車, 車
車体の主な種類
あなたはどのような種類について素人の運転手尋ねる場合は車のボディ彼に知られているが、彼ができない、以上の5つのオプションをリストアップする可能性があります。 これらのモデルの機能についての話はほとんどありませんけれども例えば、ピックアップ、ステーションワゴン、ハッチバック、セダンは、コンバーチブル...たぶんいくつかは、まだ、「hartop」または「ロードスター」の名前を覚えています。 実際には、そこに体のダース以上の完全に異なるバリエーションがあり、バスやトラックを除きます。
車の分類ボディタイプ別
セダン
これは、最も人気のある 体のタイプ。 これは、座席の2行を想定してすることができ
ツーリング
このセダンのような体の車の種類が、その屋根が長いとスムーズにテールゲートにあります。 ユニバーサルは、基本的にシートの2列を備えたが、3行のモデルもあります。 体のこのタイプの車の最初の生産は1928年に会社「フォード」をマスターしています。
バン
輸送のための「ヒール」の形の座席の1行と乗用車。 最初は、彼の体は、パーティション、窓のないことにより、車室内から分離します。 80年代の半ばから、車のボディのこれらのタイプはまだ利用できますが、取り外し可能な座席とサイドウィンドウを装備するようになった、と「聴覚障害者」モデル。
ハッチバック
汎用性 - 商品の輸送のための完璧な、しかし、これらの車の外観
コンパートメント
これらのモデルは、洗練されたスポーツのボディを備えています。 彼らは2つのドアと低い屋根やキャビンの後ろにテーパーに快適さを自慢することができない2列目のシートを持っています。
ロードスター
1席の行とソフトコンバーチブルトップを使用して車。 最も
カブリオレ
折り畳み式屋根を持つだけでなく、ドアやサイドウィンドウの固定フレームとオープン型のボディを持つモデル。 転換体長椅子ベアリング容量とは異なるこのような構造、スルー。
リムジン
これらの車は、座席の2列の最小値を持っている、エグゼクティブクラスに属し、そして参加者のためのコンパートメント(ドライバ)とVIP-人のための乗客キャビンは、堅い壁を割りました。
ピックアップ
オープン貨物 - 運転席と助手席コンパートメント、および第二そのうちの1つは、半分の乗客の体に二重、「カット」によって特徴付けられます。 外観は小型ピックアップトラックに似ています。 このタイプのブーム車の種類は現在、アメリカで経験しています。 彼らはだけでなく、農家と非常に人気がありますが、また、若者の間で。
ミニバン
国産車の所有者は、多くの場合、ミニバンのミニバスと呼ばれます。 しかし、車のボディのこれらのタイプは、容量を増加させたと考えました。 主な特徴は、コンパクトなサイズでミニバン最大貨物および乗客負荷する能力です。
クロスオーバー
これらの車両の主な特徴は、その高い着座位置、高地上高と高い天井です。 ほとんどの場合、クロスオーバーは、四輪駆動が装備されていますが、起伏の多い地形のために、そのために設計されており、名前受信されない「SUVを。」
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