インペリアル車 - トヨタセンチュリー。

トヨタセンチュリー - それは日本市場のためのより多くの部品を生産、4つのドアとの長いリムジンです。 これは、同社の主力Toyotに属する車です。

トヨタセンチュリーロイヤルの外側には、成功を示す、高級車として認識することができます。

トヨタセンチュリーは、より多くの古代のモデルの1つの製造にとどまったが、大規模な需要に志したことがないに起因することができます。 最初のモデルは、創業者トヨタ自動車の誕生日以来、一日に百年、1967年に登場しました。 これは、1997年までほぼ横ばい生産しました。 その後、市場の状況に前のものの主な機能を採用すること、第二世代モデルを表示されるようになりました。 そのため、車は現在まで使用可能ですが、生産量が伴う政府のニーズに合わせて設計されたモデルの特異性にフル稼働でないに行われると、当然のことながら、低コストで実装されていません。

トヨタセンチュリー2013サンプルは、マルチメディア技術と修正されたシステムは、テレビ放送からの受信信号を調整しています。 システムを制御するためにキーボードを変更しても、新しいリモートコントロールの種類を提供します。 ファイナライズは、影響を受けたと鏡 - ミラーは、より視野角を持つ新しい要素を配置しました。 ガラスはまた、紫外線に対する補完的な保護を両側に配置された - 彼らは背面にのみ欄間ドアに保存されている同じ。

トヨタ自動車CENTURIAは変更されないまま。 この目的のために、車両が提供され 、エンジン1GZ- FEを 、毎分回転数千で5200 RPMと464ナノメートルのトルクで206キロワット（毎秒280リットル）の容量で、ガソリン上で実行されている5内のボリュームをリッター12気筒。 6つのステップの自動変速機。 上のセレクタに-送信を制御するために2つの方法があり、ステアリングコラムやセンターコンソールの前部の座席との間で。 1ドライブ - バック。 燃料はJC08テストモードでは13ポイントで百キロあたり1リットルを消費しています。 それぞれ1475ミリメートル - 千890と高さ - 車は5270、幅の長さを有します。 ホイールベース - 3925ミリメートル。

企業のトヨタの代表者が皇帝のための新たなリムジンのすべての秘密を開示する必要はありません。 しかし、この車がそのように、十分に強固な鎧を装備可能なデバイスの数が多いとされていることは明らかです。 リムジンの魅力的な機能の製カーテン識別することができライスペーパー、車に簡単に入力するために磨かれた花崗岩のフットボードを。 そこには、4トヨタセンチュリーロイヤルを作成し、それぞれが約46万ドルで国庫を要しました。 行政も、最高のご宿泊を手配する方法については反映していなかった 車に、車 が存在しません。 すべてが知られているので、誰のためにそれが意図されている場合、彼らは、何ですか。 第十五2006年8月、世界の二日目の犠牲者の記憶では、皇帝カップルはそれに最初のテストドライブを行いました。