タタ613の修理やメンテナンス

TATA LPT-613 -家族caboverトラックTATA LPTと低トン数の貨物に属している車 インド車 タタ・モーターズを製造します。
設計の観点からは、TATA LPT 613 -トラックのキャブcaboverレイアウト。 トラフィックおよび実行アクティビティの種類に応じて、本体の設置シャーシの変更、様々な修正のおかげで、。 リクエストに応じて、これらの種類のインストールすることができます。追加の機器レッカー車、等温バン、製造品のバン、ダンプトラック、冷蔵、サーミック、パンバン、10トンまたは空中プラットフォーム。

車の詳細な説明は、 修理やメンテナンスTATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-のマニュアルに見出すことができるA079エタロン（ TATA 613 / I-VAN A07A / BAZエタロンA079）。

インドから来CJSC "ZAZ"とCJSC "Borispolskiyavtozavod"（P。Prolisok、キエフ領域）mashinokomlektovのSKD方法でIlyichevsk（オデッサ領域）に行くタタLPT 613
このモデルの大きな強みの一つは、MersedesベンツOM 352のライセンスにより製造され、強力で信頼性の高いエンジンTATA 697 NA ,,です。 （2400回転/分で）5.7リットルと130馬力の6気筒容積、モータは、5速マニュアルタタGBS-40と連携。
PPC - すべての前進変速段に後進ギヤと同期の摺動係合を有します。 結合 - 単板摩擦、乾燥、ダイヤフラムスプリングを有します。 モーター697 NAタタ液体の冷却。 バッテリーは 12 W、120 A / hの容量を有します。 スターターTATA LPT 613は、12Vの電圧で動作し、2.8キロワットの容量を有します。
1650ミリメートルこのモデルにおけるホイールベースの全体の長さ - - 3800ミリメートルリアトラック1577ミリメートル、フロントあります。 重TATA LPT 613は 3680から4200キロにあります。 駅でのマスターによると、パワーTATA LPT 613（ZF生産）は関係なく、動作条件の、車のほとんどトラブルフリー単位の一つであります
車両が原因の小さなホイールベースと狭いトラックに、高い機動性を持っています。
概観、5速：ドライバーの快適さのレベルは、次のような特性を増大 ギアボックス 液圧ブースタ、自動シャットオフを有するターンシグナルスイッチ、油圧及び空圧ブースターとクラッチ操舵、シンクロギヤセットです。
ワイドフードがはるかに簡単である日常のメンテナンスのためにサイトへのアクセスを行います。
摩擦ブレーキライニング、ブレーキドラムとタイヤの寿命が原因同時にそれをオン増強エンジンリターダーの制動システムに増加します
車TATA LPT 613は、その生産のすべての段階で確認された環境基準のすべての要件を満たしています。
TATA 613 -トラックのインドのTATAグループの技術力の強力な合成、ドイツの芸術メルセデス・ベンツ、および国内のアセンブリ。
メンテナンスタタLPT 613、より詳細な情報については、ヒントで見つけることができる サービスブック とCJSC ZAZを公開の修理やメンテナンスのためのマニュアル。