安全運転へのオード - ボルボV40

ボルボV40のハッチバック会社の新モデルレンジの代表は5つのドアで始まりました。 S40セダンとV50ユニバーサル：この車は、同時に代替として、スウェーデンの2つの既存のモデルを提供することを発表しました。

しかし、この更新は、近い将来にモデルの歴史に残る理由は、そのタスクのプレミアムクラスに属するコンパクトカーの上に卓越の新しい資質を実証することである代表を置き換えますため、変更文字を着用します。 また、新しいボルボモデルに基づく確かハッチバックボルボV40を使用。

以前、手紙«V»は、スウェーデンの会社のユニバーサルモデルの指定を甘やかさが、目新しさはない実用性と有用性、そしてボルボB40のデザイン創意工夫の開発の資質なしに、最も可能性の高い、出てきました。

新しいマシンは、この段階で作成のための基礎として使用される4つのドア、と非常に大規模なS40セダンである コンパクトクロスオーバー XC40とスタイリッシュなクーペC40。 この場合、ボルボV40は、ファッションステートメントの受賞者を決定モデルとニッチに自分自身を発見：BMW最初のシリーズ、 アウディA3、 その主な競争相手ボルボは、最高レベルのセキュリティのための人気モデルに反対する義務メルセデスクラスA。

具体的には、マシンが障害物を見てすることは時間あたり最大50キロの速度で走行中の車を停止することができ、機能が装備されています。 また、ハッチバックボルボV40は、道路を横断する人のためのエアバッグを装備した最初の車であることが証明された開始します。 だから、いつものように、車のボンネット下のパネルと鋼エンジンとの間の空間を作り出す、衝撃衝突人、枕の間にヘッドを取得し、フロントガラスの一部を被覆することは明らかにされています。

このバッグでは、U字状に作られた、それは衝突を防止、ドライバーが車両前方の状況のコントロールを失うことはありませんすることができます。

スウェーデンのエンジニアの残りの部分では、実験を行い、実証済みの方法に対する選好を表明していませんでした。 カー実績のある使用されるプラットフォーム（フォードフォーカスで使用したものと同じ）が、作成者は車が完全に新しいレベルの基本的な資質を取得したことを確信しています。 ディーゼル燃料に - ハッチバックは3つのガソリンで動作するエンジン、および3を含む、電源の開発のためのボルボ・マシンの他のモデルで試験しました。

過給、燃料噴射システム、始動/停止システムと回生エネルギーシステムを備えた任意のターボエンジン。 ディーゼル上で実行されているエンジンは、115人の部隊で始まる - D2、177の部隊の能力を持つD4エンジンは、範囲を完了します。

ガソリンで動作するユニットのように、あまり洗練されたT3は、全体リットルの単一六割の体積と、百五十馬力を開発することができます。 エンジン2と半リットルの容量とモーターと直列の最後の250馬力の感動的なパワー。

思考スカンジナビア特性のイデオロギーライン ボルボV40、レビューは インテリアデザインの作成を支配し、これを確認します。 オリジナルのインタラクティブの組み合わせで ダッシュボード 調和した使いやすさと簡潔フォームを収束。 組み合わせは、スケールに基づく表示は、大きなサイズの円形状であった組み合わせ。 ポインタは、その周りに必要なパラメータです。 タコメータ - 興味深いことに、車の管理者は、彼は、例えば、スクリーン及びデジタルのアナログ速度計のタイプを与える情報データを表示するための快適設定する機能を有しています。