VAZ 2118 - ロシア自動車産業の未来

現在、AvtoVAZの革新に興味を持っている自動車運転者の中には、Lada-Silhouetteプロジェクトに関する話がたくさんあります。 これはどんな車ですか？ この車は、2005年にモスクワのモーターショーで初めて展示されました。

Lada Siluet - 前輪駆動車：VAZ 2116 - セダン、VAZ 2117 - ステーションワゴン、VAZ 2118 - ハッチバック。 特にこのプロジェクトでは、AvtoVAZのデザイナーはまったく新しいフロントホイール駆動プラットフォームを開発しています。 VAZ 2118では、2リットルのガソリンエンジンと、ディーゼルパワーユニットと 自動変速機の オプションを取り付ける予定 です。 「Lada-Silhouette」は、ファミリーカーとして発表されています。サイズが大きく、興味深いデザインの外装と内装、高い快適性、高品質の素材、安全性の向上があります。 VAZ 2118のバージョンを含むシリーズ「Silhouette」は、2015年にシリーズ生産を開始する予定です。 現在、プロトタイプの衝突試験が実施されており、EuroNCAPシステム上の16ポイントスケールで13ポイントを示しています。

当初、2012年にVAZ 2118とシルエットシリーズ全体を開始する予定でしたが、一部の専門家は、AvtoVAZ株式の一部をルノーの懸念に売却することに関連して、プロジェクトは凍結され、2015年に延期されたと言います。 これは、Renaultの代表者がSilhouetteの排除を主張し、Renaultモデルの競争を起こさないようにするという事実によって説明される。 それが何であったとしても、2009年の終わりにはプロジェクトは凍結されました。

ルノーは「シルエット」のアナログを持っているので、フランス語を理解することができます。これはFluenceです。 なぜ彼らは彼らの車に競争相手をつくるべきなのですか？特にCシリーズと競争のレベルが十分高いからです。 プロジェクトを中止するもう一つの理由は、SilhouetteシリーズのVAZ車の価格で、400〜450,000ルーブルでした。 フランス人はすぐにそのような価格で彼らと競争することは非常に困難であることに気づいた。 そして、自動車市場の危機を忘れないでください。 ビジネス リスク が最小限のコストで最大限に活用する必要があると示唆すれば、なぜ 財務上のリスクを負うの でしょうか。

すべての政治的背後のゲームにもかかわらず、Silhouetteプロジェクトの作業はまだ進んでいませんが、私たちが望むほど速くはありません。 AvtoVAZのエンジニアは、モデル2116-2118を生産するためにルノー技術を使用する可能性を検討しています。 ハッチバックVAZ 2118の発表は、Avtovaz SECで開催されました。この車では、セダンと比較して - 60以上の変更が行われました。 メインの呼び出すことができます：1.8リットルの新しいパワーユニット2118容積と112リットルの容量。 5,6ギアの新しい変速機（インデックス2180）とケーブルシフトシステム。 エンジンはEuro IVとEuro Vの毒性基準を満たし、低温で最も信頼性の高いスタートアップを提供します。 車には、5人用に設計された快適なキャビン、強力な換気システム、空調、暖房などがあり、窓の気流や除霜が含まれます。

AvtoVAZがSilhouetteプロジェクトの作業を成功させてくれることを祈ってみましょう。運転手はVAZ車のディーラーを訪れ、これらの新しいアイテムを購入することができます。