ボルボ940 - スウェーデンの懸念«ボルボ»によって生成900シリーズの中で最も成功したモデル。 車は前任者の設計美徳、マシンのモデルで最も顕著な類似性を組み込んだの以前の版ボルボ740ボルボ940渡さそのままフロント独立懸架モデル740、 インパネ と内装の主要コンポーネント、バックドアパディングと席。 しかし、広々としたサロンボルボ940に大幅にマシンの快適性を向上させる新たなソリューションがあります。
快適な、人間工学的なシートと下部背もたれ部分は、電気加熱、温風の流れのよりよい循環のためのモジュラー偏向器を設置することによって改善総車両加熱回路を埋め込みました。 内部の快適さのレベルを高めながら、設計者が戸口にボルボ940のセキュリティはドアプロファイルの変形を防止し、損傷の危険性の扉を減らす耐震性エッジを登場強化しています。 シートベルト 使用慣性タイプの、最も効果的。 、高さ調節可能な設置バックシートのヘッドレストに。 そして最後に、後部座席に包まれた チャイルドシート、 内部の全体像の中にうまく収まります。
車は重さの印象を生成していない外部的には、レビューを常にボルボ940は、その印象的な大きさ、長さ4870幅1750ミリメートルで、非常に印象的に見える、肯定されている、その外観は、光の急速なラインによって支配されています。 機械の輪郭がダイナミズムがあり、これはクルマにもっと現代的な外観を与えるボルボ940丸みを帯びた側面におけるモデル740の外観デザイン、、と比較してボルボ940のスタイルで決定されます。 しかし、すべての車のブランドボルボブランド属性に共通 - 角度性、機械は一度、すべての車の評判エグゼクティブクラス、明確な輪郭だけでなく、可能な一致にランクインし、そのユニークな外観が常に認識可能であるので、まだ体ボルボ940の輪郭に保存。
ボルボ940は、モデル740の技術的パラメータに類似している特性は、最後である 後輪駆動車 900基。 そのリリースは、7年間の1991年から続いた、そして初期の1998年に車を中止しました。 5席4ドアセダンと5ドア5人乗りワゴン：車は2つのモデルで、スウェーデン、ベルギー、カナダのいくつかの工場で行っていました。 ボルボ940は、複数のタイプ、主にガソリン、115馬力80から容量の2.0〜2.3リットルの容積にインストールエンジン 大型 車の寸法は、 強制速駆動モードを除いた最適なギヤ比でパワープラント平均電力を仮定しました。 突然の動きはボルボ940が計画されていなかった遊ばすん。 クラスの車は滑らかさを異なります。 トランスミッションはまた、静かな動作モードでの使用のために計算します。 自動4速ギアボックスと5速マニュアルと構成で製造ボルボ940車。