Chevrolet "Caprice" - 90年代のアメリカの自動車産業の明るい代表者

シボレー "カプリスクラシック"は、この車の長さが5メートル以上であるため、実際のハイウェイライナーです。 アメリカでは、そのようなマシンはフルサイズと呼ばれ、フルサイズを意味します。 そのような車の一つはChevrolet "Caprice"で、1996年の生産から撤退しました。

外観では、車は非常にしっかりと見えます。 その寸法に関しては、それは、そのような寸法で、空気力学において重要な役割を果たす「舐めた」ボディと同様、きちんとしている点でも異なっている。 道路上では、シボレー "カプリス"は大規模かつ幾分失礼に見える。 比較的小さな車輪を見るのは珍しいことですが、これは視覚的錯覚に過ぎません。

車内はとても広々としています。 後ろには、2つの場所があります。 座席の幅はかなり上品で、約55センチメートルです。 Chevrolet "Caprice"は6人収容可能ですが、サロンは4人乗りです - 90年代まではアメリカ車と同じです。 車体のフレームに車体を取り付けることにより、高いレベルの防音が得られます。

シボレー "カプリス"は巨大です。 燃料タンクがその下に位置するため、荷室は幅広く平坦である。 トランクの容積は580リットルです。 それをダウンロードするだけの価値はありません。 結局のところ、 車のサスペンションは非常に柔らかく、トランクを3/4で埋めると車のサグが発生します。 前方に ジェット推力を 持つダブルレバーと 、 安定性を高めるためのスプリングがあります。

アメリカの中断は、長い間、多くの主張を提示されてきた。 シャープなブレーキングや急なターンで、私たちはすぐに "警察"の波を得る。 その直進路線のシボレー「カプリス」は、その時代のアナログがなくても非常に良好です。

ディメンションに もかかわらず、 車は かなり明るいです。 オーバークロックは何の努力もなく与えられる。 車は5.7リットルまたは5リットルのエンジン容量を備えています。 機械は実際には非常に「貪食している」と言います。後者は、気をつけて、すべてがはるかに優れていると主張しています。

信頼性と車の操作に関しては、ヨーロッパのカウンターパーツと比較してより徹底したメンテナンスが必要であることに注意する必要があります。

シボレー "カプリス"エンジンは大きな可能性を秘めています。 6000〜7000 km後にオイルを交換しないと、ベアリングと ピストンリングの 摩耗が強くなり ます。 パーツの紛失や完全な劣化の場合、この車はまれに見つかる可能性があるため、交換することは困難です。

車のエンジンは低品質のオイルには耐えられません。 それを使用すると、過熱すると鋳鉄製のヘッドが割れてしまいます。 車輪に危険な場所にあるキャンドルは、頻繁に交換する必要があります。小さな錆では非常に問題があるためです。 ギアボックスの隣に熱交換器が配置されているため、エアコンの凝縮器が損傷することがあります。 したがって、このすべてが配置されているラジエーターの世話をすることは有益です。

排気管は消音器と同様に腐食に悩まされ、溶接箇所で崩壊する可能性があります。 さらに、金属製ブレーキパイプが腐敗しないように監視する必要があります。

シボレー "カプリス"は注意深いケアが必要な車種です。 彼が安心して安定していることが分かりにくい。