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自分の手でビニールを貼る
多くの車の所有者は、マシンの塗装作業を保護するためにビニールフィルムを使用しています。 必要に応じて、この材料を車体に接着することができます。 主なものはすべてのルールの遵守です。
どのくらいの映画が必要ですか
ビニル 車で 貼り付けるの は簡単なプロセスです。 しかし、材料の量を正しく計算することが重要です。 ニュアンスのいくつか(例えば、フィルムと ボディタイプの 種類など)を考慮する必要があります 。 また、特に重要なのはマスターの経験です。 あなたが初心者の場合は、欠点や誤りが除外されないので、材料はより多くを取る方が良いです。
ビニールフィルムには個性的な特徴があることを忘れないでください。その中でも、伸縮性を強調する必要があります。 この理由から、専門家は次の材料の計算を行います。
- SUVを貼り付けるには、23〜30メートルのフィルムが必要です。
- クロスオーバーの場合 - 18〜23メートル。
- セダンの場合 - 17〜19メートル。
もちろん、このデータは相対的なものです。 しかし、彼らのおかげで、車の所有者は、どれくらいの量の材料を購入するかというおおよその考え方を持っています。 あなたが余裕がないビニールカーを貼り付ける場合、専門のサロンで助けを求める必要があります。 ここでは、材料を選択して車体に適用するのに役立ちます。
車にオートグルーすることは可能ですか?
あなた自身の手で自己ビニールを貼り付けることは正確さを必要とします。 今日では、それは車両を変える最も一般的な方法です。 実際、ビニールフィルムで作業するのはとてもシンプルで簡単です。 これにより、材料は自分で車のボディに適用することができます。 ちょうど1日で完全に車の外観を変えることができます。 このようにして、ボディに任意の色を付けたり、元のパターンや装飾を適用することができます。 また、ビニールのフィルムは、あなたの会社の車のモバイル広告に置くことができます。
テクノロジー
ビニールを車で貼り付けることには多くの利点がありますが、最も重要なことは、材料の利便性と使いやすさです。 現時点では、いくつかの主な技術が特定されています。
後者の方法は最も困難です。 独自の手で乾いた自己粘着性のビニールは、特別な工具を使用して実施する必要があります。 そのような作業には予備的な訓練と経験が必要です。 乾燥した表面にはフィルムがはるかに速く付着するため、塗布後の滑らかな折り目はほとんど不可能であることを覚えておく必要があります。 このような理由から、専門のサロンでドライプロセスを貼り付ける方が良いです。 この方法の主な利点は、ビニールが一度しか塗布されず、長時間作用することである。
濡れたビニールカーを使うのははるかに簡単です。 フィルムは、乾燥したものよりも車両のプリウェットされた部分に適用するほうがずっと簡単です。 いつでも、材料を取り出して別の場所に移動することができます。 この方法の主な欠点は、作業完了後にフィルムの下に水が蓄積する可能性である。 もちろん、完全に乾燥した後、水分は蒸発するが、その代わりに不快な小胞が形成されることがある。 しかし、あなたの手で湿式ビニールペーストをすると、より大きなグロスエラーが回避されます。
何が必要ですか
始める前に、ビニールを貼るためのツールを準備する必要があります。 必要な場合があります:
- 絵画スコッチ。
- ホワイトスピリットまたはアルコール。
- 噴霧器および石鹸溶液。
- プロのヘアドライヤー。
- ナイフの事務用またははさみ。
- フェルトまたはプラスチック製のスキージ。
仕事の準備と開始
あなた自身の能力に自信がない場合は、ビニールで車を貼り付ける方法を学ぶことができます。 始める前に、車を準備する必要があります。 車の表面は完全に磨かれていなければなりません。 この場合、すべての不規則性を直ちに除去する必要があります。 さらに、内部および身体のより複雑な部分を脱脂することが必要である。 最終的には、車両の各コーナーを乾いた布で丁寧に清掃してください。 準備が整ったら、フィルムを貼り付けることができます。
ビニールカーの貼り付けは数段階で行われます。 作業の過程で、いくつかのニュアンスを考慮する必要があります。 サーフェス全体の最小半径から貼り付けを開始します。 このステップでは、身体の周りにフィルムを引っ張ることができます。 また、材料の能力も考慮する必要があります。 ビニルは約30-50%伸びるが、わずか10%しか収縮しない。
フィルムが全面に伸ばされたら、それを加熱することができます。 温度は70℃を超えてはならない。 さもなければ、材料は色を失うだけでなく、崩壊することさえできる。
接着する方法
だから、車はどのようにビニールにこだわっているのですか? 証言は、材料が車両の各部ごとに一体に適用されるべきであることを示している。 この場合、フィルムを予め用意された均一な表面に置きます。 いくつかのビニールを作る必要がある場合、専門家は2層目の1つのレイヤーを少し重複させることを推奨します。 これにより、キャンバスが空気や湿気を受けないように保護されます。
より粗い表面および複雑な形状を覆う必要がある場合、吊り下げ材の角を接着することは不可能である。 破損することなく、破損することなく、破損することは非常に困難です。 この理由から、専門家は、表面を特殊な溶液で接着剤で処理することを推奨しています。
ビニールを貼り付けた後、専門家は車両の使用をアドバイスしません。 フィルムはよく乾燥しなければならない。 これには約10日間かかります。
トラブルシューティング
ビニールカーのペーストが完全に成功していない場合はどうすればよいですか? 体の表面に材料を塗布するときは、空気がキャンバスに入り込むのを防ぐことができます。 このようなエラーを避けることができない場合は、濡れた布で慎重にビニールを押さえて、熱い空気の流れで危険な場所を歩いてください。 結果として、フィルムはわずかに収縮する。 これにより欠陥が排除されます。
正しいヒント
ボディの表面を更新する最も簡単な方法 - ビニールで車を貼り付けることです。 レビューで提示された車両の写真はこれを確認します。 しかし、フィルムの使用中に多くの間違いが起こる。
基本ルール:
- 接着剤を塗布する前に、車両を洗浄して脱脂する必要があります。 多くの車の所有者は、これは絶対に必要ではないと考えています。
- 体は清掃する必要があります。
- キャンバスが大きければ、助けを求めるべきです。 グルーフィルムだけではそれほど単純ではありません。
- フィルムは予備的なフィットなしに接着することはできません。 アセンブリを剥がして基板を取り外す前に、部品上の材料を試してください。
- ワークピースを貼り付ける直前に基板を取り外す必要があります。 水で濡らさないでください。
- キャンバスの中央からその縁までスキージ材料をローリングさせる。
- ビニールで作業するときは、特殊なヘアドライヤーで加熱する必要があります。 空気流の温度は70℃を超えてはならない。
- ペーストを終了した後、温かい空気ですべての処理表面を乾燥させる必要があります。 完全にビニールは貼付後10日後に貼付されます。 この期間中は、車を運転しないでください。
あなた自身の能力に自信がない場合は、サロンからの経験豊富な修士号を委託する必要があります。 そうしないと、不気味な経済が追加コストを招く可能性があります。 結局のところ、ビニールで車を貼ることは芸術です。
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