、使用に最適です。 現在起動最大 - 十分以上である図6（a）は、100アンペアの電池容量で動作します。

デザインの特徴に関しては、モデルの作成者は、過温度保護、短絡保護を確立しました。 ない問題 - ハウジングはパントリーやバルコニーに自宅でそれを維持し、非常にコンパクトで耐久性があります。 「ワニ」の品質は、呼び出すことが困難であるが、タスクで、彼らは完全に対応しています。 欠点としては、それは脱硫モードが存在しないことです。 残りについては、これはあなたのお金のための偉大な充電器です。

第二位のランキング - TAL 135

この種の機器は安くはありません。 多くのドライバーは、より単純なモデルを好みます。 しかし、これらのレビューによって証明されるようにLSD 135は、ほぼすべての賞賛、。 こうした計画の車のバッテリーの充電開始デバイスは、およそ4000ルーブルのために購入することができます。 このメモリは、タンボフが13Aまでの容量を持っているから来ています。 このようなデバイスは、170ああに重機のバッテリーを充電することができます。 パネル12と24ボルトの両方で動作することができますことは注目に値します。 TAL 135 - 手頃な価格でユニバーサル充電。 多くのガレージや企業は、このモデルを優先します。

欠点については、ここでは唯一のものである、と彼は軽微であります。 欠点は何の短絡保護がないことであるので、接続時に端子が注意する必要があります。 残りについては、これは普通のドライバーのための、およびサービスのための素晴らしい選択肢です。

TOP 1： "ソナー" SPD-210

SPD-210がこのモデルのリーダーであり、唯一の肯定的な評価を持っていることを、APS-315、千ルーブル未満のコストという事実にもかかわらず。 カーバッテリー「ソナー」のための充電器は、高度な技術によって実行され、スイッチング電圧コンバータを内蔵しています。 また、「ソナー」は、以下のメリットだけでなく、小型で：

• 高電圧から最大電流充電を開始。 これは、バッテリーを復活させるとすぐに、それを充電することが可能となります。
• 標準モードでは、電流は徐々に最小限に減少します。
• フル充電時、バッテリー装置は、バッファ・モード（メンテナンス費用）を通過します。

しかし、最も重要な利点は、デバイス、すなわち、完全に独立して、「ブースター」で動作できることです。 220Vのための出口がない場合したがって、それも使用することができます。 しかし、内蔵の充電器の容量は、約14ああ小さいですが、これは修理可能な車のエンジンを始動するのに十分です。

さらにいくつかの人気モデル

需要のドライバーの中で車のバッテリー、「Ermak」のための充電器です。 正ほとんどの場合、レビュー。 消費者の約85％が購入し、この製品をお勧めします。 メモリは、2つのモード6及び12Vであり、手動で1から10までA.含まれる範囲で適用される電流を調整するために、「ワニ」媒体品質を有する2メートルのケーブルです。 小さなファンと背面カバーの後ろの過熱に対する保護は、あります。 全体的に、信頼性の高い、使用することが最も重要なのは、簡単で直感的で素晴らしいデバイス。

いくつかの重要なポイント

多くのドライバーは車のバッテリーのための中国の充電器を購入しない傾向があります。 消費者のレビューは、それが固体の宝くじであると言います。 従って、安価である、国内のメモリを優先し、100％を費やしたお金をうまくすることをお勧めします。 自由なお金がある場合は、「ソナー」を購入し、彼と一緒に安全側にそれを運ぶことができます。 まあ、我々は予算のオプション、最良の選択について話す場合 - カーバッテリー「杉」のための充電器。 レビュードライバーは、それが実績のあるメーカーとまともなレベルでは、ここでの品質であるという事実に還元されます。

要約します

だから我々は、車の充電器の中で最も人気のあるモデルを見ました。 あなたが見ることができるように、彼らは価格だけでなく、機能性だけでなく異なります。 他の人が「ソナー」のようなモデルを好むだろうしながら、誰かは、千ルーブルのための十分なデバイス以上になります。 いずれにせよ、それはガレージに必要なものであり、いくつかの点で彼女が便利になるだろう。

それは、サイクルの終わりに高すぎる突入電流を与えるものではありませんので、バッテリーの自動充電がより安全であることを忘れないでください。 この点でマニュアルメモリを失います。 通常、彼らはすべての段階で、1のバッテリの突入電流を充電します。 脱硫用として、それは便利な機能ですが、すべては、それを使用する必要はありません。 この方法は、電池を活性化するが、まだ多くの失敗。