フロントサスペンションVAZ 2109 - パフォーマンスを向上させる方法

ヴォルガ製の乗用車VAZ2109は、 フォワードドライブ を備えた第2の家庭用ハッチバックであった 。 ノベルティの登場には、10年以上前から生産されていた「8つの」 VAZ 2108 と多くの類似点がありました。 しかし、新しいモデルを開発するとき、開発者は自動車の設計に関連する多くの技術的欠陥を考慮に入れ、排除しました。 しかし、これにもかかわらず、まだ、車VAZ 2109は 、 サスペンションの 技術的特性に 大きなギャップがありました。 しかし、私たちのドライバーにとっては、それは重要ではありません。なぜなら、車の特定の部分をチューニングすると車が完璧になるからです。

VAZ 2109のチューニング方法

「9」のチューニングの最も一般的なタイプの1つは、サスペンション特性の改善です。 全体的な問題は、シリアルパーツが、特に高速で、ライディング中に最大の快適さをドライバーと彼の乗客に与えることができなかったことです。 したがって、 VAZ2109 のリアサスペンションとフロントサスペンションは、調整 するのに 完全に適しています。

そしてショックアブソーバーとスプリングの正しい選択で最高の状態を開始してください。 後者のものを選ぶときには微妙なニュアンスを考慮する必要があります。短縮バージョンでは、車両の重心を減らすことができ、それによって車に大きな操縦性が与えられます。 また、進歩的な特性を持つスプリングに注目する価値があります。 このような部品は、滑らかな走行と不均一な路面での自動車のハンドリングの向上に寄与する。

ダンピングエレメントに関しては、低圧ガスオプションを選択するのが最善です。 そのようなショックアブソーバは、車の途中で発生したすべての不規則性のソフト抑制に寄与する。 まあ、VAZ 2109の リアサスペンションを スポーツ用に変えたいのであれば、最良の変種は高圧のガスバリエーションです。 運転時には、サスペンションをピットで少しひどくするという事実にもかかわらず、ターンのロールが大幅に減少します。 これは、機械の安定性、したがって安全性にプラスの影響を与える。

スペーサー

VAZ 2109のリア サスペンション と フロントサスペンション 、つまりそのチューニングは、標準レバーを三角形のものに交換しなければできません。 また、リアスタビリティスタビライザーの取り付けも必要です。 サスペンションの柔らかさでは、これは大きな影響を与えませんが、安全性には完全です。 スタビライザーは車を漂流するリスクを大幅に低減し、道路上の緊急事態の発生を防止します。 スイベルジョイントを忘れないでください。スイベルジョイントの交換はクランクケースの保護を強化します。

VAZ 2109のフロントサスペンション - 車輪の交換

そして、直径14インチまたは15インチの軽合金ホイールとタイヤのサスペンションをアップグレードするプロセスを完了します。 スポーティさは、ロープロファイルのタイヤによって完全に下線が引かれています。タイヤの幅のために、車両の安定性が向上します。 しかし、同時に、5〜10％の燃料消費量の増加に備えて準備してください。

このように、VAZ 2109のリアサスペンションとフロントサスペンションをチューニングすることでどのように変更できるかを確認しました。