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「トヨタランドクルーザー-80」：技術仕様、価格、写真およびチューニング
私は「トヨタランドクルーザー80」はとてもしっかりと自動車市場に定着していることを言わなければならない、彼女の人気を過大評価することは困難です。 1988年以来、この車は一貫して信頼できるドライバーで、2014年までにそれが失われることはありません。 でも、世界経済の中で発生したすべての金融災害で、SUVは、販売中の鉛を失ったことはありません。 その高い特性が、それも「レンジローバー」などのモンスターに対抗することができます。 開発者は、道路上、特にロシアの消費者のための目でこのモデルを作成しました。 このアイデアは完全に正当化されます。 そして、「クルーザー」と、アラブ、ヨーロッパや中国の消費者に適応してきたが、それらはほとんどロシアで販売されていません。
エレクトロニクスの最小値とABCの不在が装備され、このSUVの最も簡単なアクセサリーは、それは軍用車両として、多くの国で使用されています。 一部の州では、これらの全地形車を装備した軍隊を立って。 高い透過性および大きな牽引力に対する車両のような使用。 これは、高い道路を有し、少なくとも高レベルの快適さを適応させる、真のプロの全地形対応車です。
オプション
次の機器「トヨタランドクルーザー80、VX」異なるレザーインテリア、高品質なベロアトリム部分と木製のインサート コントロールパネル。 また、それは贅沢なモデルであり、天窓を提供し、高品質のスピーカーシステムを持っています。 ワイドホイールとアルミホイール - これらは、外部の豪華なパフォーマンスです。 1994年の高級SUVをモデルチェンジした後FAAおよびエアバッグを受けています。 オプションGXはベロア内部と車軸間ことを特徴としているディファレンシャルロック。 衝突時の衝撃力を補償するフロントドア鋼管の統合メーカー。 さらに、この装置は、インターホイールデフロックによって区別されます。
技術特性
まず第一に、私は「トヨタランドクルーザー-80」と言わなければならないの - 四輪駆動SUV、つまり、車は永久全輪駆動を持っています。 エンジン容量 、このSUVでは4164立方センチメートル、及び2960キロの合計質量です。 次「トヨタランドクルーザー-80」仕様 - 1595ミリメートル、およびバック - 1600ミリメートル車のホイールベースは2850ミリメートル、フロントゲージの寸法に等しい：次の通りです。 ワンピースは、フレームと、高品質のショックアブソーバは、微細全てこの電力を移動溶着。 車は非常に大きいと重いが、彼に等しい非常に少ないです。
燃料タンクのSUVは95リットルを収納します。 都市環境における燃料消費量100キロ当たりインジケータ16リットルあり、道路車両9リットル消費します。 平均燃料消費量コンバインドサイクルでは、このような大型機械のための多くではないことを、100キロ当たり12リットルです。
シャーシー
この特性は、自動車エンジン「トヨタランドクルーザー-80」として、3 6気筒のバージョンで提供されています。ガソリン、ディーゼルおよびターボディーゼル。 「クルーザー」エンジンはキャブレターすることができ、彼らは1992年まで、オフロード車が装備されていた、と彼らは190馬力のパワーを持っていました。 205〜215リットルのS。、および注入容量。 A。 また、これらの車両の全てのエンジンはキャンドルやスパイラルネットの蓄積を運んで、2つのバッテリーが装備されています。 このすべては、低温でもエンジンの高品質なオペレーションを提供します。
エンジン「トヨタランドクルーザー-80」（ディーゼル）は、それがあまりにも、すなわち120リットルの容量、いくつかのバージョンで表され、4.2リットルの容積を有します。 A。 136リットルまで。 S。、165リットルターボ容量のディーゼルエンジンがあります。 A。 また、170リットルの24バルブディーゼルエンジン能力もあります。 A。 毎時100キロの速度、エンジンのこのタイプは12.5秒間開発することができます。 これらのエンジンにロシアの操作のために私たちのディーゼル燃料の欠点を補うために、特殊なバルブを設定することも注目に値します。 この変更のほぼすべての所有者は、ディーゼルは、パフォーマンスを向上させているため何のためのガソリンバージョンが搭乗していないだろうと主張しています。
フロントサスペンション特性 - 連続ビーム車軸、動揺バー、コイルばね。 ブレーキシステムSUVディスクブレーキフロントとリアの両方。 リアサスペンション - 連続ビーム、横方向の安定剤およびコイルばね。 このスチールサスペンションのおかげで、このSUVは、ロシアのドライバーのように好きです。 彼は高い縁石や深いピットを恐れていないです。
一般的特性
品質のSUVとして位置の特徴であるカー「トヨタランドクルーザー-80」は、5つのドアがあります。 座席は、構成に応じて、5から8個にすることができ、トランク容量は832リットルです。 車のホイール15インチ、そしてそれは、安定性の外観を与えます。 ロシアではこのブランドの車すべてがかなりの年齢を持っているので、多くの所有者は、鮮度SUVを与えるために、チューニングに頼ってきました。 次元の あなたの車の特長 - 1890ミリメートル、幅1930ミリメートル4820ミリメートル、高さの本体の長さ：以下を有します。
私は、このSUVは、ロシアのハンターや旅行者の非常に好きであることを言わなければなりません。 透磁率の高いレベルの組み合わせとアクティブ残りの愛好家のかなりの提示可能な外観を通過しても、市街地走行のためにそれを使用。 でも、このニュアンスを選択することができるように、回転および傾斜 - このモデルは、後部ドアの2つのバージョンがあります。
計器盤
ダッシュボードには、特別な注意の価値がある、それはまた、非常に便利されているすべての必要なオプションを持っています。 運転者の目の前にインジケータ燃料レベルとエンジン温度のすべての時間。 スピードメーターやその他の本来の性能ダッシュボードは言うまでもありません。 自動車運転者は、それが必要であり、明確かつユーザーフレンドリーに切り替わり場所を正確にSUVのシフトレバーが配置されていると言います。 唯一の欠点は、インストルメントパネルのタコメーターの欠如です。
管理
パワーステアリングは、 運転者が安心してそして間違いなく最も困難な条件でオフロード車両を制御することを可能にします。 また、ステアリングは、よく調整され、グリップに関連しているという事実に起因して、車が簡単に任意のトラックに勝ちます。 高速で、ステアリングは、ターボに切り替わります。
車両における毎時130〜140キロの偶数速度は、一体フレーム振とうを防止し、鋼懸濁液をすべて舗装の欠点を滑らかにするので、感じられません。 必要に応じて、また、本オフロードドライブ、すなわち、調節される 四輪駆動を オフに切り替えることができます。
スペアパーツ
「トヨタランドクルーザー80」以来 1998年にはロシアで、このマークだけの時間をすべての車を中止しました。 しかし、このSUVの品質と信頼性は、それはまだ非常に人気があるほど高く、その売上高は長年にわたって落下されていません。 したがって、そこにドライバーは、スペアパーツを購入しても問題ありません。 「トヨタランドクルーザー80」は、インターネット上の多数のサイトに必要な装備されています。 また、すべてのスペアパーツは、元に配信されます。 スペアパーツのこのSUVロシアの道路の非常に長い時間、及び販売はすでによくデバッグすることを理解することも必要です。
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